Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: ziboux le 16 octobre, 2006, 13:39:20 13:39
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voilà, plus de klaxon sur la Tuono, c'est dû à quoi : fusibles ? ils sont où ?? commodo ?? ou le klaxon lui même ? comment savoir qu'est ce qui déconne ?
merci
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moi quand ca m ai arrivé , c était un faux contact dans le commodo,en fait la "butée" du contacteur s etait enfoncée au fond du commodo..resultat plus de contact :gne
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moi quand ca m ai arrivé , c était un faux contact dans le commodo,en fait la "butée" du contacteur s etait enfoncée au fond du commodo..resultat plus de contact :gne
le bouton n'est pas coincé, il va il vient mais ça fait pas "pouet"
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:mrgreen
c'est pas la faute de l'avatar qui confond sa droite et sa gauche ça?
:sors bon ça va , ça va!! :oops
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comme toute femme qui se respecte ....
il te suffit de gueuler ...c'est plus efficace que le Klaxon ;)
Pour savoir si le courant arrive au klaxon tu le remplaces par une ampoules de 12v.
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j ai du mal a me faire comprendre, je reprends:ton contacteur de klaxon, quand tu appui dessus, en fait il ne fait plus contact car la butée a reculée, , tu peux tjr appuyer sur le bouton et il reviendra toujours mais en fait il ne fait plus contact, demonte ton commodo pour verifier
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ok ok, je vais démonter le commodo ...........et t'inquiète papi, pour ce qui est de gueuler dans mon casque je sais faire... mais je pense qu'un coup de klaxonne pourra plus surement me sauver la vie que mes cris..
et si je pose cette question, c'est par ce que j'ai pas envie de payer un commodo :gne si je peux réparer moi même
:smile
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si c est ce que je te dis, c est aisement reparable, faut juste remettre le butoir en place ;-)
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Fais le test de papi avant, si ça s'allume c'est le klaxon qu'est pété, ça tévitera de démonter el comodo :gne
heuuu, je dis une connerie là ?
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bein alors ziboux, tu t es electrocutée ou quoi :tv
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je comprend bien ta gene d'avoir un dispositif que ne fonctionne plus, mais sincèrement tu t'en sers du klaxon???
une rupture avec un pot NH est bien plus efficace!!!
le test de papi est pas mal, apres faut voir la moto, bonne reparation
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je comprend bien ta gene d'avoir un dispositif que ne fonctionne plus, mais sincèrement tu t'en sers du klaxon???
une rupture avec un pot NH est bien plus efficace!!!
le test de papi est pas mal, apres faut voir la moto, bonne reparation
oui je me sers de mon klaxon... j'en ai marre de hurler dans le casque.. les rupteurs c'est pas trop mon truc, je me fais déjà assez remarqué comme ça avec mon Arrow Racing vide, mais ça ne suffit pas : un bon coup de klaxon c'est plus "civilisé" et plus efficace : je ne suis pas une voyouze qui rupte à tout va :plol :mrgreen
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Zib a dit:
le bouton n'est pas coincé, il va il vient mais ça fait pas "pouet"
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Je prefere m'abstenir de te répondre, car j'ai peur que tu interprete mal ma réponse :plol :plol
Maintenant si tu as besoin de conseil sur les boutons "qui vont qui viennent, et ne font pas pouêt"
N'hésite pas on est la... ;-)
Oki je :sors
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J'ai eu le cas aussi...c'était simplement une soudure qui avait lâché au niveau du commodo
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merci pour vos réponses, je look ça ce week end .............. ;-)
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voilà, c'est réparé, c'était au niveau du commodo, le contacteur était oxydé :-x
pouet pouet :lol
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Content pour toi que ton "bouton" refasse pouêt :plol