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[Z-FiRE]

Tutoriel de montage - clignos à LED - Aprilia RSV 2003

Prix : 75 € environ, commandé chez France-motards.com car fourni avec une résistance (insuffisante en réalité) + 3€ chez l'électronicien. Pour infos les mêmes clignos sont aussi chez 2at4.fr à 45€ (les 4) sans les frais de port.

Augmenter la valeur de la résistance
La résistance fourni avec est trop faible, du coup les clignos restent fixe et ne clignotent pas. Il faut donc installer une résistance boostée de chaque côté, une à gauche (devant ou derrière peu importe malgré qu'il y ait plus de place sous la selle) et une à droite donc. Perso j'ai mis à l'avant de chaque côté la résistance normal et à l'arrière de chaque côté la mienne bricolé.

Résistance fourni avec les clignos (gaine enlevée)


Rouge - Violet - Noir - Or : valeur 27 ohm (25 effectif) / 3W

Un petit passage au magasin d'électronique du coin pour acheter ce qu'il faut (entre autre 2 résistances 47 ohm / 5W) et un peu de bricolage plus tard :

Résistance modifiée





Montage des clignotants
J'ai rajouté une rondelle en fer contre le boulon sur les clignos arrières et une rondelle en caoutchouc au même endroit sur les clignos avants. Sinon rien à signaler.


Le résultat
Avant montage (avant)



Après montage (avant)








Après montage (arrière)





Personnellement je les trouve bien plus sympa que les originaux et aussi efficace, voire plus. Les clignos à LED flashent vraiment fort, quand on est pile dans l'axe ça fait limite mal aux yeux. de montag

[Z-FiRE]

je suis tombé par hasard la dessus : http://www.rsvr.net/shop/category.asp?page=1&catid=125&sortby=name

Donc des courts devraient aller :-p

[KNIGHT]

salut cela va faire joli
tu pourra poster des photos une fois installés, svp
et sinon tu fais quoi des originaux , je suis preneur
tiens moi au courant, merci
patrick

[Z-FiRE]

pas de soucis pour les photos. Je pense garder les originaux, au moins un moment

[obi]

Gaffe avec les courts, j'en ai monté, ça rend le montage démontage du carénage latéral délicat, et avec les vibrations, ça lime gentiment mais surement le carénage en question.
Faut au minimum intercaler 5mm de rondelles

[Z-FiRE]

super, merci pour l'info !

[SUPERSTANAV]

va voir sur 2@4.fr,
les prix sont plus bas et ils font des kit de 4 clignos à leds avec la centrale pour environ 60€....

[blacktwin]

je les ai monte sur mon rsv 2003, maisj'ai mis les 4 identiques au modeles pour l'avant
si tu veux des photos n'hesites pas

c'est des courts

regardes ici
http://cgi.ebay.fr/PACK-4-CLIGNOTANTS-LED-E115-NOIR-CENTRALE-2A4_W0QQitemZ330178358233QQihZ014QQcategoryZ119187QQtcZphotoQQcmdZViewItem

[Z-FiRE]

merci pour le lien 2a4.fr c'est vrai que c'est vachement moins cher ! J'ai deja commandé sur france motard mais comme ils ont l'air de trainer un peu je vais voir si je peux pas annuler et commander ailleurs

[Z-FiRE]

un petit up, je suis en train de bidouiller les clignos mais ca merdouille. Avec les 2 origines AV et 2 LED + resistance AR ca fonctionne, mais avec les 4 à LED + resistance ca reste allumé et ca ne glignote plus. Je suis en train de voir pour mettre les 4 LED sans resistance, voire ce que ca fait...

des idées ?

[blacktwin]

si tu mets les resistances, il faut mettre 1 resistance par cligno.
sinon il faut changer la centrale a cligno

[Z-FiRE]

avec une resistance de 10 ohm sur chaque cligno à LED (celles fourni quoi) ca reste fixe, ca ne clignote pas. Par contre j'ai fait un test, avec 1 cligno origine + 1 cligno à LED + resistance ca marche normalement. Et si je rajoute une resistance de chaque coté, ca clignote plus vite !! Je me dis qu'en fait les resistance sont trop faible et qu'avec 2 cligno LED + 20 ohm ca suffit pas, il faudrait au moins 30 ou 40 ohm de chaque coté...

Quelqu'un peut me confirmer ca ? Si j'augmente la valeur de la resistance, ca clignote plus vite ?

[Z-FiRE]

edit : j'ai fini et ça fonctionne. Je mets le tuto sur le premier post. LEs valeurs des résistances étaient complètement erronées, c'était pas du tout 10 et 20 ohm mais 27 et 47.