Si c'était juste un problème du tendeur, les bielles n'auraient pas lâché, non?
(à moins que la limaille générée par la chaîne qui touchait le carter...?)
Et puis si tu as rajouté 1L d'huile à 4600 km, c'est déjà un peu étrange... Enfin je ne sais pas si c'est la mienne qui est un cas, mais depuis la vidange à 1200 km, le niveau n'a pas bougé d'un poil, et ce malgré les sorties circuit. J'ai 5000 km à ce jour et j'ai encore vérifié le niveau hier.
Note: je roule avec un niveau proche du mini (juste au-dessus du repère inférieur), comme recommandé par mon mécano. Il parait que sur ce moteur, c'est mieux (moins de surpression) et qu'il y a de la marge question niveau...
J'ai un copain sur KTM RC8 qui a eu un gros soucis avec ses tendeurs de distri hydrauliques. On lui a remplacé par des tendeurs mécaniques.