Aprilia-v60
Technique V4 => Electricité, électronique... V4 => Discussion démarrée par: cricriadore le 15 avril, 2012, 22:26:42 22:26
-
Hop hop hop, j'ai voulu faire un tiot tour, manque de jus au démarrage, symptome connu, je recharge une nuit la batterie ...idem.
11,3 v insuffisant.
je passe chez le concess, je .... il me dit que j'ai pas le bon chargeur, la charge pour moi, je repasse en fin de journée et m'annonce ...la batterie ne garde pas sa charge. il va essayer de la passer en garantie >:D
elle avait 200 km, 1mois de roulage et 4 mois d'hivernage . là je roule avec la batterie de ma kawa :o et j'attend des news depuis ... 1 semaine
-
Si j'ai bien compris: tu n'as roulé que 200 km en 1 mois de roulage puis tu as remisé la moto pour 4 mois?! ???
Pas étonnant que la batterie n'ait pas apprécié!
Combien de démarrages avait tu fait en 200 km?
Combien de fois es-tu venu mettre le contact pour faire jou-jou durant l’hivernage? ;)
-
Si j'ai bien compris: tu n'as roulé que 200 km en 1 mois de roulage puis tu as remisé la moto pour 4 mois?! ???
Pas étonnant que la batterie n'ait pas apprécié!
Combien de démarrages avait tu fait en 200 km?
Combien de fois es-tu venu mettre le contact pour faire jou-jou durant l’hivernage? ;)
Alors ..elle a fait 200 km en 1 semaine. et des demarrages ....3 ou 4 en 4 mois. avec optimate branchée....et je crois pas que çà soit çà qui déforme la batterie.
maintenant j'ai 2 kawa ...et les batteries ont jamais eu de pb, dans les memes conditions ....4 ans avant de lacher et 16000 km ...pas 200 km et 1 mois ... no comment. pas de bol, c'est la meme marque de batterie ^-^
on va dire que le fabricant japonais préfére donner de la qualité à non client nippon plutot qu'a son client ritale ..
-
Ah, OK. Pas de bol, alors...
-
je viens de comprendre pourquoi elle démarre pas facile ma batterie qd meme ...
j'ai mise celle de la z ...pb c'est une 8Ah alors que recommandé sur la RSV4 ...c'est une 10Ah ...
reste à relancer le concessionnaire pour avoir une batterie neuve rapidos ...
-
c'est fort de gout ???, arpilia me refuse la garantie de la batterie car elle a + de 3 mois ( manque l'émoticone Fuck )
le concessionnaire relance.
Yuasa garanti ses batteries 2 ans sur leur site, 1 an en magasin, et aprilia 3 mois ???? c'est du consommable ou quoi !
-
...pb c'est une 8Ah alors que recommandé sur la RSV4 ...c'est une 10Ah ...
Quitte à changer, prends une 12Ah. C'est préconisé dans le manuel Aprilia ;)
-
Quitte à changer, prends une 12Ah. C'est préconisé dans le manuel Aprilia ;)
bah si il préconise ce qu'ils mettent pas eux meme ...j'attend de voir pour la garantie qd meme. petite pression au concess sur une moto de 15 k€ ...c'est qd meme pas normal.
la réf en yuasa pour une 12AH n'a pas la meme dimension.
... elle prend > + 1 cm en hauteur, plus puissant mais qui rentre plus dans l'emplacement çà va pas le faire :o
-
Quitte à changer, prends une 12Ah. C'est préconisé dans le manuel Aprilia ;)
YUASA YT12A-BS, 12 V 9,5 Ah
ou
YUASA YTZ10S, 12 V 8,6 Ah
-
YUASA YT12A-BS, 12 V 9,5 Ah
ou
YUASA YTZ10S, 12 V 8,6 Ah
:D la 9,5 Ah j'avais vu 8) , elle elle rentre et si je dois en acheter une je prend celle là . j'ai un 8,6 actuel ( de ma ninja ) et çà rame un peu. c'est pour la 12 aH ou je suis curieux de la dimension
-
Oui, c'est drôle. Une Yuasa ça ne coute que 50-100 euros, non?
Donc ton concessionnaire pourrait faire un petit effort et te la payer, ou sinon, bof, tu la payes et tu oublies l'histoire... car on peut aussi dire que si tu te payes une moto de 15.000 euros, tu peux payer une batterie à 80 euros... 8)
Faut pas se rendre malade et perdre des heures pour ça, non plus. :)
-
Oui, c'est drôle. Une Yuasa ça ne coute que 50-100 euros, non?
Donc ton concessionnaire pourrait faire un petit effort et te la payer, ou sinon, bof, tu la payes et tu oublies l'histoire... car on peut aussi dire que si tu te payes une moto de 15.000 euros, tu peux payer une batterie à 80 euros... 8)
Faut pas se rendre malade et perdre des heures pour ça, non plus. :)
suis pas malade, 1 mois de fonctionnement une batterie, 200 km, .... j'ai pas à laisser passer. la prochaine c'est quoi ? le démarreur qui a 6 mois et que je paye ?
effectivement je peux me la payer la batterie mais j'attend le geste du concessionnaire.
j'ai pas était chiant quand il m'ont fait payé 20 € le psb-1 d'aprilia qui se monte pas ... sauf si tu prends toute la chaine racing.
-
M'enfin le kit chaine racing alu, quand tu le changeras à 5000km tu regretteras peut-être de ne pas avoir été chiant justement.
C'est vraiment chiant ce genre d'histoire mais en effet les batteries sont considérées comme étant des consommables. Donc peuvent ne pas être pris en garantie.
Maintenant je serai toi je ferai du foin jusqu'à ce que ce soit réglé.
Par contre si tu roules peu, pense à acheter un chargeur de batterie avec un raccord rapide. C'est vraiment pratique si tu as l'électricité dans le garage.
-
M'enfin le kit chaine racing alu, quand tu le changeras à 5000km tu regretteras peut-être de ne pas avoir été chiant justement.
C'est vraiment chiant ce genre d'histoire mais en effet les batteries sont considérées comme étant des consommables. Donc peuvent ne pas être pris en garantie.
Maintenant je serai toi je ferai du foin jusqu'à ce que ce soit réglé.
Par contre si tu roules peu, pense à acheter un chargeur de batterie avec un raccord rapide. C'est vraiment pratique si tu as l'électricité dans le garage.
j'ai 2 chargeurs rapides dans le garage pour mes 2 motos dont la RSV4R avec le raccord rapide mis ...batterie qui ont été maintenu en charge comme celà cet hiver ... et encore maintenant. sauf pour celle de la ritale qui a vraiment un défaut dixit le concess ... vais pas trop lui mettre la pression il doit me la débrider, monter le PSB-1 au 1000 km, j'attend la surprise de la note...avant de gueuler. si il est pas con il me l'offre et me l'a met en douce à la révision, mdr. mais c'est sans douleur :-\
-
"en effet les batteries sont considérées comme étant des consommables. Donc peuvent ne pas être pris en garantie."
c'est bien ça normalement mais a 200 km si elle ne tiens plus la charge on peut considérer ca comme un défaut, donc pris en garantie.
-
"en effet les batteries sont considérées comme étant des consommables. Donc peuvent ne pas être pris en garantie."
c'est bien ça normalement mais a 200 km si elle ne tiens plus la charge on peut considérer ca comme un défaut, donc pris en garantie.
je pense que le concess fera un geste à la révision des 1000 km.
par contre pas aprilia :'( . suis pas sur que Kawa ( jai un Z ) ait la meme politique, mais en meme temps jamais eu de pb avec ...
-
bon finalement, ne voyant rien venir, j'ai acheté une batterie neuve à 85 €.