Salut tout le monde !
Il fait enfin un peu plus chaud donc j'ai pu m'y remettre
J'ai mesuré la fuite au multimètre, réglé sur 10A il se stabilise au bout de trois minutes à 0,30.
C'est fort, pas fort ?
D'autre part quand je débranche les deux cosses du régulateur, ça tombe à 0
Normal, pas normal ?
Je rallonge le post :
J'ai vérifié la tension moteur en route : 14,3 au ralenti, 14,2 à 4000t/mn...
Le régulateur avait été changé l'année dernière quand j'avais mes problèmes de micro-coupure, c'est pas le même que l'origine....
Entre temps j'ai du faire 1000 bornes, pas plus.
Merci à tous ceux qui pourront me renseigner et bonne journée.