Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: Diegotuono le 12 mars, 2017, 19:17:30 19:17
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Bonsoir,
Je viens de faire vidange et joints spi sur ma fourche showa (tuono 2003).
Je me demande ou dois je mesurer les 87mm du niveau d'huile? Est ce en haut du tube "intérieur" (celui solidaire du pied de fourche? Ou en haut du fourreau (le tube extérieur noir)?
Car si c'est sur le fourreau il me faut plus d'un litre d'huile. Je n'ai pas remonter la fourche dans le doute, ce sera plus facile de compléter si je me suis trompé.
Merci d'avance pour vos réponses :).
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Tube ext noir...fallait mesurer avant de vidanger ;)
Il y a un tuto sur le forum pour t'aider?
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Merci pour ta réponse :). Je n'ai pas mesuré avant de vidanger car j'avais une fuite d'huile au niveau des joints donc le niveau n'était surement plus bon...
J'ai grandement étudié le tuto avant de me lancer, cependant une fois au garage j'ai eu un doute.
Ce qui m'a fait "bloquer", c'est qu'il est écrit que c'est 460ml ou 87mm du bord du tube or pour être a 87mm du fourreau je vais utiliser plus d'un litre d'huile pour les 2 tubes donc je trouve ça étrange.
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J'ai un doute mais il me semble qu'avec un litre j'avais eu assez ;avec un niveau à 85 mm.
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le gros doute permanent sur ce foutu niveau c'est avec ou sans le ressort :(
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J'ai fait comme dans le tuto, donc j'ai contrôlé le niveau avec le ressort après avoir rempli et actionner le plongeur de haut en bas plusieurs fois.
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Bon, j'ai remis un peu d'huile dans les tubes pour avoir les 87mm, j'ai fait une bonne grosse ballade avec des bonnes courbes et des gros freinages: c'est impeccable donc plus de doutes pour moi :).
J'ai donc utilisé 1 litre d'huile pile poil.
Merci a Vince v60 pour ce super tuto.
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Salut,
question toute bête sur la SHOWA quelle viscosité conseillez-vous ?
dans le manuel il parle de mélange possible... lors de ma dernière vidange j'ai mis SAE 15, mais je la trouve assez raide.
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oui le mélange est possible... de la 15 je confirme que ce doit etre raide (trop meme)....
cette question sinon est éternelle car la viscosité entre les différentes marques d huile peut donner quelquechose de différent en terme de ressenti de la 10w motul ne sera pas pareil que de la 10w motorex...
après si tu as un usage exclusif route (pas autoroute on est d accord) je resterais plutôt léger 5 à 7.5
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pour avoir essayé 10 et 15 je conseille de rester en 10 sur route à moins de faire beaucoup de piste, c'est le bon compromis ^-^
et pour être pointilleux sur la viscosité je vous sors ma bible :
http://mahonkin.com/~milktree/motorcycles/fork-oil.html
http://www.peterverdone.com/archive/files/suspension%20oils.pdf
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Merci pour vos retours.
Mon usage sera exclusivement route, cols de montagne qui sont pas toujours en bon état et en solo. Donc si je vous ai bien compris SAE 5, voir grand max 7,5. Et niveau marque ? Wilbers, Motul, Castrol ?
Dernière question, niveau quantité, un bidon de 1l suffit-il ? Le manuel indique 520 ml par baton, mais avec un niveau à 87 mm je suis un peu perdu...
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je suis pas trop d'accord avec titi sur une visco inférieure à 10 si tu veux rouler sportif dans les cols, pour avoir une bonne tenue j'étais déjà plus fermé que le réglage standard, après tu seras plus confort avec de l'huile fluide mais la différence entre 15 et 10 est déjà énorme.
à voir si d'autres ont un avis sur la question ?
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De la 10. De la à sentir la différence sur route entre deux marques... ::)