salut tout le monde !!!
je vais mettre tout à plat pour avoir vos avis, car au début je minimisais la chose mais là aujourd'hui, une histoire de plus vient s'ajouter et sa déborde méchamment !!!
pour ce qui ne savent pas encore le début de mon histoire, j'ai acheté une rsv4r le 14 février 2010
après m'avoir ""inventé"" pas mal d'histoire concernant le retard de livraison.
moto trompée de concession
camion bloqué à quelques bornes de la concession
moto qui devait être livré dans la journée mais rien (4 fois tout de même) voilà les fausse joie
je reçois donc ma belle qui devait être livré avec une ligne akrapovic évolution + la bonne map
j'arrive tout content, je fais le tour vite fait m'assois signe etc etc et; avant de partir je regarde la soit disant ligne ... et étant donné que je sais faire rapidement la différence entre ligne et échappement surtout chez akra, 4 motos équipées de cette marque, je constate que c'est un simple pot
bon je lui dis, et là premier accrocs, il me dit non non c'est bien une ligne avec un ton hautain comme à son habitude, je lui dis d'un ton déjà plus sec apportait moi donc silencieux et collecteur et là le mécano arrive avec un simple pot et le mécano lui dit mais c'est bien juste l'échappement que tu m'as dis de monter ...
alors là je prend sur moi mais j'ai déjà la mauvaise sensation qu'on a voulu me prendre pour le pigeon du coin, surtout que sur la facture il est écrit LIGNE AKRAPOVIC !!!!!
je prend sur moi et lui dit qu'il commande directement la ligne que cet échappement je n'en veux pas.
fin de l'histoire, je me casse sans dire au revoir.
je reviens de temps en temps pour lui demander la ligne si elle est arrivée, et quand est ce que je pourrais la faire poser, et là il me dit faut prendre RDV avec les mécano.
j'y vais pour leur demandé de ma la poser dans la semaine qui suit car elle devait arriver, et là il m'annonce 3 voir 4 heures de montages à payer, je lui dis non c'était offert avec l'achat de la moto ... je commence à chauffer, le mécano me dit pas de souci si c'est offert avec l'achat de la moto et que lui n'ai pas au courant de nos arrangement mais qu'il se pliera sans souci à ses ordres.
je retourne voir le vendeur et là, il me dit que non c'est à moi de la monter (alors que lors de la remise de la moto la 'dite ligne était soit disant montée', que c'était ce qu'il m'avait dit
bon encore une fois il me prend pour un con de son air hautain, je dois donc la monter et payer le réglage moto
révision des 1000, on m'annonce au début 200 euro, je vais voir le concessionnaire en lui demandant si il pouvait faire un geste pour l'attente de la ligne etc etc
il me répond, toi tu veux le beurre la crémière, son argent, ouais je lui dit c'était juste un petit geste que je demandais, je me casse en pensant que lui sérieux faut plus que je lui parle car sinon je pourrais être vulgaire
mouais je retourne voir les mécanos et demande de prendre rdv avec le patron dans les plus brefs délais car j'ai des choses à lui dire
hier je me pose la question du débridage sur le forum, et on me dit que si j'ai pas le 78kw c'est que je suis déjà en full
cet aprem je démarre la brêle, mets de l'essence et commence à accélerer et effectivement sa pousse fort même au delà de 8000, c'est une poussé continu, mais pas de sensation comme les 4 cylindres en ligne d'un coup de pied au fesse passé un certains régime.
en même temps j'accélérai progressivement ... j'arrête car les vitesses deviennent trop importante, et cela devient 'dangereux' au vu du monde sur les routes.
je me dis que je vais aller voir mon fameux concessionnaire afin de voir sur la version d'essai si ce 78 kw apparait sur le compteur.
je démarre donc la moto afin de vérifier et SURPRISE, il est bien affiché !!!
je lui demande à quoi correspond ce 78 en jouant l'innocent, il me dit que cela correspond à une moto de 106 chevaux.
et je lui demande de l'essayer car sur la mienne je ne l'ai pas ...
je pars et effectivement sa pousse moins sur les 8000 premiers tours et après il n'y a plus grand chose ... sa tire sans plus mais les km/h monte.
faut avouer que la version d'essai j'ai roulé en mode arsouille rapport au taquet, rétrogradage haut dans les tours, et vas y que je revois la sauce etc etc.
au final dans ma tête je me dis que ma brêle est bel et bien débridée car le comportement moteur est carrément plus explosif !!!
je retourne donc à la concession et le vendeur me dit alors ?
ben je lui dis simplement que la mienne pousse bien plus et là .....................
il veut pas me rendre ma clé
me dit que la moto va rester au garage, je lui dit car je suis déjà pas mal énervé car ma ligne est tjrs pas là que c'est MA clé et que ma moto ne rentrera pas au garage
il me répond, TEXTO, fais pas la malin, sa va pas se passer comme sa ...
et là c'est le drame, je sais pas ce qui m'a retenu de l'attraper et le secouer, sa chauffe méchant, j'explose de colère et pas mal de monde hallucine, les mécanos sont sur le cul.
il s'en va car il sait très bien que sa sent méchant le roussi, et franchement valait mieux !!!
je demande en criant le patron qui n'est toujours pas là,le mécano me calme et me dit t'inquiète le patron t'appellera et fixera un rdv afin de parler de toute l'histoire.
je revais chercher ma clé et je vois le pseudo vendeur appuyé sur ma moto style accoudé sur un bar, il comprend que s'en est pas un, je prend mes clé,heureusement qu'il a pas dis non, car là on été dehors, lui dit entre 4 yeux que c'est la dernière fois qu'il me parle comme cela et qu'il valait mieux pas qu'il y ai une prochaine ...
je me casse ...
fin de l'histoire, merci les gars de me donner votre ressenti sur mon cas et cette histoire
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Sujet: [MON HISTOIRE] avec mon Rsv4 et le concessionnaire !!! A LIRE SVP !!! (Lu 12257 fois)