Aprilia-v60
Général => Général => Superbike => Discussion démarrée par: fekari le 20 décembre, 2010, 20:11:42 20:11
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http://www.sport-bikes.fr/sbk---course-nulle-avant-le-drapeau-rouge-_a1804_c11.html
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C'est moins bien pour le pilote qui aura fait un super départ mais ça va aussi pimenter les 2emes parties de course.
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je trouve ça normal de repartir a zero ça se fait dans toutes les compet.
la qualif je vois pas trop le changement
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je trouve ça un peu dommage pourquoi changer , du coup , ça laisse en partie de plus de chance pour ceux qui n'avaient pas les meilleurs réglages , et ceux qui avaient bien fait d'entrée verront leurs efforts du coup diminuer ou égaux ....
Pour les qualif , quasi pareil
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bah moi je trouve ça bien, ça evite le mec qui etait devant au debut de poiroter derriere ceux qui essayent de cravacher pour rattraper le retard qu'ils avaient comme ça a etait le cas plusieurs fois
"je sais que j'avais 2.3 sec d'avance sur lui en premiere partie , donc si je reste derriere lui je crains rien et j'evite de me surmener"
la c'est reparti comme ne 40 et les mecs se battent pour la victoire point barre
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oui ça relance le spectacle , mais ce n'est pas ce qui manque en SBK contrairement en euh au hasard.... MotoGP
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c'est vrai que pour le spectacle et la simplicité de compréhension pour le spectateur c'est bien.
mais franchement le gars devant qui va perdre tout le bénef de son taf d'acharné à cause d'un drapeau rouge.
bon après c'est pas comme s'il y en avait a toutes les courses non plus.
par contre je comprend pas bien le coup de faire 3 sessions de suite si le manufacturier ne fournit pas la quantité adéquate de boudins?
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par contre je comprend pas bien le coup de faire 3 sessions de suite si le manufacturier ne fournit pas la quantité adéquate de boudins?
Va falloir gérer les pneus qualifs,style un train pour les 2 premières sessions de superpole et un train pour la 3eme.