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Auteur Sujet: RSV V4 , topic officiel  (Lu 277915 fois)

Rotaxman

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RSV V4 , topic officiel
« Réponse #180 le: 05 septembre, 2008, 01:28:14 01:28 »

Bonsoir à tous
Ecoutez le V4 au Mugello...
http://www.youtube.com/watch?v=aV9NUVLNv-c
ca envoie!!!
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fabrsv

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« Réponse #181 le: 05 septembre, 2008, 10:26:03 10:26 »

vach 't !
heuuu ca c est pas 90 euro d amende
c est digne des motos gp un bruit pareil
 :v
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Twin-rge

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« Réponse #182 le: 05 septembre, 2008, 16:06:03 16:06 »

L'auteur de la vidéo roule aussi en V60 et affirme (sur le forum italien) qu'à côté de la Ducati Desmosedici, qui roulait ce même jour, le son du V4 semble bien fade, presque silencieuse !  :mrgreen

Par contre il ajoute qu'il l'a chronométré autour de 1,54 / 1,55 et selon lui elle tournait bien (au bruit : reprises, sorties de virage etc...).
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RS02

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« Réponse #183 le: 18 septembre, 2008, 10:40:02 10:40 »

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Xenophon

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« Réponse #184 le: 18 septembre, 2008, 13:56:43 13:56 »

autre lien ici avec les photos de la belle : http://aprilianews.blogspot.com/  :trink1
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Pilou

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« Réponse #185 le: 18 septembre, 2008, 23:44:39 23:44 »

Aprilia V4 race machine engine http://fr.youtube.com/watch?v=lfuGlsQI6QI et aprilia V4 superbike http://fr.youtube.com/watch?v=QSh_tOSdPtc
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Martin

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« Réponse #186 le: 19 septembre, 2008, 08:14:46 08:14 »

On a deja ces videos piloup.

EN voilà une onboard, mais j'ai pas le son.

http://www.youtube.com/v/ukwysPQnH5w&hl=en&fs=1">http://www.youtube.com/v/ukwysPQnH5w&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344">
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STEFRSVR

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« Réponse #187 le: 19 septembre, 2008, 08:35:59 08:35 »

Meme sans le son la moto a l'air de bien fonctionner.Dans les phases d'accel,la roue avant touche pas beaucoup le sol :mrgreen  :gaz
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Doby

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« Réponse #188 le: 19 septembre, 2008, 09:18:10 09:18 »

Ca donne l'eau à la bouche tout ça !!! :-p
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Bilou

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« Réponse #189 le: 19 septembre, 2008, 11:10:53 11:10 »

C'est boooo!
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Marco46

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« Réponse #190 le: 19 septembre, 2008, 11:36:03 11:36 »

ça a l'air très agile :v
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Twin-rge

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« Réponse #191 le: 19 septembre, 2008, 12:42:32 12:42 »

Le record de la piste a Valencia est tombé...la V4 APRILIA est 6 dixième en dessous du précédent record !  :trink1

Rolfo (qui remplace Hoffman, blessé paraît-il) a tourné en 1'34"8 (avec des Pirelli "standards"...). Pour info Haga (yamaha) avait tourné en 1'35"181 en avril dernier sur le même circuit... :8-)

Si avec ça Biaggi et le second pilote mystérieux ne font pas quelques podiums, c'est qu'ils doivent retourner courir en pocket-bike ! :mrgreen

Le Japon tremble déjà... :blabla  :mrgreen  :mrgreen
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desmoquattro

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« Réponse #192 le: 19 septembre, 2008, 12:48:27 12:48 »

C est l emotion pas grave  :plol
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Bonobo63

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« Réponse #193 le: 19 septembre, 2008, 13:03:29 13:03 »

Vivement que tout ça s'explique sur circuit ou sur route avec les autres meules de son niveau!!!MIAMMMMMMmmmm :mrgreen  :mrgreen  :mrgreen
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Nononice

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« Réponse #194 le: 20 septembre, 2008, 12:20:56 12:20 »

Citation de: Twin-rge


Si avec ça Biaggi et le second pilote mystérieux ne font pas quelques podiums, c'est qu'ils doivent retourner courir en pocket-bike ! :mrgreen

Le Japon tremble déjà... :blabla  :mrgreen  :mrgreen


biaggi a déja eu du mal avec la gsxr qui est la meilleur japonaise du plateau, alors avec l'aprilia, j'ai des doutes, surtout qu'il est tres mauvai méteur au point...
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acid

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« Réponse #195 le: 20 septembre, 2008, 12:39:19 12:39 »

Citation de: Nononice

Citation de: Twin-rge


Si avec ça Biaggi et le second pilote mystérieux ne font pas quelques podiums, c'est qu'ils doivent retourner courir en pocket-bike ! :mrgreen

Le Japon tremble déjà... :blabla  :mrgreen  :mrgreen


biaggi a déja eu du mal avec la gsxr qui est la meilleur japonaise du plateau, alors avec l'aprilia, j'ai des doutes, surtout qu'il est tres mauvai méteur au point...


C'est sûr, ils ne connaissent vraiment rien à la compétiton, chez Aprilia. Dommage qu'ils ne t'aient pas confié le recrutement ! :trompet
 :trompet  :trompet  :v  :bravo  :bravo  :bravo  :danse  :danse
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Raven

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« Réponse #196 le: 20 septembre, 2008, 12:46:22 12:46 »

Bof on verra bien comment on va se démerder avec la v4 avec Max!

Raven, en tout cas, les combis sont belles et confortables ! :mrgreen
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Nononice

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« Réponse #197 le: 20 septembre, 2008, 18:37:36 18:37 »

Citation de: acid

Citation de: Nononice

Citation de: Twin-rge


Si avec ça Biaggi et le second pilote mystérieux ne font pas quelques podiums, c'est qu'ils doivent retourner courir en pocket-bike ! :mrgreen

Le Japon tremble déjà... :blabla  :mrgreen  :mrgreen


biaggi a déja eu du mal avec la gsxr qui est la meilleur japonaise du plateau, alors avec l'aprilia, j'ai des doutes, surtout qu'il est tres mauvai méteur au point...


C'est sûr, ils ne connaissent vraiment rien à la compétiton, chez Aprilia. Dommage qu'ils ne t'aient pas confié le recrutement ! :trompet
 :trompet  :trompet  :v  :bravo  :bravo  :bravo  :danse  :danse



Tu as raison, on a vu de quoi ils étaient capable avec la RS3 :trompet   :trink2
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Martin

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« Réponse #198 le: 20 septembre, 2008, 18:43:47 18:43 »

La RS3 était trop puissante et construite par des concepteur de moteur de bagnoles, clair que c'est mal barré.
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desmoquattro

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« Réponse #199 le: 20 septembre, 2008, 18:54:25 18:54 »

Citation de: Martin

La RS3 était trop puissante et construite par des concepteur de moteur de bagnoles, clair que c'est mal barré.



Je ne suis pas certain du tout de ce que tu avances Martin , la RS cube n etait pas trop puissante je crois , et elle n as pas ete ""construite"" par un constructeur de bagnoles son moteur a juste ete develloppe en collaboration avec Cosworth , Ah ces modos !! :plol   ;-)
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Raven

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« Réponse #200 le: 20 septembre, 2008, 19:01:50 19:01 »

Ah? parce que Cosworth, ils font quoi d'après toi Desmo? hum? bah oui, des moteurs de bagnole, entre autres celui de l'escort Cosworth et la sierra du même nom pour n'en citer que deux.

Raven
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Twin-rge

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« Réponse #201 le: 20 septembre, 2008, 20:30:16 20:30 »

La RS3 avait tout pour être la meilleure...sur le papier...les ingé n'ont jamais réussi à transmettre la puissance correctement...pour mémoire la RS3 était la 1ère à utiliser le valves pneumatiques...aujourd'hui utilisées en MotoGP...

Mais là n'est pas le problème...je n'aime pas Biaggi et il a perdu la rage de ses débuts (c'est l'âge... :mrgreen ) mais il devrait être en mesure de rentrer dans le top 5 au moins et surtout faire parler de lui et d'Aprilia...j'espère juste qu'Aprilia choisira un second pilote qui ait de la trampe et qui fasse des résultats aussi !  ;-)

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desmoquattro

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« Réponse #202 le: 20 septembre, 2008, 20:40:43 20:40 »

Twin Rouge arbitre universel  :plol

Tu as juste oublie de dire que c etait la plus belle du plateau en plus , j ai mis une photo 'raccordee' sur le post de la Benelli de ce qu aurait pu etre une version route de ce canon de la beaute , que le posteur de la Benelli m en excuse et bon choix a lui  ;-)
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franco

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« Réponse #203 le: 20 septembre, 2008, 21:46:20 21:46 »

Citation de: Raven

Ah? parce que Cosworth, ils font quoi d'après toi Desmo? hum? bah oui, des moteurs de bagnole, entre autres celui de l'escort Cosworth et la sierra du même nom pour n'en citer que deux.

Raven
et aussi surtout des moteurs F1
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bof jfais cque jpeus alors pousser pas
et en plus j ai une rondelle blindée100% d origine
[img]http://img399.imageshack.us/img399/4937/c

joe

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« Réponse #204 le: 20 septembre, 2008, 22:00:21 22:00 »

Biaggi, quelle tafiolo suis là!

j'espere qui va pas faire son numéro de baltringue et faire de la mauvaise pub à la RSV4 :toc
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Twin-rge

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« Réponse #205 le: 21 septembre, 2008, 11:49:17 11:49 »

PHOTO OFFICIELLE V4 ; desmoquattro, c'est celle-là que tu as vue ?

 V4 SBK  ;-)
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pascal et virgi

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« Réponse #206 le: 21 septembre, 2008, 12:25:44 12:25 »

trop belle..... c un bijou. j adore. et je commence a economiser..... :cool
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BenCBR

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« Réponse #207 le: 21 septembre, 2008, 12:45:03 12:45 »

ah simpa ! par contre le cul j'adere pas trop mais bon a voir en vrai ... sa ressemble pas trop au photo de l'article de moto station ... j'attend d'autre photo  :gne et les photo offciel  :cool
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superkart

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« Réponse #208 le: 21 septembre, 2008, 13:07:26 13:07 »

enfin , biaggi n'a jamais fini plus loin qu'au 3 rang en 500/ motogp.
et en superbike , il a fait pareil des la premiere annee en sbk.

checa et autre caid du motogp ..non pas gagne de course  d'entree c'est quand meme des motos lourdes avec un autre style de pilotage.....

cette annee biaggi etait super bien parti... dommage qu'il se soit envole et pete le bras a la 3) course.. car la 1098 sterilgarda etait dans le coup...

je dis pas qu'il va gagner le titre .. mais si l'equipe est au top et le moral avec..rien de l'empechera ...

et si ça marche .;ducati trouvera un nouveau pretexte pour passer a une cylindre superieure.... ou aligner des desmo16RR......!!!  :schling
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vinceV60

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« Réponse #209 le: 21 septembre, 2008, 13:16:32 13:16 »

:ouch  :ouch  :ouch  :ouch  :ouch  elle envoie grave...
je la trouve superbe.

Je cours à ma banque de suite......
Zut on est dimanche c'est fermé....
y a juste ma femme qui risque de me  :tartagueule  :tappe  :pendu  :chainsaw  

Bon d'accord chérie, je vais attendre un peu..
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