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[Methylene]

Bonjour,

J'ai parcouru les différents topic à ce sujet et à part sur la rsv4, je n'ai rien trouvé de concluant.

Quelqu'un parmi vous aurais-t-il déjà monté un kits xenon sur un Tuono nouvel génération ? Je sais que le carébage à l'avant est très light, maintenant je sais que avec des rallonges, on peut mettre les ballast ailleur que dans la tête de fourche.

Sinon je lisais le post de Biwolf (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=263167.0) où il disait avoir mis des  PIAA 4400k, est-ce que on retrouve également le coté bleuté de loin comme avce du Xenon, où s'agit-il juste de la couleur blanche de l'ampoule ?

Merci d'avance.

[Biwolf]

Non avec les PIAA tu n'auras que du blanc mais ce sont les lenticulaires qui vont donner des reflets

[Methylene]

Merci d eta réponse.

Aurais-tu moyen de me mettre des photos si cela ne te dérange pas ? En code et en plein phares si possible.

Merci.

[Biwolf]

Je n'ai plus la moto...
Mais de toutes façons, le plein phare est inefficace au possible. Tu devras mettre tes codes plus haut pour y voir la nuit au risque d'éblouir les gens en face.

L'éclairage c'est vraiment une cata sur cette moto, très mal conçu

[Methylene]

Bonjour,

Dis moi Biwolf, où puis-je acheter ces fameuses PIAA 4400, 4800 ect ?

Merci pour l'info.

[Biwolf]

J'ai commandé ça sur Ebay.
Tu tapes PIAA H7 et tu auras plein de vendeurs, reste plus qu'à choisir la couleur (PIAA 4400K Northern Star White JDM H7 Light Bulbs Fog).

L'idéal c'est du 4800k mais pas sûr que ça existe en H7

[Methylene]

Merci de ta réponse.

Dernière petite question et je ne t'embête plus (c'est promis), j'ai eu mis des ampoules sur ma voitures genre couleur blanche effet xenon (xtremvision, blue vision de phillips), c'était loin d'être génial, quelle est la différence avec des PIAA, vu que tu parle d'halogène, et que de mémoire les ampoules que j'avais mise sur voiture n'avais pas de sensibilité lumineuse type 4000K, 6000K ...

Désolé je ne suis pas électricien.

[Biwolf]

Ca j'en sais rien mais pour avoir testé plusieurs couleurs, on voit bien les différences de couleurs

[Methylene]

Oui en effet les PIAA semblent à priori d'un blanc pur, et d'assez bonne qualité, mais également assez fragile (durée moyenne que j'ai pu lire de 6 mois environ), et en sachant que sur nos motos elles marchent non stop, en considération du prix assez élévé, je me demande si ça vaut pas mieux de monter un xenon.

[Biwolf]

Sur le TuonoV4, j'ai eu les PIAA pendant + d'1 an environ et j'ai récupéré une ampoule pour la mettre en feu de route sur la GS depuis février. Donc ça fait au moins 1 an 1/2

[Methylene]

Ben tu me mets le doute du coup là ...

[Biwolf]

Un poye a des PIAA sur son ZX14R depuis sa sortie (bientôt 2 ans) et RAS. C'est même en voyant le résultat sur sa moto que j'avais commandé les miennes.

Les PIAA c'est 80€ la paire mais tu prends des Philips Xtrem Vision (ou un truc du genre), en H7 c'est presque 40€ l'ampoule (les H4 sont moins cher car + vendues)

[Methylene]

Oui, j'avais pas de doute sur le fair que les philips, pour en avoir eu sur voiture c'était vraiment pas ça (couleur pas si blanc, et durée de vie merdique).

Le doute c'est vraiment entre les PIAA et le kit xenon, sachant que je sais monté le xenon sans problème, pour en avoir monté sur ma vieille er6n.

Merci pour tous tes écalaircissements en tout cas. C'est vrai que des photos monté sur un tuono m'aurais quand même bien aidé.