Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Hbel le 26 mai, 2022, 20:26:15 20:26
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Voilà je fais un petit bilan de ma moto Tuono v4 achetée le 24 avril 2022 : pour les points positifs le moteur est EXTRA , le train avant est chirurgical, la chassis met en confiance et la magie opère . Le moins bien c'est le voyant moteur allumé le lendemain de mon acquisition,durant un rétrogradage plus de gaze jusqu'à l'arrêt , le réservoir n'est pas peint complètement sur une partie , la peinture noire autour du phare gauche se barre et pour le ponpon le moteur chauffe dès que je suis devant un feu , 115 degrés puis elle a coupé ... >:( Je suis en état de choc ,sous perfusion ..
Beau bilan non les amis? ;D
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Tu es tombé sur la moto du vendredi !!!
:D
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Bientôt 10000km avec la mienne , hormis le voyant moteur qui s’allumait régulièrement avant la mise à jour , 2 vis de la protection d’échappement perdu , et une hauteur de fourche trop basse dans les tubes par rapport à la notice de la moto , je n ai rien a lui reprocher.
J’ai descendu les tés au 3 eme repère sur les tubes , mis les réglages suspension piste préconisé sur le livret et une couronne de 42 dents et c’est un jouet 🤪
Seul détail qui me contrarie par rapport à mon rr 2017 : les pontets plus haut m’ont beaucoup fait perdre en ressenti du train avant et les cales pieds passagers sont chiant, mon talon les touche dès que je me met pointé de pied … et je ne chausse que du 40 …
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Tartanpion tu sais me dire à température ton ventilo. se déclenche ? aussi, à combien ta température mon max?
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Autour de 104 degré je crois 🤔 , et même sur le périphérique a L’arrêt elle n’est jamais monté en température au point de se couper.