Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: cec92 le 08 août, 2007, 13:33:40 13:33
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salut, je viens de lire le dernier "desmo" (trahison) celui de août septembre 2007. Dans un article, j'ai vu une prepa 900 ssie réalisée par radical ducati : superbe réalisation.
Sur la moto, le tableau de bord a été changé par un aviacompositi.
Je souhaite changer le tableau de bord de mon falco (suite transformation cafe racer) et je voudrais savoir comment réaliser cette opération en conservant le circuit électrique d'origine.
merci d'avance pour toutes vos réponses. :trink1
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Bah il te suffit de prendre les fils du faisceau et de les brancher correctement sur le nouveau tableau de bord.
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salut merci pour ta réponse mais tu as vu la fiche derrière le compteur. il y a plein de fils. crois tu que ça serait compatible avec n'importe quel compteur ?
De plus j'ai vu que pour certains compteurs , il fallait brancher un capteur à la roue avant. c pas top comme solution, j'ai plus un vtt. :trink2
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pour les compteurs mod 7 etc souvent il fallait y mettre un capteur de vitesse a la roue av comme les vélos car ils sont pas souvent compatibles avec les capteurs d origine et des fois c est idem pour les sondes de températures (eau/huile)
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merci les gars mais ce que je voulais savoir c'étaits si c'était possible de conserver la fiche d'origine ( celle du tableau de bord ) ou si je devais me préparer à un gros travail au niveau électricité.
enfin plutôt un pro parce que je suis vraiment pas un électricien.
merci :trink3
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Salut cec92,est ce que tu aurais des tophs de ton falco en café racer ?? Je pense passer prochainement mon rsv en street et je cherche un peu l'inspiration .... :tarpe
Sinon,pour le tableau de bord il y a koso qui fait des trucs tres jolis et nettement moins chers,je pense adopter le modele rx1n:LIEN (http://cgi.ebay.fr/Digital-Cockpit-RX1N-Koso-schwarzes-Display-blaue_W0QQitemZ190140385605QQihZ009QQcategoryZ101887QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem)
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merci patrik, j'avais déjà vu les koso mais le aviacompositi en carbone et tellement plus classe ( et tellement plus cher ).
le pb qui se pose c de savoir si je peux relier les 2 circuits électriques ensemble ou si je dois faire des modifs (capteur de vitesse à la roue avant ....)
pour les photos, je dois prendre les clichés après les dernières modifs et je t'envoie ça. :v
merci a+
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Hum a mon avis il y aura probablement des modifs a faire......pour le capteur,si celui d'origine n'est pas compatible tu devra utiliser celui qui est fournit mais pas forcement sur la roue avant : il doit èy avoir moyen de faire un support et de le fixer a la place du capteur d'origine...
Ok et merci pour les tophs,j'attend ça avec impatience... :gaz
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les photos sont prêtes mais je ne sais pas comment les insérer dans ce message. :gne
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Il faut les heberger chez imageshack (http://imageshack.us/index.php) (par exemple)
Ensuite tu recopie le lien qu'ils te donnent et tu l'inseres dans ton texte en utilisant la fonction inserer une image....
Attention a la taille de ton image,le mieux si elle est grande c'est de choisir le lien thumbnail for forum,ça t'affichera une vignette reduite qu'il suffira au lecteur de cliquer pour afficher en taille réelle...
Vala,vala... :gaz
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desolé, les liens ne fonctionnent pas. envoies moi ton adresse mail en message privé et je t'enverrai les photos.
:plol
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Non, tu ne peux pas brancher directement le connecteur sur ce compteur aviatruc.
Soit tu conserve le connecteur et tu fais des dérivations. Soit tu coupe.
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En fait le lien fonctionne mais comme c'est un site americain il vaut mieux se connecter le matin parce que le soir c'est surchargé.... ;-)
J'ai modifié mon profil pour que tu puisse m'envoyer un mail,envois moi tes photos je les mettrai en ligne ici.
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çà y est ,les photos sont parties.
une petite question pour martin.
je veux bien couper mais avec le compteur d'origine, on peux régler le régime maxi. est-ce que ça posera un pb.
meric d'avance :v
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je veux bien couper mais avec le compteur d'origine, on peux régler le régime maxi. est-ce que ça posera un pb.
Attention, tu ne règles pas du tout le régime maxi... :?.
Tu règles juste le régime auquel une petite diode (shifter) s'allume sur ton tableau de bord pour t'indiquer de passer la vitesse d'après ;-)
(NB : le rupteur sera toujours au même régime quelque soit ton réglage)
@+,
Liteul
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Et hop voila les toph du café racer de cec92,vraiment tres sympa,jolie travail,reste plus que quelques finitions et il sera nickel.... :-p
J'ai mis les liens vers les images parce que là je n'arrivais pas a afficher les vignettes,je ne sais pas pourquoi......imageshack deconne un peu en ce moment. :!:
http://img174.imageshack.us/img174/8051/dsc00156qy0.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/963/dsc00157ww7.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/1032/dsc00158rq7.jpg
http://img126.imageshack.us/img126/9228/dsc00159ef0.jpg
http://img66.imageshack.us/img66/2715/dsc00160rr1.jpg
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merci littlediablo. c 'est vrai c'est tout bête mais je n'y avais pas penser. donc plus de pb pour les options du compteur d'origine. :trink3