Aprilia-v60
Technique V60 => Accessoires V60 => Discussion démarrée par: kawasaking le 24 janvier, 2010, 13:23:03 13:23
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Il y'a quelques mois j'ai fait une frayeur à ma chérie, elle était en passager sur SA moto, et j'ai fini un freinage dans le pare-choc de la voiture de devant.
Tout vas bien, on est resté sur la moto, pour sa part en grande partie parce qu'elle s'est agrippée aux poignées passager.
Depuis elle a quelques réticences quand à mon Tuono Sans poignées!
Je connais quelqu'un qui en a monté des adaptables, mais c'est assez moche, c'est un arceau en tube peint en noir, bref une piéce mal dégrossie, en plus c'est hors de prix pour ce que c'est.
Alors j'ai peut être trouvé le moyen de lui faire plaisir tout en conservant l'esthétique de la machine... Vous en pensez quoi?
(http://img687.imageshack.us/img687/5006/img1075v.jpg)
(http://img689.imageshack.us/img689/6712/img1076y.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/6355/img1077f.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/7899/img1079uf.jpg)
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bah moi j dis forcément top !!
;-)
en plus le jour où on mets des sacoches cavalières...ca protège la peinture !!!!!
:-p
maintenant...c'est simple...donc le prix doit rester raisonnable !!!!
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c'est vrai que des poignées passeager sur un tuono ça aide!
celle que tu as la me font pensant un peu a celles du SV650 anciens modeles
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En fait les poignées proviennent d'une Er-6 premiére version.
A moi ça ne me coute rien du tout vu que j'avais ça en stock, mais de toute façon d'occas ça se trouve à vraiment pas cher.
Par contre ça ne se monte pas tout seul, il faut fabriquer une piéce à l'arriére, mais si ça en interesse quelque-uns, je mettrais les plans en ligne quand j'aurai terminé.
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vas y envoie......!!
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Oui , sympa le concept mon Beauf , tu t'es bien creusé la cervelle , je crois qu'il y en a une qui va très contente de partir en balade , mais il ne faudrait pas qu'elle ne veuille plus faire des balades avec sa moto maintenant !!!
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chapeau boulot
comme quoi les idées les plus simples sont les plus efficace
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Joli travail! Car effectivment, sds sur le tuono ça doit pas etre top! Perso j'ai pris le probleme par l'autre bout: j'ai viré les reposes pieds passagé (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/icon_mrgreen.gif)
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Joli travail! Car effectivment, sds sur le tuono ça doit pas etre top! Perso j'ai pris le probleme par l'autre bout: j'ai viré les reposes pieds passagé (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/icon_mrgreen.gif)
Lol, faudra que je pense à sortir le capot de selle aussi, parait que c'est pas confortable....
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Il n'y en a qu'une ?
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vas y envoie......!!
La piéce est en cour de conception, ça n'a l'air de rien, mais c'est pas évident en fait!
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pas soucis...gars..
fais nous un beau Tuto..
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pas soucis...gars..
fais nous un beau Tuto..
oui bien detaillé car je pense qu'il fera appel à nous pour l'installer :D
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Alors j'ai essayé plusieurs solutions, fabriqué plusieurs piéces, je ne suis pas loin de la version définitive, j'ai fait un dessin technique de la piéce, mais la réalisation demande la maîtrise de la plieuse.
Si il y a quelques personnes de vraiment intéressées, j'essayerai de faire une micro série de piéces à mon retour de stage.
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Au pire , tu fais ça avec un étau , et tu leur monteras la décolleuse maison maintenant que je t'ai filé la peinture et qu'elle est belle !
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Au pire , tu fais ça avec un étau , et tu leur monteras la décolleuse maison maintenant que je t'ai filé la peinture et qu'elle est belle !
Une machine avec un cadre honda et des stickers susuki tu veux que je me fasse banir du forum??!!
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Hein , tu as mis des stickers suzuki sur la décoleuse , mais tu es fou !!!!
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Les poignées passager s'il vous plait, le reste en MP ;)
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salut
je voulais savoir ce que c'etais comme poignée et comment tu les avais fixé
merci
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salut
je voulais savoir ce que c'etais comme poignée et comment tu les avais fixé
merci
En fait les poignées proviennent d'une Er-6 premiére version.
A moi ça ne me coute rien du tout vu que j'avais ça en stock, mais de toute façon d'occas ça se trouve à vraiment pas cher.
Par contre ça ne se monte pas tout seul, il faut fabriquer une piéce à l'arriére, mais si ça en interesse quelque-uns, je mettrais les plans en ligne quand j'aurai terminé.
Voilà c'etait juste au dessus
reste plus qu'a kawasaking, de vous mettre le petit plan qui va bien ;)
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desolé j avai po vu :o
pensez vous que ca irai sur une rsv de 2001 car ma copine prefere se tenir une main derriere
cordialement
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Je déterre, mais je m'y suis enfin remis!
Alors voila, la piéce ressemble à ça :
(http://img137.imageshack.us/img137/4163/img3047qk.jpg)
J'ai complétement laissé tombé mon idée premiére qui était de ne rien modifier sur la moto, et créer une piéce en tôle pliée qui reprendrait les points de fixation de la fermeture de selle.
Et ce pour plusieurs raisons : d'une part la solidité, la tôle pour être solide il faut que ça soit fort épais ; d'autre part la complexité (aprés avoir fait trois prototypes ça ne collais toujours pas et j'ai finalement jetté l'éponge jusqu'à ce week-end).
Donc voilà la version définitive, les deux tiges en fer plein cintrée à la griffe viennent s'emboiter dans le l'ouverture arriére du tube de la boucle arr, les platines viennent se poser sur les deux petites pattes de la boucle qui tiennent le passage de roue, et enfin les deux tiges taraudées sont placées verticalement et c'est là que se vissent les poignées proprement dites.
Le résultat en image :
(http://img839.imageshack.us/img839/1191/img3054b.jpg)
(http://img109.imageshack.us/img109/489/img3058k.jpg)
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(http://img594.imageshack.us/img594/4282/img3053tg.jpg)
Une fois les poignées démontées, il n'y a que ça qui dépasse, et sous la selle c'est très discret.
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super :)
beau travail, ta première idée reste selon moi à creuser (avec une tôle).
Je vais voir pour me pencher sur la question à l'occasion, en tout cas grâce à toi on sait que les poignées d'er6 phase1 lui vont très bien au tuono .
Encore bravo.
En fait, je pense qu'il y a moyen de faire une tôle plié reprenant le système de fixation de la poignée renntec .
La tôle est fixée sur la traverse de la boucle (là ou est fixée le verrou de la selle qu'on voit sur ta dernière photo) et la selle viens en appui dessus après lui avoir enlevée les 2 tampon en caoutchouc.
L'idée est intéressante en tout cas.
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super :)
beau travail, ta première idée reste selon moi à creuser (avec une tôle).
Je vais voir pour me pencher sur la question à l'occasion, en tout cas grâce à toi on sait que les poignées d'er6 phase1 lui vont très bien au tuono .
Encore bravo.
En fait, je pense qu'il y a moyen de faire une tôle plié reprenant le système de fixation de la poignée renntec .
La tôle est fixée sur la traverse de la boucle (là ou est fixée le verrou de la selle qu'on voit sur ta dernière photo) et la selle viens en appui dessus après lui avoir enlevée les 2 tampon en caoutchouc.
L'idée est intéressante en tout cas.
C'est l'idée que je suivait au début, mais ça positionnait la fixation arr trop haut par rapport à l'avant, et puis question resistance à la traction, bah faut quand même avoir confiance dans ta tôle ; car en fait les deux filetages qui tiennent la fixation de la selle sont assez loin de la poignée.
Bon, mais je suis content que tu trouve ça joli!
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ah dommage pour la hauteur des fixations arrières effectivement :-\ .
Maintenant coté résistance une tôle de 2 mm (sur la renntec ce doit être du 4 je crois) encaisse déjà beaucoup, il y a le psychologique et le mécanique . ;)
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Quand on voit les poignées passager sur la selle arrière du TUONO 2006, Aprilia a du quand même étudier un minimum la sécurité du truc.
Ce sont des poignées plastique vissées sous la selle :D
(http://dl.dropbox.com/u/75542091/MOTOS/20120520_170135_resized.jpg)
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c'est foutu comment dessous ? Y a pas moyen de les adapter à une selle 1ere génération ?
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c'est foutu comment dessous ? Y a pas moyen de les adapter à une selle 1ere génération ?
J'ai les deux à la maison. j'y regarde et ça doit etre possible. Sauf qu'aprilia ne vend pas les poignées sans la selle. C'est un ensemble. :(
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pour en avoir acheté une à l'un d'entre vous, ma femme en est tres contente!
il suffit de reprendre le principe de fixation sous la selle et d'y mettre deux pattes en metal sur lequel pourrait etre fixé d'autres poignées!