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[Abraracourcix25]

...de m....!!! :kesta  :argh

Hier soir, j'ai voulu poser ma bulle fumée FABBRI.
J'ai donc démonté la bulle d'origine, enlevé les écrous intégrés que j'ai remonté sur la Fabbri et ce, non sans mal! :chaud

Une fois prête, j'ai voulu l'installer et là, stupeur!!! Les trous de la bulle ne correspondent pas avec les trous du carénage :gne  :gne  :gne

Heureusement que j'ai un poly, sur lequel je pourrai la poser, sinon, ça faisait une bulle dans le c.. :twisted

PS Performance les vendent pas cher, et bien elles sont trop chères!!! :sdc

...et j'ai encore galéré pour remettre ces foutus écrous sur la bulle d'origine... :chaud

[bart63]

salut
ben c'est bizarre moi j'avais acheté une fabbri sur ebay double courbure, et elle se monte nickel....
t'as pas eu de bol pi etre!!!!

[Cmoa83]

Je vien de rencontrer le meme soucis sur une "puig" pour le falco achetée 70 € VPC en allemagne.
Mais en démontant les rétros , et en la montant tete de fourche libre, elle à pris ça place.
J'ai eu un coup de sang sur le moment en criant : P-t-n de VPC... :-x
Mais en fait , ça va...

bon...y en a qui diront que ça fait vérenda :


 Mais j'aime mon p'ti confort :plol

[3CD6C2]

Moi j'ai aussi une Fabbri sur mon RSV et les trous correspondaient

[fred89]

pendant qu'on est sur le sujet, que pensez vous de votre fabbri (sur rsv ancien modele)? L'ideal est bien sur de pouvoir comparer avec ermax ou autre

[Rom180]

J'ai eu les deux sur le TLS, une Puig DC, RAS, et une Fabbri DC de chez PS Perf, RAS... bonne protection pour les deux modèles, mais esthétique en faveur de la Fabbri, si je devais en acheter une pour le RSV, ça serait celle là ! ;-)

[Cmoa83]

voila ! :-d  aprés quelques km avec la nouvelle bulle, petit compte rendu :

-déja ça change le look. La bulle est belle mais un peu haute. je prefere le look d'origine.( là ! ça fait un peu alien !  :plol

-Le confort de conduite est accru c'est indiscutable : Tres bonne protection du corps. J'en perd d'ailleur un peu la notion de vitesse .
Ne sentant plus le vent sur le torse et le casque je roule un peu plus vite sans m'en rendre compte et sans fatiguer.

-Par contre, perte de stabilité à haute vitesse: aprés 200km la moto a un lerger tangage qui s'accentue à 240 km ( heu ....la je suis au taqué !!!) Mais bon , avant c'etait le casque qui bougeait ( plus génant déja ! ) maintenant c'est la moto mais c'est plus facile pour controler la route; on y voit mieux.

conclusion : j'aurai du changer avant !  :v

[fred89]

et meme si quelqu'un avait une photo de sa bulle montée,ça serait l'ideal...

[Martin]

Je pense qu'il y a une difference entre le bulles des 99/2000 et apres

[fred89]

oui,mais bon,je pense que l'aspect général ne doit pas varier bcp. ça doit surtout etre les points de fixation qui changent

[bart63]

salut
pour les photos voila ce que ca donne:
personnelement moi j'aime bien mais c'est vrai qu'elle est un poil haute:
 [/link] http://membres.lycos.fr/bart6300/24062006180.jpg
et d'autres vues:
 [link=url du lien] http://membres.lycos.fr/bart6300/24062006183.jpg
et de coté:
 [link=url du lien][/link] http://membres.lycos.fr/bart6300/originale223%20copie.jpg

voila m en tout cas je ne regrette pas mon achat(ebay)

[fred89]

ok,merci,moi je trouve ça nickel. C'est quoi la designation au niveau coloris?