Aprilia-v60

Technique V4 => Divers V4 => Discussion démarrée par: Winny le 17 janvier, 2014, 17:36:09 17:36

Titre: RSV4 2012 Piste - Rappels et MAJ à faire
Posté par: Winny le 17 janvier, 2014, 17:36:09 17:36
Bonjour bonjour !

Etant un futur possesseur de RSV4 Factory 2012 neuve, je me pose la question des rappels et des mises à jour de carto/APRC avant de débuter ma saison 2014 sur piste.

J'ai vu quelques messages relatant le fait que l'aprc ainsi que le shifter etc. n'étaient pas au top sur la 2012 pour la livraison usine. Si vous pouviez m'aider à savoir ce que je dois mettre à jour et les rappels à effectuer pour partir du bon pied avec la miss Aprilia ce serait super. J'ai un peu cherché sur le net mais trop rien trouvé de concluant.

Merci de votre aide.
Titre: Re : RSV4 2012 Piste - Rappels et MAJ à faire
Posté par: gonzy le 17 janvier, 2014, 17:53:07 17:53
bienvenue à toi
en espérant que tu prendra  beaucoup de plaisir avec ta belle
(meme si j en suis sur)!!
Titre: Re : RSV4 2012 Piste - Rappels et MAJ à faire
Posté par: GPZX750 le 17 janvier, 2014, 19:32:30 19:32
bienvenue

Pour les rappels c'est ici http://static.piaggio.com/recall/form-aprilia_en.html (http://static.piaggio.com/recall/form-aprilia_en.html)

Je t'aide un peu pour les carto c'est là http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=257448.480 (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=257448.480)
Titre: Re : RSV4 2012 Piste - Rappels et MAJ à faire
Posté par: Olivier TFE le 18 janvier, 2014, 22:00:46 22:00
Je te recommande aussi de vérifier le jeu aux soupapes vers les premiers 5 - 8.000 km, surtout si tu es souvent haut dans les tours. Ces motos sont réglées de manière basique en usine, donc il manque parfois du jeu...
Ensuite, cela reste bon longtemps...

Surveille aussi le jeu rotatif du sélecteur: dès qu'il survient => ouvrir le carter d'embrayage et resserrer la grosse vis qui sert au ressort de sélection.

Et les colliers "clip" du circuit huile et eau => à remplacer par des cerflex classiques, car sinon des fuites surviennent parfois (1 moto sur 3?).

Bonne Année 2014 sur les pistes avec ton V4 !  8)
Titre: Re : RSV4 2012 Piste - Rappels et MAJ à faire
Posté par: rainey le 19 janvier, 2014, 12:52:02 12:52
Salut Olivier,
J'ai trouvé des colliers à serrage "classique" pour mon RSV4 R APRC de 2012 chez Gentlemen Riders;
http://www.gentlemen-riders.com/2363-collier-renforce-pour-durite-d-eau (http://www.gentlemen-riders.com/2363-collier-renforce-pour-durite-d-eau)

Pourrais tu me dire les différents diamètres à commander s'il te plait?
16X27 et quantité
25X40 et quantité

Merci d'avance  ;)

A+
Titre: Re : RSV4 2012 Piste - Rappels et MAJ à faire
Posté par: Winny le 19 janvier, 2014, 20:12:11 20:12
Merci pour vos réponses et désolé de n'avoir vraisemblablement pas assez chercher  ::) merci aussi pour le déplacement dans une section plus appropriée (je commence fort  ^-^)

Je vais regarder tout ça avec attention mais d'abord rôdage  :( c'est pas la partie la plus sympa mais bon sur une RSV4 ça reste quand même relativement plaisant à faire. !
Titre: Re : RSV4 2012 Piste - Rappels et MAJ à faire
Posté par: Olivier TFE le 19 janvier, 2014, 21:08:57 21:08
@ rainey

Désolé, aucune idée!
J'ai pris un kit tout prêt chez AF1 vers 2011...
Tu peux mesurer sur ta moto...

De mémoire, il y a presque que des gros et 6 petits (?)...
Titre: Re : Re : RSV4 2012 Piste - Rappels et MAJ à faire
Posté par: rainey le 20 janvier, 2014, 08:36:50 08:36
On ne cite pas le message juste précédent sa réponse. Cliquer sur "Répondre" et non "Citer". Coyote

Ok; merci; je vais mesurer çà au pied à coulisse  8)