Auteur Sujet: Superbike à Brno  (Lu 9883 fois)

Xenophon

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Superbike à Brno
« le: 24 juillet, 2009, 16:57:14 16:57 »

1ère session :

1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2'01.353
2 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 2'01.399
3 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 2'01.573
4 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'01.616
5 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'01.733
6 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 2'01.761
7 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 2'01.829
8 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'01.881
9 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'01.951
10 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 2'02.032
11 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'02.071
12 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'02.087
13 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 2'02.136
14 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'02.331
15 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 2'02.393
16 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2'02.395
17 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'02.570
18 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'02.668
19 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'02.689
20 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 2'02.710
21 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 2'03.168
22 53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'03.549
23 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'03.847
24 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'03.865
25 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'04.077
26 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 2'04.250
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« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par Benji-RSV »
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nori

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« Réponse #1 le: 24 juillet, 2009, 18:09:17 18:09 »

allez nitro nori  :sad
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« Réponse #2 le: 24 juillet, 2009, 18:14:16 18:14 »

Ben Max il aime bien Brno.En motogp,il était toujours dans le groupe de tête.Je pense qu'il y a une vraie possibilité de victoire pour le V4 ce we :cool
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JGI

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« Réponse #3 le: 24 juillet, 2009, 18:46:48 18:46 »

On croise les doigts alors!
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domsylvia

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« Réponse #4 le: 24 juillet, 2009, 19:52:00 19:52 »

peut être une occasion de revenir dans le top 5 !!!! :gogol  :gogol
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Benji-RSV

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« Réponse #5 le: 24 juillet, 2009, 20:24:47 20:24 »

BIAGGI toujours premier après la première session qualif, pourvue que ça dure...
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« Réponse #6 le: 24 juillet, 2009, 22:52:39 22:52 »

1ère séance de qualification :

1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'59.982
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'00.066
3 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 2'00.205
4 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 2'00.558
5 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 2'00.581
6 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'00.603
7 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 2'00.648
8 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'00.731
9 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'00.887
10 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.958
11 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2'01.017
12 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 2'01.021
13 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.023
14 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'01.031
15 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'01.062
16 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 2'01.070
17 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'01.385
18 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.403
19 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 2'01.439
20 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 2'01.720
21 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.155
22 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'02.346
23 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 2'02.644
24 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'02.691
25 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 2'02.785
26 53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'02.940
27 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'04.041
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ben15

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« Réponse #7 le: 25 juillet, 2009, 00:15:03 00:15 »

biaggia a un passage secret a brno!!
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domsylvia

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« Réponse #8 le: 25 juillet, 2009, 08:07:54 08:07 »

Et Nakano qui a pris  plus de 2" au tour :ouch  :ouch  :ouch  :ouch

espérons que tout ce petit monde reste sur ses roues pour les deux manches :chaud  :chaud  :chaud
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« Réponse #9 le: 25 juillet, 2009, 10:49:44 10:49 »

juste 666 millièmes de différence entre Biaggi et Nakano  et quasiement 1 seconde et demi de gagné entre la première séance d'essais libre et celle de qualification pour ce dernier !!!!! :gogol
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« Réponse #10 le: 25 juillet, 2009, 16:51:53 16:51 »

Superpole :

1  19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'58.868
2  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'58.950
3   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'59.055
4  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'59.740
5  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'59.787
6  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'00.046
7 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'00.096
8  66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 2'00.240
9  57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'59.730
10   7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'59.748
11 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'59.873
12  96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'00.159
13  71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.223
14  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'00.235
15  56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 2'00.262
16  14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 2'00.498
17  91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.718
18   9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 2'00.811
19  23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'03.819
20 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 2'14.727
21  10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 2'01.510
22  25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'01.643
23  99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.816
24  77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'02.346
25  53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'02.718
26  94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 2'02.785
27  88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'04.041
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« Réponse #11 le: 25 juillet, 2009, 17:38:08 17:38 »

Oulaa,Spies et Fabrizio ont l'air bien énervé :ouch
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Micnera

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« Réponse #12 le: 25 juillet, 2009, 22:19:58 22:19 »

Allez le Max... ce coup-ci... c'est ton week-end !  :gaz
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Biwolf

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« Réponse #13 le: 26 juillet, 2009, 12:41:38 12:41 »

Après que Fabrizio ait emmené Spies dans le bac, Biaggi est en tête !!!

A 3 tours de la fin, Biaggi a 2.5s d'avance sur Checa !

ère victoire de la RSV4 ?
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sub02

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« Réponse #14 le: 26 juillet, 2009, 12:43:48 12:43 »

Victoire de Max #3  :trompet
Merci à Fabrizio qui se battait pour la 1ère place avec Spies; en voulant faire l'intérieur à Spies,ils se mettent tous les 2 au tapis
 :bravo
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Biwolf

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« Réponse #15 le: 26 juillet, 2009, 12:44:54 12:44 »

ET C'EST FAIT !!!!!!

1ERE VICTOIRE DE L'APRILIA RSV4 !!!!!!!!

Bravo Max !

 :cool  :cool  :cool
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Tomcat

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« Réponse #16 le: 26 juillet, 2009, 12:45:45 12:45 »

YYYYYYeeessssss
maxou a fait ce qu'il faut pour une fois

bon un peu de chance, mais çà fait partir du jeu

 # Rider Nat Bike Last Lap Best Lap Gap Laps
1 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 Factory 2'02.936 2'00.199  20
2 7 Checa C ESP Honda CBR1000RR 2'01.602 2'00.322 3.631 20
3 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR 2'02.092 2'00.484 9.948 20
4 67 Byrne S GBR Ducati 1098R 2'01.693 2'00.693 12.952 20
5 11 Corser T AUS BMW S1000 RR 2'02.368 2'00.399 14.599 20
6 96 Smrz J CZE Ducati 1098R 2'01.831 2'00.967 19.359 20
7 91 Haslam L GBR Honda CBR1000RR 2'01.595 2'00.971 19.680 20
8 41 Haga N JPN Ducati 1098R 2'02.315 2'00.925 20.731 20
9 14 Lagrive M FRA Honda CBR1000RR 2'02.036 2'01.146 21.923 20
10 100 Tamada M JPN Kawasaki ZX 10R 2'04.132 2'00.706 27.807 20
11 10 Nieto F ESP Ducati 1098R 2'04.218 2'01.366 35.263 20
12 23 Parkes B AUS Kawasaki ZX 10R 2'03.061 2'01.946 36.535 20
13 9 Kiyonari R JPN Honda CBR1000RR 2'02.331 2'01.693 38.586 20
14 71 Kagayama Y JPN Suzuki GSX-R 1000 K9 2'03.462 2'01.891 40.061 20
15 77 Iannuzzo V ITA Honda CBR1000RR 2'02.374 2'01.933 40.280 20
16 99 Scassa L ITA Kawasaki ZX 10R 2'02.501 2'01.959 40.641 20
17 25 Salom D ESP Kawasaki ZX 10R 2'06.608 2'02.877 1'10.529 20
18 94 Checa D ESP Yamaha YZF R1 2'04.384 2'03.120 1'14.874 20
19 66 Sykes T GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 2'00.884  19
20 88 Resch R AUT Suzuki GSX-R 1000 K9  2'04.677  19
21 51 Cihak M CZE Suzuki GSX-R 1000 K9  2'04.812  19
22 53 Polita A ITA Suzuki GSX-R 1000 K9 CRASH 2'02.154 5 Laps 14
23 121 Hopkins J USA Honda CBR1000RR CRASH 2'01.208 9 Laps 10
24 56 Nakano S JPN Aprilia RSV4 Factory PIT IN 2'01.010 11 Laps 8
25 19 Spies B USA Yamaha YZF R1 CRASH 2'00.188 15 Laps 4
26 84 Fabrizio M ITA Ducati 1098R CRASH 2'00.116 15 Laps 4
27 57 Lanzi L ITA Ducati 1098R CRASH 2'00.899 17 Laps 2
28 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR CRASH   0
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Si tu vois mon pneu arrière....... c'est que je suis encore devant

Benji-RSV

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« Réponse #17 le: 26 juillet, 2009, 12:58:22 12:58 »

Bravo à Max et à toute l'équipe Aprilia!!! La même en seconde manche devant Spies et Fabrizio...
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Micnera

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« Réponse #18 le: 26 juillet, 2009, 16:11:35 16:11 »

Bravo le Max !

Merci Fabrizio :lol le genre de gars contre qui il ne faut pas faire une partie de bowling  :plol
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desmoquattro

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« Réponse #19 le: 26 juillet, 2009, 17:29:21 17:29 »

Ca compensera un peu la deroute des Ducati en Moto Gp..
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lleidos

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« Réponse #20 le: 26 juillet, 2009, 17:54:24 17:54 »

bé il était pas loin de faire la même pour la 2ème manche  :cool
les ventes d'aprilia vont décoller  :green1
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« Réponse #21 le: 26 juillet, 2009, 19:57:10 19:57 »

Résultat de la 2ème manche :

1  19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 40'15.420 (161,055 kph)
2   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 0.213
3  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.657
4  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 8.311
5   7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 8.915
6  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 21.175
7  66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 21.384
8  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 21.599
9  96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 21.726
10  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 25.180
11  56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 25.612
12  91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 25.622
13   9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 26.246
14  14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 31.098
15  57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 32.706
16  23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 33.173
17  10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 34.953
18  77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 57.751
19  94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'00.273
20  88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'29.794
RET  53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9  
RET  99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R  
RET  51 Cihak M. (CZE) Suzuki GSX-R 1000 K9  
RET 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR  
RET  71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9  
RET  25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R  
RET 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R  
NP 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR
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Tuonox

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« Réponse #22 le: 26 juillet, 2009, 20:39:04 20:39 »

Je n'ai vu que la 1ère manche et franchement Bravo Biaggi bon bien sûr si Fabrizio n'avait pas fait le ménage en 1ère course ça aurait été plus difficile, mais c'est la course. La BMW était pas mal avec Corser celle de Xaus ben elle a bien planté la fourche. Après les 250 & motoGP Di Méglio 5, De Puniet 3, Tech 3 2 avec Edwards c'est cool   :yeah5
 
 
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domsylvia

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« Réponse #23 le: 26 juillet, 2009, 20:56:57 20:56 »

avec tout ça  , biaggi peut espérer une 4ème place au final :cool
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« Réponse #24 le: 26 juillet, 2009, 21:13:17 21:13 »

Un très bon we pour le V4 et Biaggi :yeah
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cristo

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« Réponse #25 le: 26 juillet, 2009, 22:22:56 22:22 »

Dommage que Bayliss ne soit plus là , le bi a encore frappé mais pas au bon endroit lol
Le Spies mérite de le remplacer , c'est évident; la RSV4 est bonne , maintenant plus de gens le savent.
 :v
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vroom

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« Réponse #26 le: 27 juillet, 2009, 12:24:02 12:24 »

1 victoire la premiere annee c,est plus qu,il pensait :bravo  je pense qu,il esperait faire quelque podium mais de la a gagner :bravo  :trink3
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tuonomario

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Superbike à Brno
« Réponse #27 le: 27 juillet, 2009, 15:37:21 15:37 »

:bravo  a max pour cette belle victoire et non la derniere j'espere. :cool
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rsv_mitch

  • Invité
Superbike à Brno
« Réponse #28 le: 27 juillet, 2009, 15:39:25 15:39 »

:cool   :gaz  :cool
Un petit résumé mais vraiment petit par Eurosport:   ICI
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ValerioNinja

  • Invité
Superbike à Brno
« Réponse #29 le: 29 juillet, 2009, 10:17:49 10:17 »

Ciao à tous
Comme italien ..  :yeah ; j’adore Max Biaggi et son style de pilotage très propre.
L’Aprilia est une grande moto qui porte dans la catégorie un virage important au niveau technique aussi grâce au développement de Max.
Je suis convaincu que cette machine fera école à tous les producteurs dans les prochaines années.
Dit ca je dois admettre que malgré les résultats Biaggi démontre les limites qui l’ont toujours suivi.
Dans la deuxième manche il n’a jamais vraiment essayé d’attaquer Spies comme on s’attendrait d’un champion qui a quel touche en plus par rapport aux autres..    
Il nous faudrait un Biaggi avec le caractère de Fabrizio ou Haga…
Spies c’est au moment le meilleur pilote et sa moto marche parfaitement (il ne faut pas oublier qui il était avec la deuxième moto surement pas réglée au niveau de la première)
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