Aprilia-v60
Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: LE DUC le 30 juin, 2010, 17:34:00 17:34
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la moto n a que 400 klm mais j ai remarque un petit trou a l accelration a 6000 t et ceci sur les trois mode ???
qui connait se probleme et la solution
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Bridage...
En full, ça se ressent moins mais sur les courbes de puissance, ça se voit.
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tu depasse deja les 6000trs ??
Me rapelle plus sinon, j'ai laché les chevaux mdrr
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tu depasse deja les 6000trs ??
Me rapelle plus sinon, j'ai laché les chevaux mdrr
on a droit a 7500 t pour les premiers 1000 klm et 9500 t pour les 1000 suivant
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moi je depassais pas 6500trs, ce qui fait + de 6000 je te l'accorde :-)
J'ai oublié
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la moto n a que 400 klm mais j ai remarque un petit trou a l accelration a 6000 t et ceci sur les trois mode ???
qui connait se probleme et la solution
De mon coté j'ai rien ressenti de semblable
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Pour ma part même souci au niveau des 6000 tr un trou a l'accélération et après elle repart .
Je pensais que c'était lié au rodage mais après la révision des 1000 km et passage en full même souci :(
Vu le désagrément je pense a changer de moto donc si quelqu'un a une solution je suis preneur ......................................... ;)
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changer les echappements d'origines + full et refaite une repro de la carto deja ca va aider et surtout faite un tres bon rodage sinon obliger qu'il y est des pti pb apres vu comment la moto est pointu si ca continu bah c'est peut etre une serie mal chanceuse qui sait , c'est tj une loterie ^^
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La mienne faisait ça aussi mais une fois en full et en mode T, tu n'y pense plus trop et ça s'estompe au fil des kms. A ce sujet, le moteur commence vraiment à se libérer après 5000 km :)
La solution, c'est donc de faire 5000 bornes ;)
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changer les echappements d'origines + full et refaite une repro de la carto deja ca va aider et surtout faite un tres bon rodage sinon obliger qu'il y est des pti pb apres vu comment la moto est pointu si ca continu bah c'est peut etre une serie mal chanceuse qui sait , c'est tj une loterie ^^
J'ai un pot Akra dessus et le passage en full a été fait par professionnel (je pense bien fait ;))
C'est vraiment dommage d'avoir cela a l'accélération vu la machine que c'est :(
Et pour ne pas à avoir l'effet de la loterie vu que je ne suis pas trop joueur il ne me reste qu'a la vendre :( pour retourner chez Ducati
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Le passage en full, c'est une carto à uploader, donc ce ne peut pas être mal fait.
C'est la ligen compléte que tu as, ou juste le silencieux Akra ?
Elle a combien de borne ?
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Le passage en full, c'est une carto à uploader, donc ce ne peut pas être mal fait.
C'est la ligen compléte que tu as, ou juste le silencieux Akra ?
Elle a combien de borne ?
J'ai juste le silencieux Akra et elle a 1200 km pour le moment car je ne prend aucun plaisir a rouler dans ces conditions :(
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J'ai eu le même problème. Après avoir rechargé la cartographie chez le concessionnaire, plus aucun problème.
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J'ai eu le même problème. Après avoir rechargé la cartographie chez le concessionnaire, plus aucun problème.
Qu'est ce que tu entends par recharger la cartographie ? Car mon passage en full a été fait il juste quelques jours donc n'ont t'ils pas fait cette manip ?
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S'ils t'ont mis en full, ils t'ont chargé une nouvelle cartographie, mais il y a peut être eu une erreur lors de l'upload, donc kartastrof te recommance d'uploader de nouveau la cartographie dans l'ECU de ta bécane (enfin pas toi, le concessionaire).
Après, tu as même pas fini le rodage, c'est un peu tôt pour conclure que la bécane ne te convient pas... et comme déja dit, elle commence à se libérer vers 5000 km, et franchement, ça vaut le coup d'aller jusque la :)
Essaye aussi avec le pot d'origine, la carto est étudié pour et avec ton akra, tu as du faire sauter le catalyseur, ce qui fait que ta carto n'est peut être pas la bonne (c'est un vrai mic mac les cartos sur cette bréle)
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Je suis entièrement d'accord avec toi cette une super brèle mais n'ayant jamais eu ce genre de souci avec mes anciennes moto j'en suis déçu car obligé d'attendre 5000 kms pour savoir si elle va fonctionner normalement c'est pas top :(
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Vu le désagrément je pense a changer de moto donc si quelqu'un a une solution je suis preneur ......................................... ;)
Le passage à une transmission plus courte gommera en grande partie ce phénomène ;D
Un PSB -1 à 15€ et quelques minutes de ton temps ;)
Passages au banc à l'appui 8)
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Le passage à une transmission plus courte gommera en grande partie ce phénomène ;D
Un PSB -1 à 15€ et quelques minutes de ton temps ;)
Passages au banc à l'appui 8)
Déjà fait lors de la révision et je l'ai toujours je dois être tombé sur une mauvaise série