slt a tous...alors si je dis pas de betises:
1/ le code qu on te demande o demarrage et une securité que tu peux installer. en gros tu mets ta clé, tu la tourne et si tu as rentré un code, la machine te le demandes pr demarrer....comme les anciens anti demarrages de voitures pr schematiser...
2/ le code diagnotisque sers au concess. pr "interoger ta becane qd elle es malade"... en gros ca interroge les diverses sondes et ca enregistre les erreurs. ca sers aussi pr enlever cette "fichue" petite clé qui s affiche a 10 000, 20000 km etc... pr l entretien periodique...
alors pr le virer il faut faire cette manip'
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1- "Ignition on (allumer le moteur)
Open the menu option (ouvrir le menu)
Scroll down to diagnostics (selectionner diagnostic)
Enter the service code (13432) (entrer le code..)
Scroll down to 'Reset Service ( descendre jusqu'a reset service)
Confirm selection (confirmer la selection)
Exit from menus" (sortir du menu)
et le tour est joué...
concernant la reprog. de clé désolé mais le cons. ne pourra rien faire..; il faut renvoyer la clé avec le code qui est marqué dessus qd tu as acheté la moto a la maison mere, peu etre que eux peuvent..
sinon il faut racheté un neiman avec un jeu de clé... c ce qui m etais arrivé, des :-x m avaient fait les fils et forcé le neiman pr me voler... mais ils n ont pas reussi avec le codage...
voila, tout....
j espere pas dire de betises...si quelqu un peux confirmer tt ca...
gaZzZ les amis..
