Je n'ai pas de V4 donc ne peut pas dire, mais de ce que j'ai lu ici et là les APRC sont à privilégier.
Par contre une meule de 30 000 bornes avec l'historique et dont les rappels ont été faits, si pas de signes de faiblesse niveau boite, pas de suintements moteur ni cliquetis, ça me rassurerait plus qu'une APRC avec 3 fois rien comme bornes et passé inconnu...
Ca sera en tout cas pas moins fiable que ton SPS... ^^