Auteur Sujet: TuonoV4Scope  (Lu 239814 fois)

fulldiot74

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #510 le: 22 mars, 2020, 21:28:06 21:28 »

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Demain il fait jour, après demain aussi..

Nyko-23

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Re : Re : TuonoV4Scope
« Réponse #511 le: 23 mars, 2020, 20:57:48 20:57 »

Dimanche 17 Novembre fin de matinée, moto reçue depuis 2 semaines, le temps se levant un peu, j'ai fait quelques photos de la Bestiole

Elle est magnifique impossible a trouver d’occasion de cette couleur. Dommage pour moi.  J’adore

« Modifié: 26 mars, 2020, 09:49:50 09:49 par Pilou »
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Thierry g

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #512 le: 24 mars, 2020, 10:49:22 10:49 »

A priori ce coloris, sans les autocollants de couleur des 2020, n'est sorti que pour la seconde partie de 2019. Il faut donc attendre un peu pour que les quelques exemplaires vendus soient sur le marché de l'occasion.
Puisque tu es du 91, mon concessionnaire LCO Racing à Viry sur la N7 en avait commandé 2 dont la mienne. Peut-être lui reste t'il encore la seconde ?
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Nyko-23

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #513 le: 25 mars, 2020, 01:01:45 01:01 »

Justement j’attend la fin du confinement pour aller voir chez eux.
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Olly

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #514 le: 26 mars, 2020, 07:56:14 07:56 »

Y'a un intrus mais sinon voici une brochette de Tuonos....  ;D

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Tuono un jour Tuono presque toujours...!

Biwolf

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #515 le: 28 mars, 2020, 18:57:54 18:57 »

Petit décrassage (on a du temps pour ça) et quelques photos en prime avec quelques évolutions
Bulle Puig
Echappement Yosh Alpha T
Cartographie Akra injectée





Quel pied cette meule à rouler !! Le seul point positif de devoir travailler malgré le confinement c'est que je peux y aller en moto !
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Thierry g

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #516 le: 28 mars, 2020, 20:26:44 20:26 »

C'est une fixation Quad-lock de GIVI que tu as autour de ton bouchon de réservoir ?
Si oui, quel tour de bouchon de réservoir as-tu installé ?

Pas trop bruyant le Yosh ?
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Biwolf

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #517 le: 28 mars, 2020, 21:04:22 21:04 »

Non c’est du SW Motech et tout est fourni.
Pour le Yosh ça va, ça chante bien comme il faut sans avoir de dB killer
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Thierry g

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Re : Re : TuonoV4Scope
« Réponse #518 le: 29 mars, 2020, 10:35:31 10:35 »

Non c’est du SW Motech et tout est fourni.
Pour le Yosh ça va, ça chante bien comme il faut sans avoir de dB killer

OK merci.
Pour le Yosh, je traduis = bruy
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Thierry g

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Re : Re : TuonoV4Scope
« Réponse #519 le: 29 mars, 2020, 10:36:28 10:36 »

OK merci.
Pour le Yosh, je traduis = bruyant  :-\
Non c’est du SW Motech et tout est fourni.
Pour le Yosh ça va, ça chante bien comme il faut sans avoir de dB killer
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Darkvador

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #520 le: 03 mai, 2020, 22:52:23 22:52 »

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« Modifié: 03 mai, 2020, 23:06:12 23:06 par Darkvador »
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23Spi

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #521 le: 03 juin, 2020, 22:31:39 22:31 »

V4RR 2019, tout juste réceptionné  :) Un retour Bordeau Toulouse par l'autoroute hier, aujourd'hui du roulage plus distrayant autours de chez moi, y'a du potentiel  :P
Machine toute d'origine, je pense virer les stickers puis faire un covering sur le réservoir (j'aime pas la déco), SDP court et ça ira. Peut-etre des leviers aussi, l'embrayage pas réglable c'est chiant



Pas confort du tout par contre, je penses pas que j'irais pas au KymiRing avec ça ^-^ Faut que je check les réglages suspension, j'attends de pouvoir charger le manuel et click click!
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Jeronimo59

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #522 le: 26 février, 2021, 23:09:20 23:09 »


Yep yep la petite troupe 

Après moultes réflexions j'ai décidé de changer de moto pour la route....ce ne fût pas une décision facile tellement la street me donnait du plaisir mais l'appel du 1000 se faisait trop pressant  (spamafote) J'ai d'abord pensé suivre la logique en restant chez Triumph et en passant sur un Speed, machine que j'avais pu essayer à plusieurs reprises, en solo et en duo, j'avais alors bien kiffé le brroooooaaaappppp du 1000, le couple en bas, l'affolement en haut mais j'avoue avoir été un peu déçu par la partie cycle qui me faisait clairement sentir la difference de poids par rapport à ma petite 675  . J'ai donc laissé de coté cette idée et me suis dit, "bon, ce que tu aimes, c'est l'agilité de la street, alors, même si le moteur montre un peu ses limites dans certaines situation, c'est surtout la facilité avec laquelle tu la places qui te plait..." et j'ai mis cette idée de changer dans un coin de ma tête... ;D  Jusqu'au jour où mon pote me fait essayer son Tuono v4 factory 2020 flambant neuf , au début je ne voulais pas entendre parler d'italienne, rien que le fait de l'évoquer générait un blocage chez moi, non, non, NOOOON je ne roulerai pas en italienne !!!   Bref, il a reussi à me convaincre de poser mon cul sur la selle et de l'essayer sur la seule route un peu vallonée avec des virolos du Nooooord  :-\ ....l'essai fût court (CVB) mais dès les premiers kilomètres j'ai oublié le drapeau vert/blanc/rouge qui rayonne autour de cette moto. Je me suis senti de suite hyper à l'aise à son guidon, le v4 est un véritable pousse au crime, les freins te plaquent les couilles contre le reservoir et le chassis est d'une précision redoutable!!! Je retrouvais les sensations de la street mais x1100 !! Cette bécane m'a tellement filé la banane que j'avais, suite a cet essai trouvé la remplaçante de la street  [applaudi] [applaudi]  Il me restait à dénicher LA perle qui me ferait chavirer...La recherche a duré plusieurs semaines/mois mais l'hiver et la situation sanitaire aidant, j'ai trouvé ce que je voulais dans le budget que je m'étais imparti la semaine dernière  donc voici la nouvelle venue :













Un Tuono v4 RR de fin 2019 avec 8500kms au compteur, une ligne complète Akra et la carto Race associée et......c'est tout  (mdr) Pour le reste, il y avait du boulot car autant les entretiens périodiques étaient faits (factures à l'appui) autant en ce qui concerne l'entretien quotidien, on ne peut pas dire que l'ancien prioprio était un maniaque de la proprété   contrairement à moi...c'est pas grave ça m'a permis de faire baisser encore le prix  ;D

J'ai donc passé quelques heures à la bichonner, à l'équiper comme je le voulais pour enfin aboutir (presque....il me reste des pièces à monter...dont une autre protection de réservoir, et des leviers brembo rcs (pr19)   :P




















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Thorsen

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #523 le: 27 février, 2021, 22:21:03 22:21 »

Tuono V4 RR 2020
à peine rodée avec son Akra sans la valve

Un RR car plus discrète et que les suspensions SACHS sont largement suffisantes. Et au cas ou je doive prendre quelqu'un en dépannage.



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Centuri

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #524 le: 15 mars, 2021, 22:32:46 22:32 »

Après une Sv 650 N de 2007, j'étais passé sur une Tuono R de 2007. Après 6 ans l'envie de prendre une moyenne cylindrée s'est fait sentir. Un truc léger et qui pulse et qui ne consomme pas trop. Histoire de pas faire doublon avec la grosse.
Du coup j'ai commencé à lorgner sur les Street Triple Rs histoire d'avoir une partie cycle en béton. Puis les 890 Duke R. Puis sur les Monster 1200 S. (je crois qu'à ce moment là, mon postulat de base a pris un sérieux coup dans la tronche).
Ainsi, je me suis résolu a prendre un truc qui pulse tout court (fallait arrêter de vouloir être rationnel, c'était pas possible). Seule obligation : une motorisation "noble".
Au bout de 6 mois de réflexion, de lecture etc j'ai commis l'irréparable: je suis entré dans une concession Aprilia "pour voir".
Bref. J'ai pas compris ce qui c'est passé. J'ai signé un papier à cause d'une sombre histoire de ristourne de 2000 euros. Deux semaines après (soit avant hier ) pouf! :



Elle vient de franchir la barre des 300 bornes donc autant dire que le voyage ne fait que commencer !


« Modifié: 16 mars, 2021, 11:27:21 11:27 par Centuri »
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Bill 83 fr

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #525 le: 13 février, 2022, 22:44:14 22:44 »

Nouvelle venue qui tient compagnie à mon africa twin 1100. Factory de 2017, 42000 km , à peine rodée et très propre ! Super machine pour rouler de temps en temps le week-end car je roule essentiellement avec le CRF.



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tl94

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #526 le: 13 février, 2022, 22:46:25 22:46 »

Belle machine  ;)
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TheWorms85

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #527 le: 16 février, 2022, 08:23:52 08:23 »

Très sympa, ça doit changer de philosophie comparé à l'Africa Twin ^^
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Bill 83 fr

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Re : Re : TuonoV4Scope
« Réponse #528 le: 16 février, 2022, 21:10:14 21:10 »

Très sympa, ça doit changer de philosophie comparé à l'Africa Twin ^^

Elle remplace surtout un gsxr 750 2011 avec lequel je  roulais que dur piste,  mais ce v4 est incomparable à ces deux motos .
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Moukyone

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #529 le: 26 juin, 2022, 17:11:27 17:11 »

Enfin, j'ai récupéré la bécane de mes rêves ;D
J'ai eu avant Mon Z, un Tuono V4 2014 qui était fabuleux... Mais là.
Mon précieux ...



Je l'ai depuis vendredi.
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Serge87

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #530 le: 28 août, 2022, 14:49:36 14:49 »

Salut,

Voici ma RR 2016 Factory look, récupérée ce vendredi :





La, c'est apres le retrait d'une bonne vingtaine d'auto-collants repartis sur l'avant du reservoir, la coque arriere, le garde-boue arriere.
Et il est reste encore.
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arvigna

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Re : TuonoV4Scope
« Réponse #531 le: 29 août, 2022, 10:13:50 10:13 »

C'est beau
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