Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: RoronoaDs le 01 décembre, 2022, 20:02:39 20:02
-
Salut les V
Y a t'il une liste, un dossier, des pièces compatibles sur la Falco?
Sans modifs, ou avec et le cas échéant les solutions.
Merci✌🏻
-
Tu peux développer?
-
Dans l'idée, comme le boulot qui a été fait sur les jantes sur apriliaforum.
Mais du coup pour les autres éléments. (bras oscillant, tés de fourches, bâti arrière, ligne d'échappement, moteur, habillage, etc...)
Un listing des pièces interchangeables entre les différents modèles. Avec ou sans adaptations/modifs.
Peut-être aussi des côtes, mesures, entraxes, etc.
Où tout est répertorié au même endroit.
Parce-que quand je fais une recherche de compatibilité, je trouve à boire et à manger… Et malheureusement souvent pas de réponse à ma question.
Exemple : je voudrais changer le bo de mon Falco. Qu'elles sont les possibilités ?
-La simple et connu, mettre celui d'un rsv ou tuono des premières gen.
-Plus complexe, adapté celui des modèles plus récents. Possible ou pas?
Et j'ai pas mal de questions du genre...
-
Non, il n'y a pas. Il faut piocher dans les différents sujets. Imagine le temps qu'il faut pour faire ça!
Sinon tu poses les questions là où tu as des doutes, et l'on y repondra ...
Pour le bo du falco, dans l'absolu tu peux tout monter, même le monobras de la futura
Mais le problème se situe ensuite dans l'adaptabilité de l'amortisseur, pour avoir une suspension réellement fonctionnelle, pas de l'à peu près.
Donc bo de gen1, point barre
-
Sinon sur le forum Af1 , il y a une liste de compatibilité, y compris de pièces d'autres marques.
-
Sinon sur le forum Af1 , il y a une liste de compatibilité, y compris de pièces d'autres marques.
Merci à toi je vais aller voir ça ✌🏻😁
-
Non, il n'y a pas. Il faut piocher dans les différents sujets. Imagine le temps qu'il faut pour faire ça!
Sinon tu poses les questions là où tu as des doutes, et l'on y repondra ...
Pour le bo du falco, dans l'absolu tu peux tout monter, même le monobras de la futura
Mais le problème se situe ensuite dans l'adaptabilité de l'amortisseur, pour avoir une suspension réellement fonctionnelle, pas de l'à peu près.
Donc bo de gen1, point barre
Oui j'imagine bien le taff de faire ça. Mais bon je préférerais demander, sait-on jamais. Avec toute les prépa qui ont dû être faite sur les différents modèles, c'était pas déconnant de demander.
Et oui je suis d'accord avec toi, tout est faisable, si on a les compétences ou le porte monnaie. Où très souvent les deux réuni...
En tout cas Pilou, merci d'avoir partagé de ton temps. ✌🏻😁
-
Il y en a 56 pages, mais pour les photos ... https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=265131.0
-
Merci Pilou.
Très beau taff! Le soucis du détail !
Upgrading tout en gardant l'aspect d'origine, chapeau !
Pour mon cas, j'aimerais partir sur l'extrême opposé.
L'idée est, street, streetfigter.
Le file directeur est de garder d'origine, juste le cadre, réservoir et moteur (en lui refaisant une petite jeunesse tout de même)
Pour ce qui est du reste et d'où ma question première sur un hypothétique dossier de concordance.
Mettre un bo de rsv gen 2 (je le trouve plus esthétique)
Passé en fourche radial, avec té supérieur de tuono.
Mettre la paire de roues, qui va aussi bien sur l'un comme sur l'autre.
Bâti arrière sur mesure. Tout en gardant la selle pilote d'origine.
Retirer la tête de fourche et le compteur d'origine pour quelques choses de plus épuré.
J'ai du temps et certaines compétences.
Je n'ai pas de réelles inquiétude pour la fourche, encore moins pour le bâti arrière et la face avant.
Mais pour le bo, j'aimerais savoir dans quoi je m'embarque si je veux mettre un gen 2. Toucher au cadre, au bo, ou au 2...?
Si t'as l'info, je prends.
Merci.
-
BO de gen2 monte , encore regarde sur Af1 dans la section Falcuono.
-
Pour se monter, oui il se monte comme tous les autres. Mais le problème reste l'amortissement ...
-
BO de gen2 monte , encore regarde sur Af1 dans la section Falcuono.
Je suis dessus 👌🏻
En mode fossoyeur, j'ai du taff...😅
Merci
-
Pour se monter, oui il se monte comme tous les autres. Mais le problème reste l'amortissement ...
Ouaip effectivement... Je commence à avoir une idée des problématiques.
J'ai vu un bo à 20€ (dégueulasse) sur lbc si il y est encore je me tâte à le prendre et aviser 🤔
-
Monter un truc dégueulasse ???
Je n'en vois pas trop l'intérêt ...
-
Monter un truc dégueulasse ???
Je n'en vois pas trop l'intérêt ...
😂 C'est sûr.
Mais je me dis qu'à ce prix là, il peut bien servir de proto et au mieux une remise en forme et il est reparti et il est reparti.
-
C'est toi qui voit, s'il est "restaurable" .
:)