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salut a tous
Juste par envie de partager je mets ici des photos de ma modif de pontet sur mon tuono 2003.
Le tuono est une super bécane mais il y a un mais ... on est trop droit dessus et ça je n'aime que moyennement.
A chaque grosse accélération la roue avant flotte .Bref pas assez d'appui !
J'ai donc entrepris de changer pour des pontets plus bas.
Après avoir fait reprendre les pontets d'origine de 10 mm (ça passe nickel sans modif de la tête de fourche) je n'était que moyennement satisfait.

Donc avec des pontets de 55 mm (BHIR) c'est parfait.
Pour ce faire il faut des pontets déportés de 5 mm et mettre le côté déporté vers le pilote.
Il faut aussi découpé la bulle de 20-25mm et coupé l'araignée.
Dans l'ordre.
1-perçage de la tête de fourche en ce servant des points de fixation de l'araignée (ceux qui servent aux rétro du RSV) pour faire de nouvelles fixations.
2-on démonte la tête de fourche
3-on coupe l’araignée (à la dremel) .J’ai coupé après la nouvelle fixation de tête de fourche et donc je n’ai plus la partie qui sers de fixation aux rétros de RSV.
4-On trace la découpe voulue sur la tête de fourche.
perso j’ai coupé de la limite bulle/tête de fourche et j’ai enlevé 25mm (quand on ne le sais pas ça ne se voit pas du tout).

Et on monte les pontets, guidon.
Y’a plus qu’à régler et … ça passe partout (y’a pas de quoi passé une caisse de bière hein mais le principal est là).

Résultat : extra, je retrouve une position plus naturel à mon goût avec un peut plus d’appui, bref on ressent mieux la moto.

Voilà si ça peut servir.
Quelques photos :

http://img854.imageshack.us/i/1000528.jpg/
http://img703.imageshack.us/i/1000530j.jpg/
http://img90.imageshack.us/i/1000531d.jpg/
http://img51.imageshack.us/i/1000533l.jpg/
http://img819.imageshack.us/i/1000534i.jpg/
http://img651.imageshack.us/i/1000539f.jpg/
http://img811.imageshack.us/i/1000540k.jpg/
http://img818.imageshack.us/i/1000537t.jpg/

tant que j'y pense: 55 mm c'est bien mais faut pas plus bas car on pense souvent au réservoir mais si on veut aisément régler ses fourreaux de fourche dans le té sup il faut ce ménager un peut de place aussi (je suis à 4 crans et il reste environ 1cm entre le guidon et le haut de la suspension).

[kawasaking]

Pas mal du tout, c'est trés propre, en plus tu a réussi à ne pas abimer la peinture chapeau!

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merci, petite astuce: pour bien découper le plastique sans abimer la peinture j'ai passé un petit coup de scalpel (un petit cutter fait l'affaire) avant découpe à la dremel. Cela évite les mauvaises bavures .