Aprilia-v60
Technique V4 => Electricité, électronique... V4 => Discussion démarrée par: Olivier TFE le 25 mai, 2010, 17:56:11 17:56
-
Comme je l'ai raconté dans la section "Pit-lane" ici (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=255219.msg277909#msg277909 (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=255219.msg277909#msg277909)), ma RSV4 Factory neuve (3 semaines, 3100 km) s'est subitement arrêté le 22/5/10, 30 secondes après sa mise en route, juste au moment où j'allais entrer en piste prou 6h de roulage!
Alerte au tableau de bord: "ECU <=>" (symbol d'une prise de courant) = ECU non connecté, selon le manuel. Alerte générale (témoin rouge) et impossible de démarre le moteur (le démarreur ne tournait même pas).
3h30 plus tard, la cause est trouvée: un connecteur blanc n'était pas clipé (au montage chez Aprilia), dans le tableau de bord. depuis le début, cela tenait par miracle.
Ceci démontre un montage un tant soit peu "aléatoire" de la machine en usine, alors que je trouve que la moto elle-même est fort bien conçue (montage carénages, caches, visserie, côté pratique pour démonter/remonter, solidité, agencement général des pièces).
J'ai répertorié ici d'autres soucis, provenant aussi du montage en usine ou de la conception: http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=255486.msg277915#msg277915 (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=255486.msg277915#msg277915)
-
Ca arrive...
J'ai acheté une télé LCD Toshiba y'a 2 ans et j'avais pas d'image...
Après de multiples interventions et changement de "modules" un réparateur s'est rendu compte que la dalle n'avait jamais été branchée car il y avait encore les protections de connecteurs et ça venait de l'usine...
-
Oui...
Pourtant on voit qu'Aprilia fait un effort louable, en mettant un point de peinture jaune à de très nombreux endroits sur la moto, pour indiquer "vérifié, serré, OK...".
-
le point de peinture sert aussi en cas de souci "ah mais je vois que vous avez démonté ci ou ça, on ne va pas pouvoir prendre en garantie si vous avez démonté"
Raven