Aprilia-v60

Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: Biwolf le 01 mars, 2010, 18:10:26 18:10

Titre: Vibrations parasites à l'accel
Posté par: Biwolf le 01 mars, 2010, 18:10:26 18:10
Salut


Voilà, quand j'accélère en sortie de rond-point ou en ligne droite, j'ai une sensation bizarre, comme si la puissance (ou le couple) était "freinée" ou "contrôlée", une sorte de vibration, comme sur les V60 avec le PPC.
Est-ce que je suis le seul et surtout est-ce normal ? Ca pourrai venir de l'embrayage ?
La moto sort de révision, tout a été vérifié niveau serrage de roue, etc...
Titre: Re : Vibrations parasites à l'accel
Posté par: titi21 le 02 mars, 2010, 09:16:18 09:16
c'est le traction control surement ; lol
Titre: Re : Vibrations parasites à l'accel
Posté par: cakay le 02 mars, 2010, 10:06:10 10:06
non pas sur la R ;D

pas ce phénomène pour l'instant..... je dis bien pour l'instant, car ce n'est pas à 7500 tr/mn que l'on peut constater quoi que ce soit
Titre: Re : Vibrations parasites à l'accel
Posté par: Rotaxman le 02 mars, 2010, 17:05:32 17:05
Salut


Voilà, quand j'accélère en sortie de rond-point ou en ligne droite, j'ai une sensation bizarre, comme si la puissance (ou le couple) était "freinée" ou "contrôlée", une sorte de vibration, comme sur les V60 avec le PPC.
Est-ce que je suis le seul et surtout est-ce normal ? Ca pourrai venir de l'embrayage ?
La moto sort de révision, tout a été vérifié niveau serrage de roue, etc...

Réglage du volet d'échapement à contrôler..a mon avis ! il existe une procédure assez simple mais qui nécessite l'outil de diagnostique "Recherche du zéro de la soupape échappement".
Titre: Re : Vibrations parasites à l'accel
Posté par: Biwolf le 02 mars, 2010, 23:08:48 23:08
Merci Rotaxman.

Je me suis penché sur mon problème cet aprèm et il s'avère que c'est aux alentours de 3500trs uniquement. Je penche donc à un soucis de "sous régime" tout simplement.
Autant avec un bi, on ressent bien le sous régime avec un moteur qui cogne fort mais là, avec le V4, c'est moins flagrant, ça tabasse moins que le V60