Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: Rotaxman le 22 octobre, 2008, 23:17:44 23:17
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Info importante:le stator sur les RSV modèles 2004 et + ont changés.
Aprés prise de contact avec ce fournisseur https://www.apriliayorkshire.co.uk/index.jsp sur la présence de 2 références pour le stator/rotor,les nouveaux stator développent 370W au lieu des 500W initiaux
les références sont différentes:
AP0685332 - STATOR 370W
AP0685330 - STATOR 500W
(http://images2.hiboox.com/vignettes/4308/34cfeccf127ffb557afdb92a73aa8d18.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/stator-rsv,34cfeccf127ffb557afdb92a73aa8d18.jpg.html)
la nouvelle référence se monte sur tout modèles après 2004 et le prix est différent.
C'est la solution pour éviter la sollicitation trop importante des connecteurs et conducteurs...
A+
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Mais puissance dispo moins importante.
C'est nouveau juste pour corriger le problème d'échauffement?
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Mais puissance dispo moins importante.
C'est nouveau juste pour corriger le problème d'échauffement?
De toutes évidence cela solutionne les surchauffe des connecteurs alternateur/régulateur ,ceci dit il est à mon avis toujours nécessaire de s'assurer d'un parfait contact des connecteurs et de leurs sertissages en prévention.
Concernant la baisse de puissance,ce n'est pas un problème en soi,car cela réduira la dissipation de chaleur(le stator est normalement refroidit par l'huile moteur) par le stator pour l'alimentation électrique de la moto, donc lié au:
Consommations électrique de la moto
Défaut de connecteur déja cité
Oxydation des conducteurs sur le faisceau
Oxydation et mauvaise liaison du cable de masse(batterie/châssis/moteur)
Mais par contre nécessitera de toujours garder une batterie bien chargé et de limiter les consommations parasites en phase de démarrage(déconnexions des phares)..Optimate de rigueur pour ceux qui ne l'utilise pas tous les jours...
A+
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salut et pourquoi baisser la puissance ?alors que nos batterie ont déja du mal :toc
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Bonsoir, je pense d'après mes cours que les récepteurs montés sur la moto consomme l'énergie dont ils ont besoin (u=r.i). Alors à quoi ça sert de diminuer la source d'énergie? :toc
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La source d'energie est la batterie, elle sert de tampon entre l'alternateur, et les consommateurs.
Cependant, le nouvel alternateur doit suffire pour garder une batterie chargée, pour peu que la charge dure un certains temps, plus long certainement que avec l'ancien alternateur..
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merci pour ces info martin :cool
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Certes, mais la batterie vis à vis de l'alternateur se comporte comme un récepteur, et là le régulateur entre en jeux, non seulement il stabilise la tension mais il régule l'intensité (voir plutôt le régulateur).....
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salut ben moi j'ai un rsv de 2004 et j'ai justement un stator HS et mon mecano dit que c'est un 500w qui est d'origine car je voulait aussi acheter sur internet moto mais ce sont des 370w et il m'as dit que c'etait pas bon
alors si on pouvait eclairer ma lenterne?
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salut ben moi j'ai un rsv de 2004 et j'ai justement un stator HS et mon mecano dit que c'est un 500w qui est d'origine car je voulait aussi acheter sur internet moto mais ce sont des 370w et il m'as dit que c'etait pas bon
alors si on pouvait eclairer ma lenterne?
salut va chez un pros du rembobinage stator sa te coutera moins cheres http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?165216.0,ne prend pas un stator de internet moto il tienne pas .
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:( marche plus ce lien !
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http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=165216.0
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merci