Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Elise-Lola le 27 juin, 2013, 17:47:05 17:47
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Comme je vous le disais dans ma présentation, nous avons pour projet d'acheter un rsv.
Tout petit budget car pas du tout prévu à la base, donc on doit faire au plus juste.
Après qques semaines de recherche, notre short list s'arrête sur 2modeles avec des budgets différents.
Option très très raisonnable : un rsv de 2002. Tout est ok dessus niveau révision, il y a juste un pneu arrière à mettre et un échappement. Si on choisissai celle ci, ce serait pour la garder 2ans, le temps de mettre de côté pour reprendre autre chose après. il nous la lâche à 3000e. http://www.leboncoin.fr/motos/483115279.htm?ca=2_s
Option moins raisonnable (mais dans le budget quand même) :un rsv de 2005. Rien a prévoir dessus il sort de révision. Coup de cœur "physique", si on la prenait ça serait sans aucun doute pour la garder. Il nous la lâche à 4600e. http://www.leboncoin.fr/motos/494696948.htm?ca=2_s
Vos avis?
Merci!
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Alors si c'était pour moi je prendrais la 2ème.
Plus chère mais si c'est pour la garder tu n'auras pas à t'embêter avec la revente (reprise).
Elle à une belle ligne Akra, à priori rien à faire dessus.
Et surtout je la trouve plus belle :P
Point de détail : le concessionnaire d'Agen est très gentil mais après lui avoir acheté comptant un RSV4 neuf au mois d'avril, il me dit qu'il a pas le temps de me faire la révision des 1000km avant fin juillet. Il avait visiblement plus de temps à m'accorder quand il a fallu que je fasse le chèque...
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la deuxième est un 2004 et non 2005 ;) j'ai la même en mieux équipé et a vendre ^-^
si tu veut jeté un ptit œil http://www.leboncoin.fr/motos/493798579.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/motos/493798579.htm?ca=6_s) pour le moment elle est un peu démonté changement de joints 8)
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Celle de ruru est belle :P (j'ai droit a une com´?).
Maintenant la 2002 est pas mal et surtout moins chère si le budget joue...
Pas expert aprilia mais si un gars annonce une 2005 et que ce n'en est pas une... Ca craint. Ou bien achat de fin de stock 2004 et immatriculee 2005
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une douzaine de crêpes ça tira comme com ?? ;D ;D
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Parfait mais crepes au sucre hin!
Elise les 2 autres pissent a l'huile, celle de ruru est parfaite
....A moi les crepes
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Ça fait longtemps qu'elle est a vendre la 1è...
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Moi je dis la troisieme sans hésiter. ;)
j'ai bon là pour les crépes ;D
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si ça continue vas falloir que j’investisse dans une galétière moi ;D
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Plus sérieusement des trois c'est sur je prendrai la troisieme, mais si tu veux te familiariser avec la gamme des RSV
tu peus aussi lire ce post qui est trés bien faits.
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=189614.0
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Moi aussi la troisieme moins chere et le proprio et connu ici.
j'aime les crepes. !
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Merci pour tout ses avis fort objectifs! Lol!
En effet, je pense que c'est la date d'immatriculation qui a été notifiée.
J'ai vu la tienne ruru, qui est effectivement très bien équipée et magnifique. Tu as eu un soucis de compteur avec ou pas? Le suis c'est que tu es loin et qu'à 4600, on est VRAIMENT au taquet niveau budget... :/
Éric : de toute façon, on ferai pas entretenir la bas...
Merci pour le poste ultra complet. Je pourrais rédiger le même chez ducat, mais là c'est un nouvel univers, nous allons potasser ça avec attention!
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eh ben la première ,je pense que je connais l'ancien proprio mais pas certain.
Il me semble qu'elle était à quelqu'un de la dordogne (près de Bergerac , qui s'était fait reprendre son RSV à agen en achetant une triumph)
Je peux aussi me renseigner éventuellement .
Celle de ruru , c'est sûr elle est connue ici , le grand ruru est sérieux !
Mais bon, c'est hors budget ...
Mais bon , un RSV si c'est pour faire des routes très sinueuse , c'est chouette mais assez fatiguant quand même ...
Un tuono est tout aussi joueur , et plus maniable et reposant à coté d'un RSV
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Pour la première, je sais pas, mais en effet, le vendeur à déjà acheté à nouvelle moto. Des infos en plus m'intéresse beaucoup en effet.
J'entend bien pour le tuono, mais pour le coup, il veut vraiment un rsv. On roulera aussi pas mal en Gironde et il reprendra sans doute la piste.
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J'ai vu la tienne ruru, qui est effectivement très bien équipée et magnifique. Tu as eu un soucis de compteur avec ou pas? Le suis c'est que tu es loin et qu'à 4600, on est VRAIMENT au taquet niveau budget... :/
pour te répondre oui elle a eu un reset total mais avec l'ancien proprio que je connait , mais avec moi rien et pourtant débranché plusieurs fois la batterie , comme quoi :-\
si votre budget est max 4000 euros faut regardé du coté des 2001/2002 , et laissé tombé ceux qui les mettent a 5000 et + , ils ce touchent grave ::)
il y a un 2003 en Vendée a vendre il est a 4300 a débattre légèrement , une rouge avec un akra ;)
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En fait, on regardait les "Ancienne génération" mais celle ci n'étant pas loin, on l'a aune même contacté. Question budget, on est à 4600 maxi, il a dit que ça pouvait le faire. On la voit ce midi, on verra bien.
Si ça le fait pas, on prendra celle à 3000e (plus raisonnable, mais l'autre est tellement belle..).
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Bon, on l'a essayee... Gros coup de coeur, elle est superbe, le moteur est une tuerie, l'embrayageet la boite sont ultra precis... Sauf que... La galere pour trouver le point mort. Limite impossible :( c'est LE truc qui nous freine. C'est un problème connu? Vous savez d'ou ca peut venir?
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Salut , le point mort sur le rsv est plutôt dur a trouver et oui c'est connu , le plus simple est de trouver l'habitude de le passer juste avant l’arrêt,ça marche a tout les coups et on s'y fait très vite ;).au bout de 2 sortie c'est bon moi j'ai pris l'habitude, tu peut surement améliorer en remplaçant l'huile par de la "seven " (vendu sur part racing) et faire un petit réglage sur la garde d'embrayage.
on en parle la :http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=263293.msg365532#msg365532
Autre chose qui améliore aussi c'est le jet 40 (uniquement sur ancien modéle avant 2003) apparemment sur le 2004 c'est d'origine.
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si il ni a que ça qui vous freine ce n'est rien , j'avais le même soucis sur ma mienne ;) déjà grandement réglé ( voir réglé ) par l'utilisation de l'huile Seven ;)
le jet 40 n'est monté d'origine qu'a partir de 2006 et si vraiment le soucis du point mort persiste tu peu en commandé un par le biai de Vincev60 ou de madame Nadia/parts-racing , sa coute pas grand chose et pas tres long a changé si monsieur a pas de mains gauches ^-^
faite vous plaisir et prenez la vous ne serez pas déçus ;) et pour la piste elle vas très bien , ils y en a même ici qui disent que c'est une facile ;D
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Ah merci beaucoup pour l'info! On s'imaginait déjà des gros frais, genre boîte à changer ou je ne sais quoi (on imagine le pire qd on ne connais pas.).
En tout cas, 2002 ou 2004, maintenant que j'ai essayé les 2, je peux dire que j'adore ces bécanes, et qu'a côté, mon Supersport est un vrai tréteau niveau souplesse du moteur et précision de la boite/ dureté de l'embrayage.
Par contre petite râlerie.... Le proprio du 2004 à tordu du nez pour me la faire essayer (alors que je suis arrivée en moto et mon conjoint en voiture) alors qu'il a laissé partir mon conjoint sans sourciller. Il avait pas l'air d'avoir confiance. Ça fait plaisir : /
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Les préjugés ont la peau dure...
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fallait pas arriver en drift et Wheeling!
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reste un paquet de matcho dans le monde de la moto :-\
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perso, je prends celle d'Agen, elle à l'air vraiment bien et l'écart kilométrique n'est pas si important
bon choix et bonne route ;)
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Concernant celle d'agen (désolée d'avance si le proprio est sur le forum), en vrai elle est loin d'être propre. Peinture très écaillée, faux carbone qui se décolle des compteurs, stickers rajoutés pas terribles... Par contre, l'entretien à été suivi.
Bon fin de l'aventure rsv.... Au final on a eu un super bon plan pour un 996 qui a 15000 km de moins que les Rsv qu'on a vu, pour un budget équivalent (voire un peu moins) a la 2004. Impossible de passer à côté!
Mais bon, je garde l'idée bien au chaud dans un coin de ma tête pour le jour ou je changerai ma ducat. merci pour votre super accueil, et toutes les infos données. J'aurai adoré rester parmis vous...
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J'aurai adoré rester parmis vous...
Qu'est-ce qui t'en empêche?