salut sca

Si tu n'as pas trouvé, c'est celui là sur ton tuono

https://www.parts-racing.fr/index.php?id_product=338&rewrite=1-filtre-a-air&controller=product

Merci.

Ah bah oui en plus c'est clairement marqué...

Le boulet 😅

J ai le code p1501, pas effaceable avec guzzy ou il me manque un soft peut être, please help j en ai plein le cul d aprilia en France

Comment peut on effacer le cadran rouge alarm du tableau de bord à cause de la valve svp? Je n y arrive pas avec guzzydiag la faute est la mais moyen, pourtant j ai mis un shunt de la valve

Clair !
C'est tout d'un coup.

le soucis c'est qu'il vaut mieux remplacer les deux disques et les plaquettes et ça risque de piquer.

J'éviterai le mixage un disque neuf ( et donc plaquettes neuves ) d'un seul coté. attention, sur le V4, surtout sur piste, c'est les disques grimeca 

salut sca

Si tu n'as pas trouvé, c'est celui là sur ton tuono

https://www.parts-racing.fr/index.php?id_product=338&rewrite=1-filtre-a-air&controller=product

soude directement...

J'ai aucun problème électrique sur la moto, ça charge comme il faut, j'ai pas de souci pour démarrer, pas de surchauffe du régulateur.

J'ai démonté les cosses, plus facilement que prévu.
Vlà le résultat:


Je pensais remplacer le superseal que j'avais mis par du Furukawa 250 (les connecteurs des régulateurs), mais c'est la misère pour trouver des prises mâles.

Sur mon 2008, dès qu'il pleut, j'ai le compteur qui fait des siennes avec un triangle qui apparait sur l'écran et un message du genre "Service"

Sur mon V2 2006, j'ai aussi eu ce genre de soucis dû à un alternateur adaptable neuf, pendant un an avant qu'il crame ... enfin !