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[vinceV60]

oui oui la batteire est bonne. Elle est neuve et teste effectué avec une autre aussi...

Pour moi ta batterie est tous simplement morte.

J'ai eu cas une fois sur ma voiture. Batterie neuve ( cela faisait 3 mois qu'elle était monté. )

Je rentre le soir sans soucis et le lendemain, je met le contact pas de soucis, tous les voyants s'allume mais dès que j'essayer de démarrer plus rien.

c'était un element qui était claqué.

La batterie afficher bien 13v quand tous était coupé mais dès que j'actionner le demarreur, elle tombé à 3 volts.

[S-MARTY]

Et le relais? vous avez essayé de le remplacer? 

[Polux_RSV]

Avec un bon voltmètre, ça doit être facile à trouver ce genre de problèmes. Dis diplomatiquement à ton mécano de dévisser, nettoyer et remonter, les contacts suivants:
Borne + sur la batterie.
contacts sur le relais
contact sur le démarreur
le point de fixation du démarreur sur le moteur.
fixation du cable de masse sur le cylindre arrière
fixation des cables de masse sur le cadre, à côté de la batterie
borne - de la batterie.

rien de bien mystérieux pour un bon mécano, il doit trouver le mauvais contact du premier coup. Je parie sur le relais de démarreur. 

Angelo

[buzzlevrai]

slt
si c'est le relais , un coup de tournevis entre les bornes contact mis et elle petera du premier coup !!
a+

[titituono]

chute de tension ok mais a quelle niveau? la tension a la batterie ou à un autre point du circuit élec?
je n ai pas compris ou a été branché l autre batterie pour parer au probleme...
sinon comme piloup normalement quand la tension chute de trop c est que la batterie ne va pas bien ou qu il y a une mauvaise connection quelque part

[ruru56]

donne la liste des points que ta donné Polux a ton mécano et la il vas trouvé le problème 

[crapi]

hello tout le monde
 merci pour toutes vos réponses
Je prends la liste de Polux et lundi je passe la donner à mon mécano et on verra bien ce qui ce passe.
Bon dimanche à tous

[Polux_RSV]

Dis à ton mécano de ne pas négliger la qualité des contacts et des câbles. La conso de courant est énorme, 250A sur le premier tour, puis 170A. C'est des valeurs mesurées, pas estimées. Ce n'est pas un 4 cylindres. Le moindre contact mal serré, ou un câble un peu oxydé, et ça ne démarre plus. Je le teste souvent sur ma bécanne. Il suffit de resserer la vis sur la borne + de la batterie et ça redémarre nickel.

Angelo

[crapi]

Ok je passe demain et je lui transmets toutes les infos.
Encore un grand merci pour toutes ces infos c'est vraiment très utile

[crapi]

Et voilà des nouvelles de ma moto.

Lundi je suis passé chez mon garagiste pout lui donner la liste de Polux et lui demander de les vérifier tous.
Et mercredi il me demande de passer et voici les résultats.
Tous les points vérifiés et tous est ok
Il a par la suite rajouté une masse de plus depuis la batterie jusqu’au démarreur mais pas vraiment de changement.
Pour finir il a débranche une des prises du boitier électronique pour y intercaler une résistance de 8 Ohm et là Miracle elle démarre parfaitement.
Il m’a expliqué que maintenant je devais faire attention car maintenant si j’étais en première et que j’essayais de la démarrer sans embrayer elle ferait la même chose qu’une voiture :elle fera mine de démarrer.
Mais je suis tellement content qu’elle démarre que je vais passer outre ce petit problème.
Il doit me faire passer la visite la semaine prochaine pour pouvoir récupérer les plaques
Au vue de mes connaissances en mécanique j’ai besoin de vos avis concernant cette modification cela peut-t-il endommager la moto ou étant donner qu’elle démarre correctement je peux me contenter de cette modification…

[crapi]

Je reviens juste pour vous dire que je viens de récupérer ma moto…. (Le garage Virage sur Genève est vraiment top)

Et elle fonctionne du feu de dieux quel bonheur de pouvoir de nouveau rouler avec.

Je voulais aussi vous remerciez pour tous les bon conseils que vous m’avez donné et tout spécialement a Polux qui c’est tout de suite porter volontaire pour venir me donner un coup de main.

Bonne semaine à tous

[raf]

cool pour toi 
Je vais peut être dire une bêtise:
normalement tu ne peux pas démarrer sans embrayer, il y a un contacteur sur le levier d'embrayage, sauf si la résistance agit dessus justement .Du coup tu connait le circuit qui t’embête .

[Jipèw]

Et oui betise  on ne t'en tiendra pas rigueur

Le débrayage c'est uniquement si rapport engagé

[raf]

  entre mes ex suz et mon ptit scoot (que je prend tout les jours) ou il faut freiner de l'arrière pour démarrer (levier en position d'embrayage moto) je me suis emmêlé les pinceaux ... 

[Jipèw]

c'est pas grave et c'est vrai que chez suzette ca leur plait le debrayage

[juv60]

Bonjour a tous,je viens d'arriver sur V60 et nouvel acquéreur d'un rsv r 2002... j’achète mon nouveaux joué je la ramène à la maison je pars en vacance 2 semaines.Je rentre coup de démarreur et le moteur pète 2 secondes et coupe...je recommence et plus rien depuis...j'ai lu se sujet et d'autres mais toujours rien...la pompe fonctionne a essence fonctionne l'essence a l'air d'arriver j'ai vérifier beaucoup de masse mais toujours rien si quelqu’un peu m'aider je suis preneur!merci d'avance!

[ruru56]

une petite recharge de batterie peu être , sa devrait aidé a ébranlé les grosse gamelles .
sinon tu a sa http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=207076.0

[juv60]

oui mais c'est déjà fait pour la batterie je l'avais mise a charger j'ai essayé sur ma saxo essence de mettre les pinces entre elle mais elle veut rien savoir...

[ruru56]

le moteur tourne avec le démarreur ou il ni a rien du tout ?
si rien regarde du coté du relais de démarreur , avec un tournevis tu met en contact les 2 bornes .

[Pilou]

Si elle sent l'essence au cucul, elle est noyée

[vinceV60]

Si elle sent l'essence au cucul, elle est noyée

Pareil. 

[juv60]

oui elle sent l'essence j'avais pas fait la manip que ruru ma indiqué.Oui le moteur tourne elle démarre 2sec est se coupe aussitôt...La j'attends 2 anti-parasite car il y en qui était plus serti donc le clic se fessait plus et l'autre je les cassé...merci pour votre aide!

[juv60]

bon voila anti parasite monté et toujours rien,masse  nettoyée, durits d'essence ni quel,...donc vu qu'elle a 17300km révision chez Aprilia et il regarde pour mon souci de démarrage!le concessionnaire pense au bougie je les ai vérifié elle arqué bien...j'attends mon diagnostique mardi!

[Nico-R]

Salut,

Démarrage et coupure au bout de 2 secondes, ça resssemble au capteur de chute qui fonctionne mal, tu peux le supprimer temporarement en le remplaçant par une résistance de 62 kilo ohms.

[juv60]

salut nico-R,ok jamais entendu parlé de se capteur...c'est ou?et pourquoi temporaire pour la résistance?merci de cette info en tout cas!

[Raven]

Le capteur de chute coupe le moteur en cas de chute, d'où son nom. Temporaire la modif, car si le moteur ne se coupe pas il va déguster sévère.
Il est situé sous la selle pilote, à droite, presque sous la coque arrière.

Raven

[Nico-R]

Re,
Le voici, en bas vers la gauche, sous la borne négative de batterie...
Tu ne l'aurais pas triffouillé et  monté à l'envers des fois
Il ext fixé par une bande en caoutchouc, le repère (/\ UPPER) est sur cette bande dont la forme particulière indique le sens de montage du boitier de contacteur de chute:

[juv60]

ok je vois non je n'ai pas touché à cette engin la...et sa peut être lui qui est hs??? par contre sa marche comment c'est lui qui sert de capteur ou le capteur de détection et placé ailleurs sur la moto?car je sais qu'il est pas fixe sous ma selle...

[ruru56]

le capteur doit être cet emplacement regarde bien .
logiquement si il merde tu devrait avoir " NO START " affiché au tableau de bord .
il ni aurait pas plutôt un soucis de pression d'essence 

[juv60]

C'est sa ruru, sa affiche no start...le concessionnaire vient de me l'annoncer que le capteur de chute était à l'envers mais il trouve quelle tourne mal...vraie ou mensonge qu'elle tourne mal...grrr j'ai les boules de pas y avoir pensé!Il ma changé un anti patate car sa bougeait, mais je le diag 1 qui s'affichait  mais je l'avais remis en diag0 donc avoir pour le tps...je vous tiens au ju, en tout cas merci pour les infos.