Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: the tron le 27 mars, 2023, 21:51:11 21:51
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Saaalut.
J'ai lu qu'il était possible de mettre des rondelles derriere les ressorts d'embrayage.
Est ce bien des rondelles de 18x22 qu'il faut?
Quelle epaisseur faut il?
Ou les trouver?
Merci!
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Bonjour The tron.
Tout d'abord, pourquoi tu veux mettre ses rondelles ? Tu as un souci de patinage ?
PS : Il aurait été plus judicieux d'écrire à la suite d'un post comme celui-ci https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=201398.msg201398#msg201398 voir un autre encore bien plus général sur l'embrayage plutôt que de créer un autre sujet car ensuite les informations se perdent dû à un grand nombres de sujets qui évoquent le même problème ;-)
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Salut Theworms.
En fait j'ai deux problemes avec l'embrayage.
Le maitre cylindre fonctionne, j'ai pas de probleme de fuite, et je viens de refaire une purge.
Premier probleme, oui, ca patine grave entre 6 et 8000 trs. L'huile semi synthese est neuve
Deuxième probleme, meme moteur eteint, premiere enclenchée, je debraye, j'ai du mal a tourner la roue arriere a la main.
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j'ai écris il y a peu pour un problème de patinage, ça pourra sûrement t'aider https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=269957.msg535528#msg535528
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Salut, Worms a raison...
Avant d'ouvrir un nouveau post il faut bien rechercher sur le forum (ou mieux sur Google qui te renvoi direct sur le sujet concerné sur le forum)
Pour un embrayage qui patine sur nos V60, il y a plein d'autres pistes a vérifier avant de mettre des rondelles derrière tes ressorts... :
Clapet PPC hs (un classique)
Disques garnis a déglacer, ou a remplacer si hors cote
Mauvaise huile moteur
Commence déjà par regarder tout ça :)
Si ça te dis jete un œil sur mon post "RSV Superleggera" dans la section préparation racing... j'avais moi aussi l'embrayage qui patinait, une sacrée histoire mais le problème a été résolu ;)
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Je vais déglacer les disques lisses dans un premier temps...
Le clapet Ppc, le seul moyen que j'ai trouvé pour le tester, c'est en soufflant et aspirant dedans voir si l'air ne passe bien que dans un sens. C'est peut etre pas la meilleure solution mais ca m'a semblé logique.
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Le clapet PPC je l'avais vérifié comme toi... et pourtant il était HS...
Remplace le ça coûte rien et c'est peut-être juste ça ton problème...
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Je t'ai envoyé un (ou plusieurs...) message prive. ;)
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Embrayage démonté.
Verdict apres prises de cotes:
Disques lisses 1,5 mm d'epaisseur, j'en ai un a1,48. Voiles contrôlés et RAS.
DIsques garnis les valeurs oscillent entre 3,42 et 3,5. Je vais en commander pour repartir sur du neuf, je prefere.
Cote d'empilement a 46,40 un peu fort
Ressorts. Bon la, ca varie entre 43 et 43,40 mm... J'en ai en rabe, c'est pas mieux.
Membrane ok.
Par contre, la noix est marquée au niveau des ressorts. Ca se sent a l'ongle. La cloche est marquée aussi au niveau des disques...
Vos avis? Je demonte et je lime un peu tout ca pour remettre plan?
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Les disques ont l'air dans les cotes. Pour ma part, comme souvent ecrit ici, dépolir les disques lisses et ça suffit.
Pour les marques sur cloche et noix, poste une photo. Pour ma part je n'y toucherai pas ...
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Faut que je trouve comment poster des photos...
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Les disques ont l'air dans les cotes. Pour ma part, comme souvent ecrit ici, dépolir les disques lisses et ça suffit.
Pour les marques sur cloche et noix, poste une photo. Pour ma part je n'y toucherai pas ...
J'ai voulu retirer la tige de poussee pour acceder a l'ecrou centrale.
Elle est grippée dans le piston du récepteur.
J'ai donc tirer dessus, et meme fait levier calmement (je suis pas du genre bourrin quand meme) entre le récepteur et l'entretoise en alu, le recepteur s'est ouvert... Un RSR MOTO, qui visiblement ne serait pas reconditionnable.
J'ai les boules. Le truc s'est ouvert mais la tige est toujours bloquee sur le piston. Sinon ca serait pas marrant...
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(https://www.hebergeur-image.com/upload/82.126.248.86-6425c6dca1e0d.jpg)
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(https://i.postimg.cc/HcdVj6NJ/IMG-20230330-172109.jpg) (https://postimg.cc/HcdVj6NJ)
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Certes les deux pièces sont marquées, mais pas de quoi s'affoler. Laisse comme ça, une fois réglé les autres soucis, ça fonctionnera trés bien.