Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: mecall le 21 juillet, 2006, 22:49:19 22:49
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Salut, j'ai mis une paire de clignos adaptable sur mon rsv et depuis, la centrale deconne; comment puis je corriger ce probleme?(resistance?)
Merci :v
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Slt,
Selon les modèles il peut s'agir d'une centrale 10 Watt auquel cas tes clignos adaptable doivent eux être en 23 Watt ...donc la centrale s'affole..
Achète une centrale 21/23 Watt et change les deux autre cligno... et hop l'affaire est dans l'sac... :langue
Budget : centrale 8 € cligno 24€ (avec les ampoules)
A + Mike :trink1
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sujet déja traité 100 fois :gne
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Super, on a un nouveau modo :mrgreen
Oui, va voir sur l'ancien site, tu y trouveras des infos. ;-)
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je remets une ptite couche concernant la centrale cligno
j'ai pas trouvé ou la brancher !
si vous pouvez m'indiquer ca
Merci
Gaétan
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je remets une ptite couche concernant la centrale cligno
j'ai pas trouvé ou la brancher !
si vous pouvez m'indiquer ca
Merci
Gaétan
bon alors ta centrale cligno ce trouve juste derriere ton tableau de bord, il te faut demonté ta tete de fourche (6vis c'est vite fait)
bon ben moi je vais aller à la recherche de resistance car j'ai monté 4 cligno a diodes sur le rsv et hier pour la petite balade dans l'oise j'ai caché 2cligno a ampoule pour de ça fonction mdr :v
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merci bcp j'adore ton astuce du
"je-cache-mes-cligno-ampoules!" :plol
Gaétan
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merci bcp j'adore ton astuce du
"je-cache-mes-cligno-ampoules!" :plol
Gaétan
ben oui en faite les cligno a diode consomme rien du coup la centrale de reagit pas , si tu branche en parallele au moins un cligno a ampoule a incandescence de chaque coté ben la ça fonctionne mais bon ben c'est vilain , alors la solution ben c'est la resistance , en plus sa prend moins de place :v
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Avec du sang froid et même des gros doigts, tu n'es pas obliger de démonter la tête de fourche pour démonter la centrale à clignotants (en tout cas sur Tuono 2005). Tu peux peutêtre économiser ce temps :!:
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Avec du sang froid et même des gros doigts, tu n'es pas obliger de démonter la tête de fourche pour démonter la centrale à clignotants (en tout cas sur Tuono 2005). Tu peux peutêtre économiser ce temps :!:
j'ai des gros doigts et pas moyen sans demonté la tete de fourche enfin tu perd 5minute de temps sa va quand meme
bon ben je viens de commander des resistance de 11W 15ohm avec ça, j'espere que sa ira :trink2
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hello,
Avec une résistance cela fonctionne très bien et en plus ca ne coute pas cher (1€50 la résistance) :mrgreen !!! J'ai fait la modif hier soir sur mon falco car j'avais acheté des petits clignotants avec des ampoules en 6w et la centrale "collé" et ne voulait plus clignoter!!! :sad En ajoutant une résistance (10w 20 ohms)en parallèle sur les clignotants avants cela fonctionne nikel !!!!! Voila.....tchao @+
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salut
dites vous croyaient que ma centrale a cramée???
car j'ai mis des cligno mais pas eu le temps de mettre les resistance, et donc ils restaient fixe, mais la il reste fixe que d'un coté et de l'autre j'entends la centrale qui tremblotte et rien ne s'allume.....
et au fait la centrale elle est pas sous la selle??
car j'ai 2 petits relais sous la selle , c'est pas ca?
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salut
dites vous croyaient que ma centrale a cramée???
car j'ai mis des cligno mais pas eu le temps de mettre les resistance, et donc ils restaient fixe, mais la il reste fixe que d'un coté et de l'autre j'entends la centrale qui tremblotte et rien ne s'allume.....
et au fait la centrale elle est pas sous la selle??
car j'ai 2 petits relais sous la selle , c'est pas ca?
pas sur que ta centrale a cramé , sinon elle ce trouve derriere ton tableau de bord voila :gaz
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et c quoi les 2 petits relais sous la selle??
une idée??
bon en tout cas je vais voir pour acheté des ristances quand meme, on est pas des sauvages non plus...
:plol :plol