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[ben15]

a premiere vu le v60 en 1200 serait un mythe car pour aprilia le futur passe par le v4

[Pilou]

un bi 1200 sur la base du moteur du V2 à 90° du dorsoduro

[Fred_madison]

Plus de Tuono en 2010.
D ou la magnifique Facto de cette année.
Et c'est aussi pour cela que peu de concess proposent ce modèle car il reste bcp de 2008 en stock ... à écouler ...

[frelon]

tout ce qui est moteur v60 bombardier ou ratax disparait et laisse place a la fabrication maison soit shiver mana ( et encore c'est un bloc propulseur gilera ) et dorsodura, exit donc les rsv et tuono mais aussi falco et caponord...pour ce qui est du 1200 aprilia il devrait sortir uniquement sur le dorsoduro fin d'année et pour le tuono v4 pour l'instant la production va se concentré sur la rsv4 R avant le tuono  ;-)

[ti suisse]

ce que j ai pu entendre c est tuonov4 en 2011. rsv 4 version de base donc "normal" ya pas grande différence avec le modele superbike qui est  déjà dispo.differents coloris,et ca reste la,meme equipement de suspensions. :yeah

[eagle-one]

Moteur :
- Bicylindre en V à 90° 4 T
- Refroidi par eau
- Injection, 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 196 cm3
- 134,5 ch à 9 500 tr/mn
- 10,5 mkg à 4 000 tr/mn
je me rappel plus se que m'a dit mon concéssionaire, mais devrait équipée deux models de la gamme.
pour le RSV4R en théorie suspensions sachs et showa, plus de carbone et plus d'admition variable. enfin on ne sait plus à quel saint se vouer et puis il y aurra environ 4000 milles euros d'écart à justifier....
on verra bien quand elle roulera.

[lau31]

Bonjour à tous

juste que la tuono v4 tourne actuellement en privé donc je pense sa sortie pour 2010 sans doute fin d'année
a+

[yolo]

derniére news du fameux tuono V4 que je viens de lire dans le nouveau motmot ( pas grand chose de neuf en faite :p ) je cite :" aprilia a frappé très fort depuis l'arrivée de la RSV 4. Il devenait dés lors indispensable de la décliner en version roadster afin de contrer la concurrence. Pour ce faire, la marque italienne dispose d'une base remarquable, et qui a fait l'hunanimité dans les derniers tests comparatifs! ( d'ailleur y'a un test comparatif dans le moto mag de ce mois ) Avec un moteur qui ne demande qu'à s'emballer, et un chassis qui en a laisser plus d'un sur le cul, la Tuono devrait probablement venir perturber ses rivales directes, avec en ligne de mire sa cousine italienne, la Streetfighter ! Aperçue récement sur le circuit de Misano en italie, la tuono cache encore son jeu : vase d'expension et tête de fourche de dorsoduro, guidon large, c'est tout ce qui se dégage de la bête. Il est donc difficile d'affirmer quoi que ce soit sur son futur design, mais en revanche, il est certain que la qualité de son moteur sera un atout majeur pour cette nouveauté qui s'annonce incontournable! Le mystère reste entier, mais promis, on garde un oeil sur ce futur bijou ! "

bon je sais on apprend rien de neuf mais bon

[ké20]

C'est quand même dommage de perdre ce fameux V60 , je trouve , il n'y a pas mieux en bi-cylindre !
Mais espérons tout de même que la tuono V4 reste abordable afin de pouvoir aussi concurrencer les japonaiseries!

[Desmostro]

C'est quand même dommage de perdre ce fameux V60 , je trouve , il n'y a pas mieux en bi-cylindre !

C'est sûr c'est dommage mais bon il a fait ses 10 ans, c'est l'heure de la relève et de là à dire que c'est le meilleur bi du marché... à part pour être chauvin je serai pas du même avis.
Faut voir le bon côté, le 1200 devrait regorger de caractère si il tient ses promesses sur le couple annoncé de 10.5mkg à 4000tr.  :yeah

[ké20]

oui un peu chauvin , il y a BMW aussi.... d'accord avc toi si tu penses à ça.

[Biwolf]

Si tu veux un gros twin de caractère, essaies une 1200 Morini Corsaro.
Tu verras ton V60 différemment après

[Desmostro]

oui un peu chauvin , il y a BMW aussi.... d'accord avc toi si tu penses à ça.

Ben pas spécialement à BM, plutôt aux twins katoche qui sont particulièrement démonstratifs, mais les Bolognaises regorgent aussi de caractère.

Enfin bref ces 3-4 dernières années, le panel de twins c'est grandement élargi dans la production européenne, surtout chez Aprilia avec les 450-550-750-850 et apparemment un futur 1200  :-p
Donc même si notre cher v60 disparait du catalogue, il sera sûrement avantageusement remplacé. (une sportive avec le 1200 s'il te plait M.Aprilia   :yeah  )

[JGI]

***Mot censuré*** avec Desmostro.

Nos V60 sont de superbe machine de caractère 'itou 'itou.
Mais une relève en 1200 ne serais pas un mal et puis, tant qu'il y a du caractère!

[ké20]

On se rend compte que dans les 1000 bi-cylindres , il n'y a presque plus rien, snif , snif , VTR, TL,SV, RSV ... OUI vous avez raison , c'est le progrès , mais je pense déjà à mon assurances si je prends une1200 ! rien que la cylindrée , on va prendre une claque par l'assurance! Et s'il mettent 1200 S ou R , on est encore plus mal.

Je déconne , mais vivement un roadster 1200 pour concurrencer la très moche B-King

[Fuollig]

Les derniers délires de Moto Revue ...

[Raven]

Qui parlait de la mocheté de la B-king là?  :tv

Misère, vaut mieux ne rien faire que de pondre des photomontages pareils...

Raven

[yolo]

bien d'accord avec Raven    :gerbi

[domsylvia]

Les derniers délires de Moto Revue ...

moi j'aime en noir...

[TUONO94]

Et bah je préfère mon tuono et de loin

[ben15]

en direct des toilettes de moto revue! un colombin viens de sortir!!!! :ouch

[Fanf]

en direct des toilettes de moto revue! un colombin viens de sortir!!!! :ouch

***Mot censuré***  , trop moche grave!!!
 :chainsaw

[Tomcat]

1: :gne
.........2:  :tarpe
.................3:  :ouch
.........................4 :  :pendu

en synthese     :gerbi

 

[TuOnO GP]

faut se méfier des photomontages, c'est bien souvent loin de la réalité :ouch , alors wait and see... je pense qu'Aprilia va nous sortir quelque chose de bien :yeah5

[satamax46]

faut se méfier des photomontages, c'est bien souvent loin de la réalité :ouch , alors wait and see... je pense qu'Aprilia va nous sortir quelque chose de bien :yeah5

tout a fait d'accord!!
les photo-montages (surtout dans les mags francais,desole!) sont souvent
1 loin du vrai  
2 tres moche!! :tartagueule
j'en ai vu un (mais plus moyen de savoir dans quoi) avec un tete de fourche inspire de le face av de l'rsv 4 et ca ca avait de la gueule :cool  , avec des tampons de protection et tout plein de cache comme TOUTE les tuono  
non mais cette horreur , aprilia peut pas se permettre ca,on dirait une shiver gt! :fuckkk

[woosh]

Ce n'est même pas laid, c'est HORRIBLE!!!! A croire que le style d'Aprilia déplait à Moto Revue, et que leur "photo-monteur" aie décider de casser du sucre sur le design italien... De sûr faut pas qu'il postule le garçon, il se ferait recevoir de belle façon  

[Glad]

Moi perso je préfère le concept au shooting, d'ailleurs j'aimerais bien rouler en Tuono, que me conseillez vous ? attendre le nouveau modèle? prendre un ancien? dans ce cas quelle année? quelle version? A quel prix approximativement? oulala...je suis perdu là ! :ol  :?.
Si ce n'est pas l'endroit pour ce genre de question n'hesitez pas à me le dire.

bonne route à tous

[Rotaxman]

En attendant la vrai,un peu de photomontage..

 

[ben15]

bah le photomontage pas top! on dirait du 1300 xjr ou du gsx1400 avec un devant supra large et tout moche a l'instar des gsxf!!!!!
 :pendu

[STEFRSVR]

Ouais l'avant est trop mastock,perso j'aime pas mais avec d'autres flancs plus petits,faut voir :?.