Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: Djsmart le 21 janvier, 2017, 21:17:21 21:17
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Bonjour
CBR 1000 rr sc57 sur mon aprilia RSV 1000 r de 2003 model 2004
donc le montage nickel sauf a la fin j'ai un petit soucis
lorsque que je plie la béquille elle vient toucher ma ligne échappement donc après une longue route j'ai peur quel chauffe beaucoup je voudrais savoir quelle sont les solutions pour cela
j'ai mis le support béquille + contacteur origine d''Aprilia j'ai changer uniquement la béquille
la moto est beaucoup plus stable et tient beaucoup mieux
Merci d'avance
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http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=274589.30
;)
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perso , j'ai foré un tout petit trou (diamètre 3) dans le support fixe de béquille, juste la ou la béquille vient en butée repliée
dans ce petit trou, j'y ai inséré une petite visse a tête ronde
résultat, la tête de vis sert de butée, la béquille remonte moins haut de quelques mm et ne touche plus le pot
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Petit deterrage mais je vous expose mon souci.
j'ai trouvé d'occase une bequille de sc57
aujourd'hui j'ai entrepris le demontage de celle du rsv pour remplacement.
qd vous faites ce remplacement, vous changer toutes la bequille ou simplement la pate de suooirt ?
en démontant je me suis aperçu que l'entraxe des 2 trous de fixations béquilles était différent !!! alors que tout le monde par le plug en play !
du coup que remplacez vous exactement svp ?
pour rappel j'ai un rsv factory 2007
sans compter qu'en démontant ma béquille une des 2vis tournait dans le vide !!! alors que je n'ai pas forcer.... .c'est bizarre , en fait je n'ai pas reussi a la demonter totalement.
ne voulant pas me retrouver en galère sans bequille, j'ai tout remonter, pour l'instant ca tient.
faut il ne demonter que la tige ?
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faut il ne demonter que la tige ?
Ben oui!
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sans compter qu'en démontant ma béquille une des 2vis tournait dans le vide !!! alors que je n'ai pas forcer.... .c'est bizarre , en fait je n'ai pas reussi a la demonter totalement.
C'est normal, la vis la plus en arrière est vissée dans le bas du cadre, mais celle la plus en avant traverse, il y a un écrou très difficile d'accès à bloquer. C'est plutôt galère car pour bloquer l'écrou, faut arriver à passer entre les tubes d'échappement.
Pour le démontage dé-clippe le ressort en premier !
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ok merci pour le tuyau du contreecrou..vais regarder ca.
mais oui j,avais démonté les ressorts avant et remonter.
me reste plus qu'a reussir a reserrer cette put#@~ de vis et a faire le petit bidouillage pour ne plus que la bequille touche le pot.
sinon c'est vrai que c'est mieux.
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