Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: wilbrest le 03 avril, 2010, 12:04:15 12:04
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Salut,
je viens de passer mon rsv R (2000) au banc de puissance aujourd'hui.
Pot akra (j'avais laissé la bride); filtre bihr; puce eprom changée; Boite a air lleidos; la machine est debridée (restricteur d'air et fil vert bleu coupé);demultiplication 15*42
Je pensais avoir fait au mieux...
BILAN 119 cv et 10.5 en couple, je suis navré
Ou peut etre le pb ?
merci de vos conseils
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as tu regardé a regler ta richesse ainsi que le co apres ces modifs? avec la même config, j ai du faire regler les potars du boiitier presque a fond par un pro.
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la puissance est a la roue ou au moteur ???
si c'est a la roue sa a l'air pas mal ;) au vu de la perte entre le moteur et la roue .
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La puissance est au moteur, a la roue çà faisait 111cv,
en ce qui concerne la richesse, non, j 'ai simplement fait une verif et reglage du jeu de soupapes depuis, je ne sais pas si çà peut jouer.
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Logiquement, après avoir liberé les gaz d'échappement avec la pose d'un pot et facilité l'arrivée d'air avec la pose du filtre et la magic-box lleidos, tu as appauvri le ratio air/essence. Un bon réglage de carburation et tu retrouverras tous les chevaux dont tu rêvais.
Sur mon Z750, avec les mêmes modifs et sans le réglage de carburation, je passai seulement 106 cv à la roue. Après la pose et le réglage du power-commander III: 118 cv à la roue ;D énorme la différence :P
Au fait messieurs, vos RSV sont a carbu jusque quelle année ???
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Au fait messieurs, vos RSV sont a carbu jusque quelle année ???
de 99 à aujourd hui elles sont toutes à injection ;D
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Oups ::) Merci pour ma p'tite culture perso ;)
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bah oui nos rsv était bien en avance par rapport au autres ;)
pour en revenir au sujet ,
un réglage de l'injection ne devrai pas lui faire de mal , suite a toutes les modifs que tu a fait :)
et encore une ptite question ,
c'est quoi ta puce ?
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ben c'est bien mieux de demander que d'affirmer des conneries ;D
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Bon , je vais voir pour un reglage de l'injection, combien çà va me couter a peu pres ?
la puce, je crois que c'est GMP
merci
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le réglage richesse, c'est 30 minutes de MO.
Raven
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si ton mecano n est pas un escroc il te fait le co et la richesse pour environ 100 roros ;)
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Bon merci de vos reponses, je vais me renseigner,
juste pour info, il agit a quel niveau pour faire ces reglages ? çà n'est pas fait systematiquement apres un jeu de soupapes ?
est ce que le fait que j'etais sur la reserve aurait pu jouer dans les resultat de puissance ?
merci
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Je pensai à qqchose qui m'est arrivé sur mon gex; As-tu pensé à nettoyer le fitre de ta pompe à essence ? Tu perd pas mal de débit (donc puissance) quand il est très encrassé... :-[
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Effectivement l'encrassement de filtre à essence ou de la crépine peut créer des soucis d'alimentation.
Pour le réglage CO, environ 100€, aussi dans ma région. Il l'ajuste sur le boitier (ECU) par les petits potars.
Mais il est judicieux avant, de commencer par vérifier le calage du TPS (simple contrôle), puis synchro et régalge CO
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Bon, je suis allé chez aprilia aujourd'hui en expliquant la situation,
le mecano est surpris qu'elle ne fasse que 109cv a la roue (c'est pas beaucoup), au vu de l'equipement. Pour lui, çà viendrait du banc qui ne prend pas en compte l'air forcé, il faudrait que je passe sur un dynojet (çà a pas empeché un b king de faire 183cv), et çà ne serait pas la richesse.
Maintenant je regrette d'avoir laissé la bride de mon akra çà a peut etre faussé les données.
Enfin, j'ai un doute sur la puce, çà n'est pas une GMP mais une acheté sur ebay en fonction de ma config.
En bref, je recherche desormais une GMP (je vais essayer), si qq sait ou je peux m'en procurer et d'apres les mecanos j'abandonne le reglage richesse.
D'apres vous ....jefais bien...
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pour la puce tu contact par Mp le grand chef ==> Martin
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Air forcé ou pas, ce n'est pas ça qui va te faire "récupérer" les CV qui te manquent!
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tu est aller chez quel mécano ???
il connait les aprilia ::)
elles n'ont d'air forcé nos belles ;D
et pour la puce acheter sur ebay la tu t'est fait eu >:( a mon avis .
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Je viens de demonter ma puce, c'est une sbk aprilia,
çà vaut quoi?
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contacte le grand manitou (martin) et commande lui une belle GMP, tu verras...