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[lolo06]

Hello,

Suite à la préparation de la moto rsv1000r de 2004 pour une session piste je viens de voir ça
https://zupimages.net/up/23/16/yvd9.jpg

Du coup il semblerait que j ai affaire à un bouchon fissuré... si qq un peut me dire si il y a une procédure pour le changer et où je peut le trouver? Merci

[arvigna]

C'est un bouchon plastique, tu peux le remplacer, où le trouver ?, là je ne sais pas. Voir en concession. ??

Le démonter sans souci avec la clef btr qui va bien. S'il est vendu sans le petit joint, prend en un aussi.

[dam-s]

https://fr.fowlersparts.co.uk/parts/view/AP0241631

https://www.parts-racing.fr/index.php?id_product=257&rewrite=9-bouchon-carter-alternateur&controller=product

[lolo06]

Ok merci, j avais l impression que de l huile sortait par ce bouchon mais de ca que je vois ce n ai pas possible du coup vous pensez qu il y a un risque de faire qd même la session circuit (c est lundi matin donc je ne pourrais pas changer la pièce...) ? Car si c est juste un bouchon pour la poussière je ne pense pas que cela soit problématique ?

Merci de vos lumières

[dam-s]

si, y a de l'huile derrière, c'est ton allumage (rotor/stator)...

[arvigna]

Un peu d'huile oui , mais rouler sans .... 

Au pire regarde si tu ne peux pas colmater.

[lolo06]

Merci tout le monde du coup j ai fais la session avec mon vieux 750 gex de 95  il c est bien debrouillé

Je vais voir si en concession il aurait le matos sinon je l achèterai via vos lien.

Bonne soirée

[lolo06]

Petit complément d'information, le bouchon de carter d'alternateur c'est le même pour les RSV 1000 phase 1 (post 2003) et phase 2 (à partir de 2004) car sur le net je n'arrive pas à trouver celui les modèle à partir de 2004?

Merci de votre aide,

V

[lolo06]

Je viens de regarder avec les ref des pièces et en effet ces bien les mêmes entres phases 1&2 donc parfait.