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[Nalle]

Lisez seulement la dernière phrase!!!! 

http://www.moto-net.com/actualites-motos-3540-Pratique-CAMPAGNE-DE-RAPPEL-Pourquoi-Aprilia-rappelle-300-RSV4-a-travers-le-monde.html


On m'y reprendra plus!!!! La prochaine ca sera MV ou Ducat, des marques dont la politique tarifaire est fiable!!!!

J'ai acheté cette moto neuve à son prix attractif de lancement en espérant que sa décôte en serait moins violente.....
Je voulais pas vivre la même chose que les premiers acheteurs de RC8 qui ont subi les promos précoces et à répétitions de KTM 
Là on repart sur la même chose je sens! 

Heureusement que la moto me plait énormément et que je m'éclate avec 

[Biwolf]

Honnêtement, tu aurais attendu pour l'acheter, sachant que tu faisais une reprise ?

Perso, si j'ai pris la moto en décembre, c'est parce qu'en janvier ou février, mon Tuono aurait perdu encore de sa valeur et que l'offre de reprise aurait été moins intéressante avec à la clé, plus d'argent à rajouter.

[Nalle]

Je comprends pas ta question...


Moi je me suis rué dessus pour profiter du prix de lancement et gagner déjà 1000 euros de décôte, là maintenant y'a plus rien à rattraper, entre ca et les promos qu'il va y'avoir, + les nombreux importateurs.... dans un an nos rsv4 elles vaudront 10 000 euros 

5000 euros de décôte ca va me sembler violent 

[Rotaxman]

Certes ceux qui ont cru obtenir une tarification de lancement sont déçu, mais pour les autres..cela devient une très trés bonne nouvelle, et une des moins cher du marché! Perso, c'est pas impossible qu'en septembre je craque..

[Biwolf]

Faut pas abuser non plus.

Si tu voulais vraiment pas la payer son prix, fallait attendre encore 6 mois, pour les importateurs justement.

Et puis, si on veut pas perdre trop d'argent, faut surtout jamais acheter une moto neuve car c'est justement dans ce cas que la décote est la plus violente.

Ma question initiale était : vu que tu as fait une reprise (comme moi), le fait d'attendre dans le temps fait décoter ta moto et du coup oblige à rajouter encore plus d'argent pour l'achat de la nouvelle moto... A moins de la vendre à un particulier mais là, faut pas être pressé.

Perso, si j'ai pris la RSV4 maintenant, c'est que je pensais à la décote du Tuono et à la difficulté de vendre une moto en ce moment.

[Nalle]

C'est sur que vu comme ca Aprilia explose la concurrence!!!

Elle se place comme la nouveauté la moins chère du marché (gex 1000 mis à part.... mais on a dit pas de gros moto sur le forum  ), et elle a rester dans la tranche basse un moment je pense car c'est pas parti pour baisser chez les japs 





Après je me rassure en me disant que les noires se vendront plus chères que les blanches, un peu comme avec les 848 

Ah la mode hein 

[Biwolf]

...
Après je me rassure en me disant que les noires se vendront plus chères que les blanches,...

Non, parce que les blanches sont plus jolies 

[ben15]

la je vois pas du tout ou se trouve le probleme!
si tu achetes une moto dans l'optique de la revendre en faisant un minimum de perte tu achètes japonnais!
tout le monde s'est que les machines exotiques decote plus vite !
apres y'a aussi l'avis des kéké  genre "tout tu l payé tant alors que moi je l'ai payé moins cher!" yeah !!
tu aurais surement rien ratraper de decote parce que ton modele est un 2009 et ça aurait etait prix en compte dans la decote! la je comprends pas du tout le probleme! tu aurai preferer paye plus pour que ça decote moins???

[Nalle]

Et puis, si on veut pas perdre trop d'argent, faut surtout jamais acheter une moto neuve car c'est justement dans ce cas que la décote est la plus violente.

J'ai pas dis que je voulais pas perdre d'argent, j'ai dis que je voulais limiter la décôte, ce qui m'a fait me décider pour remplacer ma Ducat' par cette RSV4 au tarif avantageux (à la base j'avais fais un devis pour une S1000RR full options.... aaaaaah la décôte béhème  ).

Ma question initiale était : vu que tu as fait une reprise (comme moi), le fait d'attendre dans le temps fait décoter ta moto et du coup oblige à rajouter encore plus d'argent pour l'achat de la nouvelle moto...

Ben je sais pas comment tu négocie alors 

Perso Claude m'a fait une offre vers début Octobre, qui s'est révélé durable jusqu'à ce 21 Janvier...... Ma moto avait surement du décôter (pendant ces presque 4 mois), mais ca faisait partie de la clause pour moi: proposition faite on revient pas en arrière.

Perso, si j'ai pris la RSV4 maintenant, c'est que je pensais à la décote du Tuono et à la difficulté de vendre une moto en ce moment.

Ben moi j'ai pris la rsv4 parce que c'est la seule qui me plaisait et qu'elle était proposée à un tarif attractif qui je croyais me pénaliserait moins dans mon changement annuel.

[Nalle]

tout le monde s'est que les machines exotiques decote plus vite !

Une moto dont les objectifs de vente sont de 500 unités par an pour moi c'est plus de l'éxotique 

[ben15]

bah comparer un des gex ou r1 c'est quoi? de la production de masse?

[Nalle]

Tu connais un peu les chiffres de ventes de motos en France ou pas du tout? .......


Des R1 pour l'année à venir il s'en vendra moins de 1000 (1400 en 2009), des gex 1000 ptetre un peu + (1300 en 2009), par contre des zx10r et des CBR 1000 RR si on fait 500 de chaque ca sera énorme!
...... donc............... 500 rsv4 ca en ferait la 3 ème vente hypersport en France.......




-edit- je crois même que 500 unités, c'est plus que ce qu'espère Ducati pour ses Monster..........

[run974]

moi m'en fout vu qu'elle est dans mon garage et qu'elle st trop belle et trop tout. En plus elle est noire, les plus rapides pour ceux qui suivent. :-) :-)

Je l'ai payée au prix ou je l'ai payée et basta.

[Nalle]

T'as de la chance de le prendre comme ca, j'admire ta philosophie 





Drôle de politique commerciale de la part d'Aprilia c'est tout ce que j'ai envie de conclure  Ca m'empechera pas de prendre mon pied quand même  et de pourrir mes potes 

[ben15]

bilan 2009 ventes sportives :
-R1 1441
-GSXR 1321
-CBR 894
-ZX10R 621
-1198  311
-RSV4 115
multiplié par 5 un chiffre de vente ça serait qd meme un peu miraculeu vu la conjoncture!

[Nalle]

Je suis d'accord avec toi, ca me paraissait aussi élevé, mais en yréfléchissant la rsv4 est véritablement sortie que milieu d'année 2009.......... (si on fait une moyenne entre lancement facto et lancement R)

Donc déjà on peut dire plutot 250 ventes sur une année complète.....


Je pense qu'Aprilia sait déjà où ils vont prendre des parts de marché..... et 500 me semble pas dérisoire 

[cakay]

quand je vois comme cela a été pénible d'en acheter une... surtout après tout ce qui se passe pfff la marque devrait déjà faire le ménage dans les concessions, car y'en a vraiment qui ne veulent pas vendre et j'en suis un témoin. presqu'ils me font une faveur de m'en vendre une re pfff

j'espère vraiment une fois la moto en main, tous ces tracas plus qu'un mauvais souvenir

[Biwolf]

...
Je l'ai payée au prix ou je l'ai payée et basta.

Tu as parfaitement raison. A quoi bon discuter un prix quand c'est déjà payé...

Et puis, le prix définitif n'a jamais été annoncé par Aprilia, il n'y a eu que des suppositions, allant de 15500 à 15990€ suivant les personnes.

Perso, j'ai mon RSV4 dans le garage, y'a pas de rappel dessus et c'est tout ce qui compte pour moi 

[Nalle]

Ouais et pis ils devraient se bouger un peu sérieux dans les concess, parce que l'import va leur faire mal.....

Un ami qui tient une autre concess sur Toulouse (et pas Aprilia) m'a dit pouvoir les vendre moins de 13 000 euros provenance import............. 
J'aurai bradé ma Ducat et pris à lui que j'y aurai gagné 

Mais bon moi je cherche le service aussi  et le concess Aprilia est sympa, qui plus est avec un super mécano! 

[ben15]

de toute façon ça va s'empirere avec apres la sortie de nouveaux colris et ameliorations par ci par la!
le probleme d'acheter un modele tout beau tout propre tout nouveau c'est deja le soucis de conception ( la preuve avec  le rappel de certaines moto), qui va aussi peser cher sur la decote comme les modele 2004 de rsv avec problem de fissure sur le bras oscillant, et ensuite le fait que les coloris changent et surtout s'ameliorent( ce qui est ecactement comme pour le modele 2004 avec un coloris unis mat tout moche, comme un peu les RSV4 a couleur unie!) et ensuite le fait que comme d'hab ils risquent de coller une fourche ohlins a leur prochaine serie de R comme pour les modeles de rsv de base a partir de 2006

[cakay]

sans parler d'une meilleure autonomie qui risque de bien faire du mal au modèle actuel, y'a pas de doute

mais bon, si on s'écoute, on achète jamais.....

[Nalle]

Pour les coloris je suis d'accord, faut bien rebooster les ventes  Ceci étant vu le prix des carénages ca vaudra ptetre le coup de racheter un jeu de 2011 


Pour le Ohlins j'y crois moins....... du moins pas pour de suite à mon avis. Si la moto est un réel succès commercial ils auront pas besoin de faire grand chose sur les 3 prochaines années pour maintenir les ventes 

[ben15]

elle est pourrie l'autonomie? combien de bornes pour un plein?

[Nalle]

En rodage moi sur le dernier plein j'ai allumé la réserve à 150km........ c'est déjà mieux que mon ex 848 

Mais ca m'inquiète pas........ j'ai eu un 990 superduke......... tous les 80 km à la pompe 

[Biwolf]

180km avec réserve c'est le max...

[cakay]

elle est pourrie l'autonomie? combien de bornes pour un plein?

houla tu découvres à peine le truc..... ben il semblerait que ce soit le seul défaut de la moto. les plus optimistes 7,8l au 100, pour aller jusqu'à 15l au 100 :-O

[Biwolf]

15L sur piste, pas sur route...

[cakay]

15L sur piste, pas sur route...

oui bien sûr, j'ai juste donné la fourchette basse et haute afin qu'il se fasse une idée

[ben15]

putain elle boit qd meme!! sur route moi je fais 180 bornes avec 12 litres en roulant mi-fort! donc il me reste encore 6litres!
qd je roule fort avec 12 litres je fait environ 160km
le V4 il aime pomper!!

[Nalle]

Par rapport à pas mal de japs 4 pattes oui c'est beaucoup, mais par rapport aux autres européennes sportives, 1198 et rc8, c'est dans la moyenne hein