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[ruru56]

moins que toi je dirait 

[Pilou]

C'est pas en série limitée!

[ruru56]

la non pour le coup la tienne est unique tout comme le proprio 

[raf]

bon bah ruru comme tu n'es pas passé par la casa, ma femme me dit qu'elle n'aura pas à en entendre parlé toute la soirée. Ceci dit j'attends les photos     

[william_bzh]

Pour subito il te fautbun mail en .com style gmail.
Si ton adresse est en .fr le mail est bloqué et n'arrive pas au vendeur.
Sinon c'est quoi ces cachotteries mon 'tit breton ?

je vois rien sur subito,  tu as tapé quoi ?

[william_bzh]

Ruru,  look at that 

Dear William ,
 
Thank you very much for the inquiry.
Regards to the [Tigcraft:Slip-on exhaust:RSV1000R (tig0011)],

It is built-to-order, please allow 2-3weeks for delivery, + 1 week to France.
Unit Price: 106000yen

Shipping: 5500yen *50% off from the regular price.
Total Price: 111500Yen / approx 800euro-.
*not include tax in France.

I will send you an invoice through PayPal, if you agree with that.
Looking forward to hearing from you.

 Best regards,
Takashi Takase

-----Samurider.Com------

yourbase.llc 4-11-13 Ebisu Shibuya- Tokyo Japan 1500013
E: contact@samurider.com
T: +813-6408-9245
F: +813-6408-9246
http://www.samurider.com
http://www.facebook.com/samurider.fanpage

[ruru56]

800 euros la ligne  la je sais plus quoi faire 

[william_bzh]

je crois que c'est les pots , tu veux que je pose la question ou tu le contactes  toi meme ?

[ruru56]

que les pots ah zut su été trop beau 

vu que je parle anglais comme une vache espagnol oui je veut bien que tu lui pose la question 

[william_bzh]

j'ai la confirmation  Tigcraft ne produit plus de ligne.  il reste par contre des silencieux (slip-on) en stock.

donc c'est +/- 800€ 2 silencieux Tigcraft Neuf ,import japon inclus ...

[Pilou]

A ce prix autant trouver une ligne akra 2.1.2 complète en occase

[ruru56]

merci William 
a 800 euros autant mettre de l'akrapovic pour des silencieux , dommage qu'il ne fabrique plus la ligne 
Pilou faut déjà mettre la main sur la ligne akra 2.1.2 , elle cour pas les rues .

vais voir pour adapté la ligne 2004 + sa coutera moins cher 

[raf]

...
vais voir pour adapté la ligne 2004 + sa coutera moins cher 

ça tombe bien il faut que j'achète un bout de tube inox (on à pas les Ø et épaisseur d'échappement) , je sais quoi faire des chutes maintenant 

[gc29]

prends plus d'une barre, 6 m c'est petits. Tu risques d'avoir de la demande de série 

[ruru56]

la modif n'est valable que sur les tuono  surtout ceux un peu particulier un oui raf 

[raf]

ah oui il y priorité sur les tuonos qui sortent des sentiers battus  .
Bon on ne joue pas dans la même cours non plus .
Même si je semble confiant concernant l'adaptation, tant que rien est monté restons prudent.
Vivement que je puisse faire au moins un montage à blanc pour savoir si je peu décataliser les 2 silencieux qui sont dans le garage ...

commande du tube inox faite, on va laisser passer les ponts de mai et on r' attaque  après .

[ruru56]

les silencieux oui tu peu les décatalisé sans soucis , par contre me semble que après les gaz vient frappé une plaque a l'intérieur et sa fait un bruit un peu particulier . me semble que je l'avais entendu sur le rsv de K1K1 a Dijon .
ce n'est pas choquant quand tu n'y prête pas attention .

[Chukro]

la modif n'est valable que sur les tuono  surtout ceux un peu particulier un oui raf 

Particulier car en état de rouler ?? :-)

[gc29]

faire gaffe avec l'inox, c'est con a travailler et ça transmet dur la chaleur sur les carénages. Les ondes j'suis pas compétant, mais tout le schmilblick doit avoir son importance.
Pour faire des test, si le pote à phil est ok j'utilise du 50 et 60 régulièrement pour mes chaines d'alimentations

[Chukro]

Mis à part les lignes titanes pour nos belles, tout le reste s'est de l'inox, donc ne changera pas grand chose côté chaleur nan ?

[ruru56]

Particulier car en état de rouler ?? :-)

me cherche lui   
moi au moins ma moto roule et a la place de ton scotch us j'ai du carbone 

[raf]

c'est un chaudronnier de métier qui me fait ça, le Ø sera l'identique à l'origine et il ne s'agit que d'un raccord cour pour adapter les brides .
et oui d'origine c'est de l'inox donc rien ne sera vraiment différent que sur une moto d'origine normalement sauf que ce sera un modèle 2003 

[Chukro]

me cherche lui   
moi au moins ma moto roule et a la place de ton scotch us j'ai du carbone 

Le scotch s'est ce qui arrive quand on sort la moto du musée (et non au musée car je me suis pris une boite Au garage vert)

Tu verras ruru, bientôt elle sera transformée (mais pas peinte)

[vroom]

je vais peut dire une connerie mais je me suis pas a une prêt  ont ne peut pas mètre une ligne de falco sur les tuono

[ruru56]

tu dis pas de connerie 
mais je crois que la ligne du falco touche le sabot du tuono sur la partie avant , coude plus important sur le tube e descente avant .

[vroom]

je vient de regarder sur le mien, et perso je ne voit pas ce qui peut gêner car le tube est plus haut que le réservoir d'huile. au moins que les réservoirs soit plus petit sur le tuono il y as juste un problème de diamètre.
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=255470.0 

[raf]

ça déjà été fait sur le forum, ça ce monte mais le Ø de la ligne est plus petit sur le falco que sur le tuono/rsv

[vroom]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/657924034.htm?ca=6_s tient voila un montage falco

[ruru56]

ce n'est pas le radiateur d'huile qui gêne  mais le sabot d'origine du tuono a un enfoncement qui vas derrière le radiateur d'huile et vas touché ce fameux coude de la ligne du falco .
en même temps avec mon deuxieme sabot  sa poserait pas de soucis , faudrait juste faire le perçage coté gauche pour passé la deuxieme sorte , a médité 

pour l'annonce un peu chère quand même et l'angle des pots n'est pas très jolie du moins pour moi   

[seb71]

ce n'est pas le radiateur d'huile qui gêne  mais le sabot d'origine du tuono a un enfoncement qui vas derrière le radiateur d'huile et vas touché ce fameux coude de la ligne du falco .

je l'avait fait sur mon tuono et je confirme que le sabot d'origine ne passe pas.
Pour info la ligne de Falco occasion plus une paire de silencieux Gianelli neufs dégotté sur e-bay m'était revenu à 350€ le tout: