Je me suis fabriqué 2 supports de caméscope pour ma RSV4:
- Un qui montre à la fois la route et le compteur (c'est pratique pour connaître ses vitesses de passage sur circuit);
- L'autre qui ne montre pas le compteur, mais juste le haut du compte-tours.
(c'est mieux pour publier des vidéos prises sur route ouverte et l'image est meilleure car la route est dans la zone de mesure de lumière et d'auto-focus).
Matériel:- Une patte en alu (en quincaillerie);
- Du velcro adhésif (pour le réservoir);
- Un vis M6 avec Pas spécial "vidéo / appareil photo";
- Une rondelle large M6.
Il est préférable de disposer d'un étau pour les pliages de la patte alu...
En option, on peut ajouter un pion de positionnement de la caméra, ce que j'ai fait (non visible sur les photos car ajouté après). (Si la caméra en est doté).
J'ai aussi ajouté un petit trou sur la patte afin de mettre une attache de sécurité sur le caméscope (si jamais la vis "vidéo" se déserre).
Sur une excellente idée de notre ami Poussin (forum), j'ai utilisé la vis de fixation du réservoir comme point d'ancrage principal.
Et voilà!
Ici, on aperçoit aussi mon micro externe "semi-pro", qui donne un SON magnifique même à haute vitesse:
La patte est en travers afin de décaler la caméra sur la droite et éviter que le compte-tour ne cache trop la route:
Le velcro s'accroche sur celui du réservoir:
La même patte me permet de fixer mon autre caméra, mais la hauteur de cette dernière me gène un peu plus pour "me mettre dans la bulle" à haute vitesse:
Prochainement, je vais essayer de me fabriquer 2 autres encrages pour caméra:
- Un à l'avant sur les 2 vis du rétro (pour usage piste, mais il faudra que je mette un plexi de protection de l'objectif);
- Un autre à l'arrière, avec vue vers l'arrière et là, j'espère pouvoir enregistrer le SON de l'échappement de manière plus sympa (car sur le réservoir, on entend beaucoup la boîte à air).
L'idéal serait de filer à la fois les vues Avant et arrière...
