Salut,
verifie tous les contacts electriques(meme les cosses de batterie), car tu risques de déteriorer plus avant les système de mise en route (roue libre-relais-batterie-demarreur)
Pour la denoyer, faut bruler à la flamme d'un briquet une de chaque bougie car sa résistance a augmenté suite au noyage, profites pour les mettre à 0.6mm d'ecartement.
Je te conseille , si tu n'as pas de chargeur de maintient , de penser à ne pas la laisser tourner au ralenti avant un arret prolongé car tu vides un peu la batterie (injection -pompe essence-phare -allumage=10A) mais à l'arreter de suite , cela aidera la remise en route endéans les 15 jours , sinon , enleves les gros fusibles 15A sous la selle (conseil Aprilia) :yeah