Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: Element_air le 27 mai, 2022, 21:26:14 21:26
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Bonsoir, je continue avec mes problèmes sur un Tuono 2008 (61300 km)
Après avoir eu un antiparisite quasi débranché, (le contact se faisait encore un peu).L'antiparisite et les bougies ont été changés.
La moto marchait mais donnait des accoups. Depuis, filtre essence, batterie, bougies, filtre à air. Le tout est neuf.
Les bobines et les fusibles sont ok. J'ai voulu testé le moteur pas à pas par un autre et depuis la moto refuse de démarrer. Or le moteur pas à pas peut générer des problèmes de ralenti mais ne peut pas empêcher le démarrage. L'ECU a été testé sur une autre moto, il est ok. J'entends la pompe et le démarreur et pourtant le moteur refuse de démarré.
Si vous avez d'autres idées, je suis preneur. Merci.
Did.
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Depuis quand exactement (après quelle action de ta part) elle refuse de démarrer ?
Voyant service au tdb ? Un code erreur ?
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Salut,
Elle ne démarre plus depuis que j'ai touché au moteur pas à pas qui est fixé sur la boîte à air. Pas d'erreur au tableau de bord.
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est ce que le piston du moteur pas à pas bouge quand tu met le contact ?
je ne sais plus si on peut le deconnecter pour tester
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Oui il bouge et je l'entends. On m'a conseillé de mettre le contact et de le couper et d'attendre plusieurs minutes avant de recommencer plusieurs fois. Cela permets à l'ECU de le mettre en bonne position mais ça n'a pas marché.
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tu as vérifier que les injecteurs crachent correctement ?
J'ai un tuono en réparation avec le même genre de panne. tous fonctionne, pas de defaut mais il ne demarre pas ( et il a était touché par un garage peu scrupuleux et un mecano débutant ) donc pour trouver, c'est pas simple.
injecteur nettoyés aux ultrasons, stator neuf remplacé par le proprio, régulateur également, pompe à essence et filtre neuf, calculateur ok.
Le signal du calculateur arrive ( testé avec une led ) mais les injecteurs ne crachent rien.
si je branche l'injecteur sur une batterie pour simuler l'ouverture, ça crache.
Si je pulvérise de l'essence ( avec un pulvérisateur ) sur les cornets d'admission ( boites à air ouverte ) elle tourne parfaitement.
Essai déjà de voir si c'est comme cela. si elle tourne quand tu pulvérise de l'essence, c'est que ça vient de l'injection.
Symptomes suprenant, les injecteurs sont normalement alimenté en 12V et l'activation se fait par coupure de la masse ( calculateur ) dès que je met le contact, j'ai un courant résiduel ( ma led de test est déjà à moitié allumée )
Ayant tous testé et comme elle demarre avec de l'essence, je suspecte un soucis dans le faisceau.
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Après vérif, je n'ai pas d'étincelles aux bougies. Les bobines et bougies sont ok.
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je comprend pas, comment tu as tester les bougies et bobines si pas d'étincelles ?
Tu as essayer sur une autre machine ?
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J'ai des bobines en rab et fait un test avec bougie sur antiparasite mais dévissée.
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Et les bougies sont neuves suite à la grosse révision en octobre.