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[djgxp]

Bonjour,

J'ai une RSV4 Factory de 2010 et ma question va sans doute vous paraitre stupide mais je voulais savoir si ça avait effleuré l'esprit de certain de vouloir mettre un échappement de RSV4 2011 sur une de 2010.

Je fais cette demande car, d'une part, je ne sais pas si c'est compatible, d'autre part, avec toute la répression qu'il y a en ce moment sur les 2 roues en ile de france, je n'ai pas trop envi de changer mon pot.

L'envie de vouloir mettre un pot de APRC me tracasse car je me dis que ça ferait gagner 2kg à la machine avec certainement un meilleur rendement et je n'aurais plus les problèmes d'éclat de peinture noir sur le pot. (déjà changé une fois en garantie mais ça recommence).

Après comment s'en procurer un si la manip est possible... c'est une autre histoire.

Si ce sujet parle à quelqu'un...  

[Biwolf]

Compatible je sais pas. Les APRC ont des platines repose-pied différentes et je sais pas si le point d'attache du pot est conservé.
Choppes ton concess et vois avec lui s'il ne peut pas démonter le pot d'une APRC pour le monter sur ta 2010 pour voir...

Après pour s'en fournir un, bah Vince-V60 ici sur le forum ou le concess.

[djgxp]

Ben je vais attendre la fin du mois, en ce moment mon concess est en vacances, j'ai plein d'idée et de chose à faire sur la moto mais c'est pas le bon mois 

[Cesco]

J'y avais pensé égallement et il semble que ce ne soit pas possible car ce n'est plus le mm diamétre de tube qu'en 2010.

[ylecadet]

J'y avais pensé égallement et il semble que ce ne soit pas possible car ce n'est plus le mm diamétre de tube qu'en 2010.

C'est bizarre car on ne voit pas de references differentes "APRC" chez les accessoiristes commercialisant des silencieux d'echappement pour les RSV4,  enfin pour l'instant du moins ...
http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/aprilia/model/rsv4-2009-2011/racing-0ea042c148/

Model	Year	EC Type approval	Open	EC Type approval	Open	EC Type approval	Open
Dorsoduro 750	2008 - 2011
RSV MILLE	2007 - 2009
RSV MILLE	2004 - 2006
RSV4	2009 - 2011
SHIVER 750 / GT	2010 - 2011
SHIVER 750 / GT	2008 - 2009
TUONO 1000	2007 - 2010
Tuono V4	2011

[bibabo]

Bonjour,
C'est possible puisque j'ai vu une RSV4R de 2010 avec un pot d'origine de 2011.
J'en avait parlé au motard en question, mais je ne me souviens plus s'il avait changé la ligne ou fait une modification (il ne me semble pas, j'en suis presque sure, plutôt plug and play).
Il avait noté aucune différence sur le comportement moteur en tout cas.

[djgxp]

Ah très bonnes nouvelles tout ça, faut que je me trouve ce pot alors

[Cesco]

Bonne nouvelle !

je m'interroge sur la pertinence des infos que me donne mon concess, du coup 

Déja qu'il m'affirme que la map APRC ne peut pas être installé sur la non APRC alors que manifestement, ça se fait plutôt bien...

[djgxp]

Ben si la preuve sur le topic des bénéfices de la map aprc sur RSV4 standard

En effet c'est curieux que ton concess te dise ça... Moi le miens avait l'air un peu étonné mais il n'a pas dit que ça se faisait pas... Il est juste en vacances alors il m'a dit on verra ça à la rentrée 

[Biwolf]

Sur le site Arrow, ce sont les mêmes références de pots et raccords

[belco13]

ce qui n'est pas le cas chez MIVV avec des références spécifiques

[te-uhle david]

sa monte sans problème . mon cousin a monté un akra occasion qui était monté sur une factory de 2010 sur sa rsv4r aprc .