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[ledext]

Ça à l'air bien aussi.  Demande aux deux si ils peuvent te fournir gratuitement un pion de 27 à la place du jeu d'origine.
Pour ricambi je ne sais plus si ils m'avait dis qu'il serait fourni ou non, mais il y avait eu imbroglio. Et j'avais du batailler pour obtenir ce pion en les menaçant de les signaler comme vendeur de m...e sur ebay.

[Olivier TFE]

On peut aussi faire fabriquer un pion par un tourneur ou un concessionnaire compétant!

Mon mécano Aprilia officiel m'a fait un pion sur mesure gratuitement!
(j'avais trop coupé le pion de 27, en tentant de modifier la béquille pour qu'elle ne touche plus le carénage de ma RSV4).

[2Pti]

la pige de 27 est disponible chez PKR (6€).

Concernant la hauteur de la béquille, est-il judicieux de la prendre réglable en hauteur?

[lezen]

http://www.ebay.fr/itm/Bequille-datelier-leve-moto-de-stand-CNR-arriere-Aprilia-RSV-1000-R-Mille-/400774334145?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item5d500306c1


Je pense partir la dessus...des retours de certains ou avis ?

[meuhbat]

Tu voulais pas une béquille avant ?
si tu veux avant + arrière tu prends ça : http://ricambiweiss.com/fr/kit-bequille-/665-stflv-kit-bequille-sous-t-de-fourche.html
+ la pige 27mm + les fourchettes avant à 7e car ça peut toujours servir

[Barbu43]

Salut les gars, je cherche une béquille sous té de fourche permettant de lever la moto sans demonter quoi que ce soit ( Tuono 2009 ) car toute celle qu'ont m'a prêté il fallait sois que j'enleve le dessous de tête de fourche, sois sa touche le garde boue. A votre avis il faut quel model?

[gonzo]

Ah OKmerci , et c'est quel pion que tu utilise ?

Je met le pion de 16 sur la mienne.
Cela me permet de l'enquiller de travers pour éviter le garde boue au moment où tu glisse le pion dans l'axe de la colonne.

[2Pti]

Euh, je viens de vérifier sur mon Rsvr 2007, c'est 20mm et pas 27 qu'il faut...

[ledext]

Pour ma part ça touche le garde boue quant j'enquille le pion.
Du coup avant de mettre la béquille je place un chiffon epais et propre sur le gb et pas de soucis.
De toute façon, vue le système de levage,  je vois difficilement comment ça pourrait ne pas toucher?
Et mettre un pion moins large... j'aurais peur de la chute!

[Olivier TFE]

J'ai dû modifier ma béquille car d'origine, cela forçait sur le carénage et je ne pouvais pas la passer avec le pion en place. Je devais mettre d'abord le pion sous le T puis la béquille ensuite! Donc j'ai modifié tout ça...

J'ai mis du scotch américain tout autour de la tige métallique qui va sous le T, ainsi, cela frôle le garde boue en douceur. Je tourne la roue à fond dans un sens, cela aide à dégager de l'espace pour mettre la béquille. Une fois mise, c'est nickel!

[Micnera]

... je place un chiffon epais et propre sur le gb...

Je fais plus ou moins pareil... J'ai enroulé un chiffon autour du tube de la béquille, fixé avec qlques colsons bien mis afin qu'ils ne touchent et griffent rien... Et hop, c'est parti

[V57]

Concernat les bequilles d'attelier, quelqu'un connait-il un modele aisaiment transportable?
Quleque chose de compact et/ou pliable et/ou demontable-remontable rapidement...

Bref un truc pour béquiller la meule et qui prend vraiment pas de place, car quand je pars tâter de la piste le coffre de ma 207 est déjà rempli a raz la tronche (je savais que je devais acheter une 504 break moi...  )

[Micnera]

Béquille qui prend sous les pieds de fourche dans ce cas... Pas d'autre solution à ma connaissance. J'ai acheté une bike lift juste pour ça... Ce modèle :

http://www.bikelift.net/fr/catalogue/stands/front-stands/fs9_en.html

[Olivier TFE]

Micnera, elle est étrange, la béuille de ton lien: pas de réglage en largeur...!

J'ai pris la même mais avec réglage:
http://www.bikelift.net/fr/catalogue/stands/front-stands/fs10_en.html

Depuis 2008 et elle n'a pas pris une ride!

Comme je ne l'utilise en principe que sur ma moto, j'ai remplacé les molettes de réglage par de simples vis (clef de 13), moins encombrantes quand on bricole sur la moto...

[Micnera]

Je sais lol Il faut la fermer ou l'ouvrir un peu plus en fonction de la moto. Ça ne bouge plus une fois "réglée".

J'admets que ça fait un peu bourrin comme méthode mais le résultat est que ça tient, que ça ne prend pas de place et surtout je ne suis pas ennuyé par les systèmes de reglage qui se desserrent, s'accrochent partout,...

[gonzy]

hello,
je vais commander cette bequille pour ma rsv4,
http://www.moto-vision.com/fr/bequilles/1663-bequille-avant-sous-t-de-fourche.html

c est bien le pion de 27 qu il faut ?

merci!

[Olivier TFE]

Oui, pion de 27mm pour la RSV4 Factory 2009-2014.

[gonzy]

merci olivier

[CEDRIC59]

Tu voulais pas une béquille avant ?
si tu veux avant + arrière tu prends ça : http://ricambiweiss.com/fr/kit-bequille-/665-stflv-kit-bequille-sous-t-de-fourche.html
+ la pige 27mm + les fourchettes avant à 7e car ça peut toujours servir

petit retour d'experience : j'ai acheté ces béquilles la et la pige de 27 et apres avoir fait une petite découpe dans deux pièces en plastique ( celle ou passe les durits de frein ) et dans celle qui passe devant le klaxon la béquille passe impecc et c'est hyper stable !

donc merci pour vos conseils avisés 

[meuhbat]

j'ai choisi de pas couper et de démonter à chaque fois, pour les 2/3 fois par an où je l'utilise c'est pas la mort.
Par contre il y a un truc que j'avais pas anticipé, la partie supérieur de la béquille vient s'appuyer sur la roue si on essaye de comprimer la fourche pour check le niveau d'huile, du coup faut soit démonter la fourche, soit enlever la roue et mettre des cales sous les tubes de fourche, c'est pas très pratique mais heureusement on le fait pas souvent.

[CEDRIC59]

c'est sur qu'on peut pas tout faire mes au moins pour démonter tes tubes de fourche y aura pas de soucis ! 

[raf]

Pour ma part ça touche le garde boue quant j'enquille le pion.
Du coup avant de mettre la béquille je place un chiffon epais et propre sur le gb et pas de soucis.
De toute façon, vue le système de levage,  je vois difficilement comment ça pourrait ne pas toucher?
Et mettre un pion moins large... j'aurais peur de la chute!

pions fait sur mesure et la béquille passe sans rien toucher avec ma ricambi  (même avant modif de la moto)
J"ai quand même protégé le tube de la béquille avec de l'isolant mousse de plombier au cas où.

[Jicipi]

Salut les gars, je relance ce topic pour savoir du coup, que faut-il commander exactement pour une béquille arrière de Falco ? Merci

[meuhbat]

un truc comme ça + une paire de diabolos à 7e
http://www.ricambiweiss.com/BEQUILLE/BEQUILLE-ARRIERE/STV-BEQUILLE-ARRI--RE-COURSE-UNIVERSELLE.html
http://www.ricambiweiss.com/PIECES-DE-RECHANGE/STB-10-mm-Diabolo-b--quille-KAWASAKI-ZX-6-9-10-12-R-Z-1483-1485.html

ils ont des béquilles avant aussi si tu veux t'équiper.

[Jicipi]

Nickel merci meuhbat ! Hmmm l'avant je me tâte, si t'as les refs pourquoi pas, mais je pense (re)demander quand je toucherai un peu plus loin que le kit chaîne ahah

[meuhbat]

si tu veux t'équiper une bonne fois pour toutes, je te conseille de prendre la même chose que moi donc le pack complet + quelques accessoires assez utiles :

pack béquille arrière pour diabolo + béquille avant sous T avec 5 pions :
http://www.ricambiweiss.com/BEQUILLE/KIT-BEQUILLE-/STFLV-KIT-BEQUILLE-AVANT-ET-ARRI--RE.html

pion de 27mm pour la fourche :
http://www.ricambiweiss.com/PIECES-DE-RECHANGE/27mm-LENKKOPF-ADAPTER.html

des fourchettes qui transforment ta béquille avant sous T en béquille simple sous pieds en démontant la moitié, très pratique si tu veux juste nettoyer rapidos ta jante ou démonter la roue sans démonter des carénages pour passer la béquille sous T :
http://www.ricambiweiss.com/PIECES-DE-RECHANGE/STFWA-AUFNAHME-MONTAGESTAeNDER.html

et bien sûr les diabolos qui vont bien en 6mm :
http://www.ricambiweiss.com/PIECES-DE-RECHANGE/STB-10-mm-Diabolo-b--quille-KAWASAKI-ZX-6-9-10-12-R-Z-1483-1485.html
j'ai une autre source de diabolos à 7e aussi port compris sur ebay si tu veux choisir une couleur

=> bref avec tout ça tu peux faire beaucoup de choses, vidange de fourche facilement, pour moins de 100e ça fait beaucoup de matos et la qualité est suffisante je les ai depuis 3 ans


OPTIONNEL :
éventuellement pion de 24 pour avoir toutes les tailles sans frais de port sup si besoin :
http://www.ricambiweiss.com/PIECES-DE-RECHANGE/24mm-LENKKOPF-ADAPTER.html

patins de béquille arrière pour prendre les motos sans diabolos, perso je n'aime pas je trouve que ça sert à rien, les diabolos sont bien plus pratiques
http://www.ricambiweiss.com/PIECES-DE-RECHANGE/STTA-PATINS-POUR-BEQUILLES-ARRI--RES.html


sinon tu te prends juste une béquille arrière + diabolos pour commencer et tu pourras compléter plus tard, juste il y a 15e de port à prendre en compte !
à la limite si tu veux juste une béquille arrière si t'en trouves une à dafy ou quoi pour 35e tu t'emmerdes pas à commander sur ricambi

[délire]

quand j'avais encore le BO d'origine Falco, les diabolos se montaient mal a cause d'une soudure d'aluminium au mauvais endroit