Aprilia-v60
Général => Présentation => Discussion démarrée par: sebh68 le 21 juillet, 2011, 14:12:52 14:12
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Salut tout le monde!
Seb, 30ans, alsacien et actuellement en SV1000N
Si je viens chez vous c'est parce que je vais retaper un Tuono légèrement accidenté :)
Pour la petite histoire, ce Tuono appartient à un de mes pote. Lors d'une balade j'ai dû légèrement freiner en dépassement pour anticiper une situation qui me paraissait dangereuse. Manque de bol lui me suivait dans le dépassement et n'a pas pu freiner à temps, il m'est rentré dedans et a fini par terre. Par chance j'ai pu rester sur mes roues :o
Voilà quelques photos du Tuono:
(http://img269.imageshack.us/img269/1553/image1au.jpg)
(http://img864.imageshack.us/img864/9209/imagepkf.jpg)
(http://img843.imageshack.us/img843/3921/image2pqc.jpg)
(http://img9.imageshack.us/img9/2348/image3otf.jpg)
(http://img29.imageshack.us/img29/5172/image5pkt.jpg)
Et de mon SV:
(http://img535.imageshack.us/img535/89/imag0161gi.jpg)
(http://img850.imageshack.us/img850/6760/imag0162p.jpg)
(http://img842.imageshack.us/img842/6493/imag0176z.jpg)
En fait il n'y a pas eu de gros choc. Quand il a pillé il a bloqué l'avant et levé l'arrière. Il a valsé par dessus la moto avant de me toucher. La moto s'est couchée sur le côté droit et a percuté mon pneu ensuite. C'est là que la tête de fourche a explosé et que les fourreaux ont frotté mon pneu. Comme ma roue tournait elle a du entrainer le train avant vers le haut, déformant mon pot et fissurant mon feu. Elle a fini sa course dans l'herbe. Le plus curieux est que tout ça se passe sur le flanc droit, alors qu'on l'a ramassée sur le gauche, qui n'a pas de traces!
L'accident a été déclaré à l'assurance, la moto n'est pas RSV mais le montant des travaux est énorme! Les jantes et le BO ont frotté, en neuf ça fait déjà une facture salée! Bref, mon pote reçois 7000€ de l'assurance parce qu'il ne souhaite pas la faire réparée (il en a une saine pour ce prix) ou il a la possibilité de la racheter pour 2000€. Il n'a pas le temps et l'envie de s'emmerder avec ça, je saute donc sur l'occasion pour la remettre en état :D
Je devrais donc être très prochainement en possession de ce nouveau joujou, avec un peu de boulot pour le refaire rouler.
Voilà, à bientôt sur le forum pour trouver chez vous de bons conseils et des pièces d'occasion ;)
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Bienvenue à toi ;)
Tu à ici des pros du V60 qui te filerons tous les tuyaux dont tu pourrais avoir besoin.
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Salut Seb!!
Ta trouvé la bonne adresse pour réparer le tuono!!
Il y a plein d'expert ici!!
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(http://yelims2.free.fr/Forum/Panneau01.gif)
Tu trouveras tout ce qu'il te faut ici.Bon courage pour la mécanique ;)
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Salut et bienvenue! :motard
Le malheur des uns >:(...fait le bonheur des autres! :D
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Merci :)
Pas de soucis Max, j'ai aussi un pro tout près de chez moi, si avec tout ça je trouve pas mon bonheur!
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(http://www.emoticonland.net/smileys/Bonjour/bonjour015.gif)
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bienvenue a toi
:motard
en voila un qui voulait un tuono pas cher quitte a faire tomber un pote ;D ;D
pas bête l'idée :mdr
bon courage pour la suite des travaux ;)
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Le pire c'est qu'il aimait pas le tuono!!! surtout car plusieurs potes à lui en ont!! donc il voulait pas avoir la même moto!!
Mais il n'a rien trouvé d'autre car c'est la meilleure moto du monde (ok je m'enflamme un peu!)
Donc la seule idée qu'il a eu, c'est faire tomber son pote pour ne pas avoir la même moto que lui!!
C'est moche comme tactique!!
Biz Seb!!
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Bienvenue a toi et bon courage !
V
Phil
Ruru rappelle moi de rouler devant toi lors de nos prochaines virées !! ;) tu l'aura pas mon Tuono
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Salut et bienvenue!
Pour info,si le véhicule est passé en VEI (véhicule économiquement irréparable)il te faudra passer devant un expert pour pouvoir la remonter et récupérer la carte grise.
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salut et bienvenue a toi
comme quoi la suz c'est quand meme plus costaud que nos bourriers... ;D
vais ptet essayer un sv, naaaan j'deconne, mais vu que je suis toujours dernier va falloir faire gaffe au freinage, regardez bien vos retros!!! :P
tcho
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Salut et bienvenue!
Pour info,si le véhicule est passé en VEI (véhicule économiquement irréparable)il te faudra passer devant un expert pour pouvoir la remonter et récupérer la carte grise.
Pas de soucis de ce côté ;) . En fait le montant des réparation est égale à la valeur de la moto, il a eu le choix de faire réparer, prendre le pognon, ou racheter la moto.
Il y a un petit détail à vérifier malgré tout. L'assurance lui donne 7000€, mais s'il choisi de racheter sa moto pour 2000€ (et me la revendre dans la foulée) du point de vue de l'assurance c'est qu'il choisi de réparer lui même. Vont-ils lui donner les 5000€ de différence ou déduire la MO (15h sur le devis!).
Le but c'est que lui récupère ses 7000€. Mais si l'assurance défalque qqch, j'ai pas envie d'en dépenser beaucoup plus pour l'accidentée!
Donc pour l'instant je préfère rester sur la réserve, elle sera à moi quand il aura torché l'administratif...
Mais c'est vrai que je ne suis pas perdant dans cet accident! Sur mon SV la ligne complète a été touchée (j'avais justement le pot de droite abimé :P) . Le devis dépasse les 2000€. J'ai demandé à l'assurance de me donner les sous pour réparer moi même, en occasion on trouve plein de choses! Donc si tout va bien je retape le SV pour pas cher et avec des sous en rab et je me refait un Tuono pour pas cher non plus 8) . Et mon pote n'aura pas perdu 1€ entre le prix d'achat et le remboursement de l'assurance! Par contre il prend du malus :-\
Le pire c'est qu'il aimait pas le tuono!!! surtout car plusieurs potes à lui en ont!! donc il voulait pas avoir la même moto!!
Mais il n'a rien trouvé d'autre car c'est la meilleure moto du monde (ok je m'enflamme un peu!)
Donc la seule idée qu'il a eu, c'est faire tomber son pote pour ne pas avoir la même moto que lui!!
C'est moche comme tactique!!
Biz Seb!!
Ben comme beaucoup c'est la tête fourche qui pose problème. Et avec ce guidon très haut perché c'est visuellement bizarre, sans parler de la position! Mais je ne suis pas du genre à cracher dans la soupe, j'ai toujours été conscient des qualités de cette moto ;) . Qui sait, je ne pourrais peut-être plus m'en séparer :)
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Qui sait, je ne pourrais peut-être plus m'en séparer :)
C'est mon cas!!! ;D
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Mon pote a appelé son assurance, c'est tout bon on la récupère demain O0
En fait on est dans une situation vraiment particulière: si les dégâts avaient été moins importants (genre BO pas touché) le montant des réparations aurait été bien moins cher, la moto aurait été réparée et basta. Avec un peu plus de bobos elle passait RSV et direction la casse, ou alors suivi des réparation par un expert pour récupérer la CG.
Là on est entre les deux, mon pote va recevoir 4700€ de l'assurance (7000 de remboursement -300 de franchise -2000 pour la moto), je lui rachète la meule pour 2000 et tout le monde est content ;D
De l'autre côté je vais touché des thunes pour l'accident du SV. Je pense que je vais la revendre assez tôt, je vais probablement laisser les pots d'origine dessus pour avoir un max de fric à investir dans le Tuono ^-^
Il ne reste plus que les papiers à faire, je suis donc presque officiellement Apriliste 8)
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bienvenue
tant qu il n y a pas de bobo !!
félicitation pour ta peut ètre futur aquisition ;D pour 2000 roros et la vente du sv tu as largement de quoi faire et a moindre frais.....
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et a part te faire plaisir,tu ne risque rien alors vas y fonce!!!!
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Elle est dans le garage, elle est à mouuuaaaa!!!
C'est parti pour du démontage, nettoyage remise en route. Pour l'instant elle ne demarre pas, mais j'ai vu des topics qui en parlait ( le compteur a été débranché)
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Tu vas pouvoir ouvrir un post dans la bonne rubrique pour la remise en état donc.
Raven
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Yes Sir :D
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Bienvenu "voisin", et bon courage pour la réfection de ton nouveau jouet !
@+
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bienvenue ici :motard ;)
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Bon, je me représente puisque mon compte a été désactivé après plus d'un an sans activé !
Me revoilà donc :D , en pleine réflexion sur la monture qui va remplacer ma F3 800 sans ABS (oui je sais, je suis dans le caca :-[ )
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Pas content de la F3 ?
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je connaissais pas l'histoire de ton ex-tonneau seb :perv:
il a eu quelques soucis avec la F3, la garantie touchant à sa fin c'est peut être sage de reprendre un truc plus fiable ::)
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Très bonne moto la F3, mais bon j'ai dû tomber sur celle du lundi matin...
Mis à part ça, d'un point de vue utilisation, la sportive sur route, pour un roadtrip de 2000km, c'est pas terrible. Le moteur est génial sur piste, mais une montée de col genre Ventoux et le manque de couple se fait quand même ressentir.
Idéalement il me faudrait 2 motos, une pour la piste et une autre pour la route.
Ma réflexion se porte donc à nouveau vers un roadster qui dépote :)
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Roadtrip de 2000 km mouhahahahahahahaaaaaaaa
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salut et bon courage
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Changement de moto en ce qui me concerne, je serai un peu plus souvent par ici !
La semaine prochaine je récupère mon Tuono Factory tout beau tout neuf ;D
J'ai hâte, première moto neuve et donc premier rodage...
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coucou seb :perv: ;D
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Salut à toi Seb...
on commence à être pas mal du forum MV ici... ;)
Tu en seras enchanté, entre la partie cycle monstrueuse et le moteur,
tu reviens dans le gros cube >:D, le 800 étant un peu juste à mi régime..