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[Max57]

Salut à tous.

J'ai trouvé un régulateur FH014AA à 50€ ça vaut le coup? Et le mec bosse dans une concession yamaha aprilia à metz c'est toujours bon à rencontrer un gars qui bosse la bas...

[Syl2190]

C'est le prix que j'ai payé dans une casse pour le mien, c'est les tarifs en occaz.

[V57]

Oui, c'est le prix (et le modèle qui va bien).

[Max57]

Merci les gars.

[leurope]

Pour 69e tu peux en acheter un neuf et garantie...

[Max57]

Régulateur récupéré il est neuf en fet donc bonne affaire y a plus qu'à monter et câbler tous ça.  Si un lorrain habitué des v2 à du temps à partir de mercredi prochain j'aimerais bien faire un chequeup de la moto que je viens d'avoir avec un habitué histoire de voir si tien ne cloche. Un bon apero sera de la partie bien sur

[vinceV60]

si tu veux passer en Meuse, je peux te checker tous cela mais nous ne rentrons que lundi ou mardi prochain. 

[Max57]

Ça marche vinceV60 moi je suis en congé à partir de jeudi 19 donc on ce calé une date. Donne moi t coordonnées en mp.
Bon voila jai câble et monté le régulateur jeudi pas de soucis la moto à démarré (avec une batterrie de merde pas trop chargé 14 V au tableau de bord) mais je n'avais pas branché le + et - direct à la batterie car pas de cosse ronde. Achat des cosses hier et finition ce matin.




 Problème le fusible 30A du porte fusible a claqué ainsi que le 30A qui est sur un double porte fusible de la moto. A chaque foie que je remplace celui de mon porte fusible il pète des que je rebranche la batterie.



A quoi serves ces 2 portes fusible de 30?
A ton vraiment besoin de cabler en direct le + et - du régul à la batterie?
Quelle pourrais etre le souci pour que ça claque.

Merci d'avance


Merci 

[meuhbat]

si ça claque c'est que tu as un court circuit quelque part... j'ai branché en direct avec un fusible 15A et il est toujours bon.

[Max57]

On est ok que sur la borne blanche que l'on enlève, les 2 rouges bleues sont les files + et 2 rouge noire les files - .
J'ai bien sur vérifié mais une erreur d'inattention arrive vite donc je voudrai en être sur.

[Raven]

Bon, je viens de faire un peu de ménage.
Max, au lieu de poster des nouveaux messages juste à la suite des tiens, tu cliques sur "modifier", ça évitera les double posts.

Raven

[Max57]

Ok raven merci c'est vrai que j'y pense jamais

[Raven]

T'inquiète pas, je vais t'y faire penser. 

Raven

[fiyo]

Salut Max57,

je viens de faire cette modif ce week end sur mon Falco et chez moi les fusibles de 30A ne claquent pas (bon j'ai 15.7V en sortie régul mais ça c'est une autre histoire  surement le regul neuf qui à un problème je suis en attente du changement la)

Par contre je rebondis sur les couleurs des fils + et - du faisceau : je pense que t'as inversé (c’est pour ça que tes fusibles crament) : sur le Falco les fils rouge/bleu sont reliés à la masse et les rouge/noir sont reliés au +

Vérifie ça et ça devrait aller mieux   

[Max57]

merci beaucoup fiyo je savais que c t quelque part mais impossible de le retrouver. je reçois ma ytx14 demain et remonte tout ça ce week avec nouveaux fusibles et changement des fils + - et je vous tiens au jus

[Jordan]

Pour 69e tu peux en acheter un neuf et garantie...

Je voudrais bien savoir ou car je ne trouve rien sur internet.

[leurope]

J ai commandé celui-là et c'est parfait.

http://m.ebay.fr/itm/361035745815?nav=WATCHING_ACTIVE

[Jordan]

Merci je vais commander :-)

[mika]

J'ai commandé le mien ici : http://www.ebay.fr/itm/regulateur-de-tension-YAMAHA-YZF-R1-04-06-/121609304556?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1c507ab9ec
Le modèle que j'ai pris était un 08/09 mais je crois que la référence est la même (FH012AA), il m'avait répondu dans la journée.
Je le monte ce week-end, c'est pas du neuf mais c'est un des moins chers que j'ai trouvé.

[Alain22]

"Ça marche vinceV60 moi je suis en congé à partir de jeudi 19 donc on se cale une date. Donne moi tes coordonnées en mp.
Bon voila j'ai câble et monté le régulateur jeudi pas de soucis la moto a démarré (avec une batterie de merde pas trop chargé 14 V au tableau de bord) mais je n'avais pas branché le + et - direct à la batterie car pas de cosse ronde. Achat des cosses hier et finition ce matin".

Attention ! Dans ton montage au câblage du régulateur-redresseur (R-R) car tu n'as pas les cosses d'origine du câblage type Yamaha donc il y a un risque de mauvais contacts notamment avec le moins ou la masse vers la batterie avec les vibrations. Chose vécue. Voire un risque de tuer la pièce R-R car les petits court-circuits électriques abîment les connexions, font chauffer les câbles, etc.
L'idéal serait de se procurer ces deux pièces soit les fiches femelles R-R chez le Castor Oriental ou ici avec 30 euros port compris du Japon
http://www.easternbeaver.com/Main/Elec__Products/Connectors/R-R_Connectors/r-r_connectors.html
Sinon c'est propre et bien ton montage. Tu résoudras facilement ton problème de fusible avec le Super VinceV60. Moi, j'ai un 30 A en cas de court-circuit mais tu peux prendre plus bas en ampérage.
Bonne route car cette modification améliore vraiment le démarrage couplée à une bonne batterie standard type Yuasa 12 A ou Motobatt 14 A  (référence : MBTX12U et elle est au gel).
http://www.wemoto.fr/parts/picture/hl-813120/
Ah VinceV60 vend des Skyrich au lithium en 12 A et 14 A qui sont aussi très bien, fort légères et bien moins polluantes.

[Max57]

Salut salut
bon voilà j'ai tou remonte les fusibles ne pété plus c t bien l'inversion plus et moins. La xt14 est monté et tout est bon dans les chiffres des tensions.
Hier journée moto pour une rose un espoir pour ce qui connaissent . C'est du porte à porte arrêt et démarrage une bonne 50 foie dans la journée et bien nickel même avec les phares un simple appui sur le bouton et ça démarre au quart sans même accélérer.