Aprilia-v60

Technique V4 => Electricité, électronique... V4 => Discussion démarrée par: tazou83 le 25 mars, 2010, 12:59:44 12:59

Titre: tres en colere
Posté par: tazou83 le 25 mars, 2010, 12:59:44 12:59
j ai achette mon rsv4r qui vient de chez squadra moto , apres 1000 kilometre revision et debridage . a la campagne de rappel squadra me fait mettre ma moto chez tosi moto toulon.
il me change le moteur je fait mes 1000 bornes de rodage et mardi je vait pour la revision , il vidange et s appercoit qu il na pas le filtre a huile envoie un mecano chez squadra le cherche . mais il ne pouvait pas me la debridee son banc etait en panne .
rdv prit chez squadra et a 14h il me la debridee en 15 min max et la facture de 60 euro alors que je l avait deja payee .
hier j ai appelee aprilia service thecnique pour leur dire . il mon repondu pas de probleme j appelle squadra et je vous tiens au courant vous n aviez pas a payee
et bien devinee pas de nouvelle .
maintenant je ne voit pas trop ou faire entretenir ma belle car squadra ou tosi pour moi c est finie .
ce n est pas la somme qui me gene mais le principe
Titre: Re : tres en colere
Posté par: Thomas VLM le 25 mars, 2010, 19:14:59 19:14
Tazou le prend pas mal, mais bon si t'es d'accord pour payer deux fois la même chose quand on te demande de payer ...

ok c'est facile à dire mais bon, des fois faut pas hésiter à gueuler, certes gentiment car on est pas de sauvage mais tout simplement pour montrer que nous sommes pas des vaches à lait ...

perso à ta place, je relance de nouveau aprilia  >:D
Titre: Re : tres en colere
Posté par: pitou31 le 25 mars, 2010, 19:20:46 19:20
c'est clair que ca fait ch...
ca peut arrivé de ne pas avoir un filtre et un appareil en panne.
il ne faut pas ce baser la dessus.
par contre te facturer 2 fois la même chose n'est pas très correct.
Titre: Re : tres en colere
Posté par: Biwolf le 25 mars, 2010, 19:24:13 19:24
C'est clair !

Maintenant, c'est clair aussi que les 2 concess vont se renvoyer la balle, le 2ème te disant qu'il t'a fait payer car c'est pas lui qui t'a fait le 1er débridage, et le 1er dira que si tu avais attendu, il ne t'aurai pas fait payer le 2ème débridage, etc...

Ne lâches pas Aprilia France, relances-les !
Titre: Re : tres en colere
Posté par: pitou31 le 25 mars, 2010, 19:28:55 19:28
le débridage c'est fait chez squadra les deux fois en fait  ::)
Titre: Re : tres en colere
Posté par: te-uhle david le 25 mars, 2010, 19:34:44 19:34
s'est du foutage de gueule cette histoire  >:D
comment peu t'ont encore faire confiance à son conceisionnaire
Titre: Re : Re : tres en colere
Posté par: tazou83 le 25 mars, 2010, 20:04:14 20:04
le débridage c'est fait chez squadra les deux fois en fait  ::)
tout est dit c est squadra qui axait les deux et vendu la moto
demain je rapelle aprilia
Titre: Re : tres en colere
Posté par: tazou83 le 26 mars, 2010, 13:39:33 13:39
j ai apelle aprilia ce ma tin qui mon dit  ah on ne vous a pas rapelee . je vait de suite voir le responsable rsv4 et je vous rapelle aussitot . c etait a 9h30 et depuis rien .
Titre: Re : tres en colere
Posté par: ben15 le 26 mars, 2010, 14:07:16 14:07
bah relance les encore!
Titre: Re : tres en colere
Posté par: tazou83 le 26 mars, 2010, 15:04:13 15:04
je vient de rapelle et il mon dit que soit squadra ou tosi devait m appelle pour me faire un avoir .j ai dit que ce n etait pas un avoir que je voulait mais le remboursement . aprilia doit rapelle les deux qui doive prendre contact avec moi
on verra bien
Titre: Re : tres en colere
Posté par: zedoctor le 26 mars, 2010, 15:37:32 15:37
Tu aurais du lui dire tout de suite d'appeler l'autre conc
pour qu ils se mettent d' accord au lieu de payer.

Pas compliqué.....
Titre: Re : tres en colere
Posté par: corsica stunt le 26 mars, 2010, 17:49:21 17:49
Moi aussi Aprilia m'a gonflé, avec cette campagne de rappel où j'ai demandé a etre contacté par un commercial !
On me reponds, pas de soucis, je relance, re-pas de soucis.
3 semaines apres, personne ne m'a appelé.
il y a 3 jours, j'ai vendu mon RSV4, sans regret, je ne suis pas pret de retourner chez aprilia !
Pour ton soucis, j'avais bien dit a Squadra qu'il etait hors de question de recuperer une moto bridée, a ce qu'ils m'ont dit, sur les motos en full, ils ne changent pas l'ECU !
Titre: Re : tres en colere
Posté par: zedoctor le 27 mars, 2010, 13:38:18 13:38
Mise à part 4 ou 5 cas le rappel s'est bien passé dans l'ensemble...
Après tu as deux façons d'aborder la situation:

1)
Je suis zen,  j'ai attendu un peu plus longtemps que les autres (pour un problème de logistique ou mise à jour de listing par les conc),   mais pas pour n'importe quoi (une RSV4) et, récupérée la mob, j'oublie cet incident de jeunesse et je profite  ::)

2)
Je suis toujours de mauvaise humeur et rancunier, je me sens persécuté  par
Aprilia et je revends ma moto...

bof  bof


P.S. A savoir qu'une de mes connaissances à coulé un coussinet de bielle à
1000 km (juste avant la révision  ;D) sur son GSX-R et il a attendu ses pièces
de rechange un bon mois ......comme quoi ....  y en a qui ont toujours un malin
plaisir à descendre Aprilia pour des problèmes,  pas fréquents (heureusement), mais qui arrivent occasionnellement à tous les constructeurs de véhicules à 2, 4 voir 18 roues ou même à chenilles  ;D
Au final, après dix ans, je n'ai aucune raison valable pour changer de marque et ce ne sont pas les modèles proposés par les autres qui vont me faire changer d'avis  ;D  et Ducat par pour moi, trop chères à l'achat et surtout  en entretien pour les kms que je fais  ::)
Titre: Re : tres en colere
Posté par: tazou83 le 27 mars, 2010, 19:00:12 19:00
je ne pense pas revendre mon rsv4 pour le moment .mais juste me faire remboursee le 2 debridage je ne suis pour rien dans le changement de moteur meme si c est tout a l honneur d aprilia.
ensuite je verrait ou faire entretenir ma belle mais une chose et sur je ne ferait pas bonne presse a squadra ,tosi ou service client aprilia .
par contre j adore mon rsv4
Titre: Re : tres en colere
Posté par: zedoctor le 28 mars, 2010, 08:18:26 08:18
 ;)
Il ne faut pas non plus oublier  que (au sujet du service client), quand les moteurs
DCI Renault rendaient l'âme par dizaines sur l'autoroute (entre 80.000 et 120.000 bornes) Renault faisait semblant de rien et ne prenait pas en charge les réparations, 
pour ne pas parler d'une série de moteurs BM qui avaient une fâcheuse tendance
à avaler leurs papillons d'admission (si si ::)) avec , là aussi, des problèmes de
prise en charge par la garantie......

Mon pote en GSXR n'a pas eu le moindre dedommagemment de la part de Suz
pour ses cinq semaines d'immobilisation ......et ouais ......incroyable non ?

Qu'en ce moment (par ex) il y a souci de conso d'huile sur des 1000 CBR
(les japs....la réfèrence du motard lambda ;D) et on peut pas dire que  Honda
soit très rapide pour résoudre le problème, de plus, faudra démonter les
moteurs pour réparer ça .......

etc etc

Le forum est fait aussi pour parler des problèmes mais ce serait bien que certains intervenants  arrêtent de dénigrer systématiquement ou faire  des titres à sensation pour essayer de nous faire croire qu'Aprilia c'est pire que tout  ;D
alors qu'on retrouve les même soucis (quand c'est pas pire) sur le top du top
de la production japonaise et même des  allemandes  (encore le top du top) et leur nombreux problèmes d'électronique  ;)
Titre: Re : tres en colere
Posté par: Bestof le 28 mars, 2010, 09:57:13 09:57
bien d'accord, il faut regarder dehors...et relativiser...
il se passe des choses également hors de la bulle Aprilia! ???

Ce qui n'excuse pas  autant les éventuels problèmes, et de rester réalistes et exigeants !
Titre: Re : Re : tres en colere
Posté par: zedoctor le 28 mars, 2010, 10:17:57 10:17
bien d'accord, il faut regarder dehors...et relativiser...
il se passe des choses également hors de la bulle Aprilia! ???

Ce qui n'excuse pas  autant les éventuels problèmes, et de rester réalistes et exigeants !

Entièrement d'accord  ;)
Je ne cherche pas des excuses à Aprilia, je ne suis qu'un client (heureux c'est vrai ;D )
 
simplement  je trouve  qu'il faut faire la part des choses et comparer avec ce qui arrive chez d'autres constructeurs .........
j'ai vu pire, même avec des marques très chères et au dessus de tout soupçon  (du moins, en théorie) niveau qualité/fiabilité/SAV  ;)
Titre: Re : tres en colere
Posté par: Vanzuppe le 28 mars, 2010, 18:03:52 18:03
Chez BMW avec une R1100R. Je cramais des joints de culasse  tous les 15000 / 20 000 kms les premiers ont été changés en garanties pour les autres j'ai du pleurer a la direction de chez BM ....c'était limite... Chez Aprilia j'ai eu les joints cache culbuteurs qui suintes légèrement en 4 jours et en garantie sans rechigner... Je veux dire c'est peut être pas mieux qu'ailleurs mais c pas moins bien !
Titre: Re : tres en colere
Posté par: corsica stunt le 29 mars, 2010, 17:57:40 17:57
Et papapi papapa...
Ailleurs ils sont nuls donc aprilia est bien...
J'ai eu un SXV pour lequel j'ai été simplement arnaque par aprilia !
Maintenant parler dobjectivite sur un forum ou très peu d'utilisateurs savent qu'il a été crée par des membres de piaggio ...
Titre: Re : tres en colere
Posté par: Bestof le 29 mars, 2010, 17:58:35 17:58
martin bosse pour piaggio !?  ;D
Titre: Re : tres en colere
Posté par: rsv le 29 mars, 2010, 18:36:14 18:36
Premiere nouvelle , en fait je comprends pleins de choses maintenant  O0

Pour ceux qui s interrogent encore sur les fondements de V60 , a savoir pour ceux qui veulent comprendre le pourquoi du parce que du comment comme dirais quelqu un  un post tres interessant a ete fait voici quelques mois par votre fidele serviteur le bien nomme moi meme ou vous saurez tout de la genese de V60 et du fofo , voir post "Historique du forum V60" dans general  :D
Titre: Re : tres en colere
Posté par: zedoctor le 29 mars, 2010, 19:11:58 19:11
toujours en plein délire de persécution le Corsica  ;D
Titre: Re : tres en colere
Posté par: Raven le 29 mars, 2010, 19:16:19 19:16
Corsica, même si bosser pour Piaggio n'a rien d'infâmant, je te prierai à l'avenir de ne pas dire n'importe quoi concernant le forum.

Merci Desmo d'avoir retrouvé l'historique du forum, histoire de recadrer certains égarements.

Zedoctor, évite la provocation, j'aime bien le mille-feuilles, mais la section V4 n'a pas besoin de couches supplémentaires ;D .

Raven
Titre: Re : tres en colere
Posté par: petit-fifi le 29 mars, 2010, 20:28:38 20:28
HS ON

Je ne te comprends pas Corsica!

Il y a quelques temps de ça tu disais que tu ne voulais plus d'une aprilia, ce que tu as fais apparemment, tu disais que tu ne voulais plus poster, ça n'a pas duré longtemps, tu disais que l'on est des pro aprilia, libre à toi, maintenant que Martin bosse pour Piaggio .... excuses moi d'être direct,  mais que fais tu encore ici ???

HS OFF
Titre: Re : tres en colere
Posté par: corsica stunt le 02 avril, 2010, 09:59:57 09:59
Donc personne n'est a la solde de piaggio ou est ancien responsable technique de aprilia world service???
Pour ce que tu dis pti loup, je n'ai plus poste sur le post rappel des rsv4, relis moi !!!
Titre: Re : tres en colere
Posté par: zedoctor le 02 avril, 2010, 16:50:59 16:50
Nein  :)
En ce qui me concerne je travaille dans un tout autre domaine,
client Aprilia depuis aout 2000, date d' achat de mon rsv.

Son CV

80.000 kms de routes de montagne (souvent dans un sale état), nationales et autoroutes, 50% en duo et un peu de piste à l occasion
pas une seule fois en rade au bord de la route, en dix ans  O0
En gros 300 Euros de frais en dehors de l entretien normal (interreupteur feux stop, sonde ventilateurs, révision ammo. arr.) sur cette période.
satisfait de mon achat à 110%
Toujours autant de plaisir à rouler,avec la bande son du V60
et sa partie cycle à la précision chirurgicale  8)
forcément défenseur de la marque, sans pour autant y travailler ;)

 
Titre: Re : tres en colere
Posté par: tazou83 le 02 avril, 2010, 17:42:08 17:42
toujours pas de nouvelle ni squadra ni tosi ni aprilia france.
hier aprilia italie m a appelee pour l enquete de suivie suite a l achat de ma rsv4 je lui ai dit pour le debridage .
elle doit prevenir aprilia france qui doive m appellee ?
les seules reproche que j ai put faire et la peinture echapement et la consomation .
la petite italienne m a dit que c etait les seules reproches quelle entendait et que dans une grande majoritee on etait content du produit mais que souvent on avait des reprochee sur le garage
a suivre..........
Titre: Re : tres en colere
Posté par: Polux_RSV le 05 avril, 2010, 11:22:01 11:22
Marant ce post, il n'y en a pas beaucoup comme celui-là ;D
 
D'un côté, on a un gars qui espère qu'Aprilia France intercède en sa faveur au sujet d'un débridage. Si Aprilia le fait, ça voudrait dire qu'elle cautionne le débridage???  ::)

D'un autre côté, on a un gars qui se met à dire n'importe quoi, limite insultant, parce qu'il est déçu par une moto et la marque.  >:(

Angelo
Titre: Re : Re : tres en colere
Posté par: petit-fifi le 05 avril, 2010, 12:04:55 12:04

D'un autre côté, on a un gars qui se met à dire n'importe quoi, limite insultant, parce qu'il est déçu par une moto et la marque.  >:(

Angelo

Et celui ci je lui mets les points sur les I par MP de ce pas, j'aime pas être pris pour une bille!  >:(
Titre: Re : tres en colere
Posté par: fekari le 05 avril, 2010, 18:51:58 18:51
mdr  ;D ;D martin chez piaggio :o et moi directeur technique a biaggi  O0 no comment
Titre: Re : tres en colere
Posté par: Martin le 28 juillet, 2010, 08:45:38 08:45
Merde, je suis démasqué...
Maintenant que c'est dis, je vais tout dire.
En fait je suis agent double, ma couverture: www.objectif-batiment.com
Titre: Re : tres en colere
Posté par: THE-DUDE le 28 juillet, 2010, 09:49:18 09:49
Quel enfoiré ce Martin !!!  ??? ???

on aura ta peau !!!  ;D ;D
Titre: Re : Re : tres en colere
Posté par: lacrepe le 28 juillet, 2010, 09:52:39 09:52
En fait je suis agent double, ma couverture: www.objectif-batiment.com

HS ON (parce que je sens l'élastique bien tendu)
1- Tu pourrais me faire un devis pour l'installation de panneaux solaires sur le brelon :P
2- T'aurais quand même pu nous faire profiter de ce petit pouvoir chez Piaggio pour nous avoir des ristournes ;D
HS OFF

Ceci dit les problèmes existent chez tous les constructeurs, auto ou moto, et ca n'ira pas en s'améliorant. La tendance est à la réduction des coûts d'où réduction des contrôles, validations, tests et j'en passe.
Il ne faut pas confondre non plus le contructeur, les succursales appartenant au constructeur et les garages indépendant.
Titre: Re : tres en colere
Posté par: tazou83 le 12 septembre, 2010, 15:15:52 15:15
je deterre un post juste pour dire que je n ai toujours pas de news de la lettre de piaggio datee du 19 avril .
Titre: Re : Re : tres en colere
Posté par: al1-29 le 16 septembre, 2010, 21:41:06 21:41
je deterre un post juste pour dire que je n ai toujours pas de news de la lettre de piaggio datee du 19 avril .

Tout comme les enquêtes de satisfaction  :-[ ou alors z'ont perdu mon numéro  :P
Titre: Re : tres en colere
Posté par: tazou83 le 17 septembre, 2010, 08:42:11 08:42
pas enquete reponse a ma lettre
(http://i26.servimg.com/u/f26/11/76/09/03/docu0011.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=105&u=11760903)
Titre: Re : tres en colere
Posté par: ben15 le 17 septembre, 2010, 15:04:54 15:04
bah avec ton concess ça a rien donné??
Titre: Re : tres en colere
Posté par: run974 le 17 septembre, 2010, 16:46:56 16:46
ah oui la si ça n'a pas bougé faut chercher du coté du concess, non ?