Aprilia-v60
Technique V60 => Accessoires V60 => Discussion démarrée par: bech59 le 16 février, 2014, 15:26:47 15:26
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Bonjour à tous,
Je recherche un IRE pour ma RSV 1000 de 2005, j'ai trouvé celui ci sur ebay mais vu le prix j'ai des doutes sur la qualité du matos...
http://www.ebay.com/itm/04-08-Aprilia-RSV1000-Factory-Forged-02-05-RSV1000-01-RS250-Gear-Indicator-/200974349606?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2ecb013526&vxp=mtr
Est ce que quelqu'un sur le forum connait ce IRE? est ce que ca fonctionne bien?
Merki!!!! ;)
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Personne?????
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Ce que j'en pense :c'est chinois et pas cher donc tu ne risque pas grand chose .....peut-être un cramage de faisceau. :D
Quand tu regarde sur EBay son feedback les personnes ont l'air satisfaites.
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Personne?????
Pour ce que ça sert ...
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Tu te laceras vite, au début ce gadget va attirer ton regard à chaque passage de vitesses, après tu feras comme la plupart de nous à l'ancienne " à l’oreille " ::)
Pour la qualité du matos c'est à voir. Tu nous diras. ;)
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On s'habitue vite a ces p'tits joujoux.
Pour en avoir déjà eu sur mes précédentes motos, quand il n'y en a pas il manque quelque chose...
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vous avez le temps de regarder? vous roulez pas assez vite :D
betise à part :-\ , je ne suis pas trop pour et préfère ne pas avoir l attention attirer vers autre chose que la route ou le compte tour....
d ailleurs je ne trouve pas génant de ne plus savoir ou l'on en est car le moteur à tellement de reprise et d allonge par rapport à un 4 cylindres que l on peut se permettre quelque raté...
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Je suis du même avis que titituono je pense que plus tu es concentré sur la route mieux c'est. Puis je pense que l'important n'est pas de savoir le numéro du rapport engagé mais de sentir si il est adapté ou non. Après comme on dit, il n'y a que les c** qui ne change pas d'avis, peut être que si je l'avais je trouverai ça génial. Mais je pense que si tu connais ta machine tu n'as pas besoin de ça pour être efficace.
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Attention, il me semble qu'il n'y a que l’afficheur ici, pas le reste!!!!
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Salut
A ce que j'ai compris, ce qui fait la différence entre les IRE de ce type c'est la vitesse de réaction. C'est à dire le temps qu'il met à afficher le nouveau rapport que tu viens de passer. Il faut aussi qu'il ne s'emmelle pas les pinceaux si tu tombes deux rapport d'un coup. Pour ça il faut qu'il y ait un mode apprentissage ou tu lui donnes les régimes pour chaque rapport (comme sur le Digi Data Tool).
A toi de voir. Soit t'es joueur tu tentes la copie chinoise (car il ressemble beaucoup au Digi). Soit tu joues la sécurité.
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juste pour rajouter que les personnes que j'ai rencontrer équipé avec ce genre de gadget m'ont tous dis que ça buggé souvent. Vue et constaté. ::)
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Quand c'est monté d'origine ça fonctionne parfaitement, quand c'est monté en accessoire j'ai l'impression que c'est moins aboutis comme truc...
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Comme la dit V57, quand on en a eut un sur une machine, on le cherche sur celle qui n'en a pas....
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vous avez le temps de regarder? vous roulez pas assez vite :D
betise à part :-\ , je ne suis pas trop pour et préfère ne pas avoir l attention attirer vers autre chose que la route ou le compte tour....
d ailleurs je ne trouve pas génant de ne plus savoir ou l'on en est car le moteur à tellement de reprise et d allonge par rapport à un 4 cylindres que l on peut se permettre quelque raté...
Salut,
.....IRE....encore un trigramme: gadget inutile !
^-^ ^-^