Pour avoir vu la RSV4 Factory chez le concessionnaire, je reste sur ma position de moto esthétiquement sympathique même si elle n'est pas encore parfaite.
Pour une E5, le silencieux est plus long qu'auparavant mais bien moins gros et plus esthétique que les modèles montés sur les 2017 - 2020 que l'on retrouve également sur les Tuono des mêmes années.
Il ressemble un peu à l'AKRA Titane mais en moins bien fini cependant.
A voir le prix et s'il monte sur mon Tuono 2019 , ça pourrait être une alternative du pauvre à un Akra.