le gros intérêt de mettre de l'EMC ou öhlins par rapport à l'origine c'est principalement la stabilité des réglages (l'origine va se comporter différemment à froid et à chaud) et leur linéarité (tu peux tourner d'1/2 tour sans avoir de gros changement de comportement, puis 1/8 de tour plus tard, c'est complètement différent)
je ne fais que de la piste, j'ai mis un TTX36, il est réglé et je n'y touche plus (alors que celui d'origine j'étais tout le temps en train d'y toucher)
comme dit biwolf, prochaine grosse modif, c'est la fourche