j'ai échappé mon tuono quand ma botte a décidé de rester coincée dans le rebord du repose pied (c'est compliqué mais cafouillage).
c'est tombé propre je l'ai retenu, y a que le bout du levier d'embrayage qui a pété).
apres inspection visuelle pas un pet sur le reservoir ou les carenages (merci les tampons d'axe de roue).
cependant j'ai constaté que le tampon d'origine bougeait latéralement.
phase démontage seulement une semaine apres: c'est un diametre de BTR batard, une fois la partie carénage enlevée j'ai pu constater avec surprise la fixation :
j'en deduis que ce n'est pas en tombant la semaine derniere que la fixation a laché parce qu'il y a deja de la rouille.
est ce que c'est déjà arrivé à d'autres?
