Belnass, qui est un très bon pote à moi, a vécu le même problème sur son Tuono 2006, au début elle calait au ralenti, puis ensuite elle avait de gros accoups à différents régimes, puis finalement elle s'est arrêtée.....
Verdict (après plus de 5 mois chez plusieurs concess' Aprilia....^^), c'était le rotor (ou le stator j'ne sais plus trop) qui était grillé, on voyait bien qu'en tournant, à des moments y avait des chutes de tension...M'est avis que tu peux regarder ton allumage en priorité....
