Aprilia-v60
Technique V60 => Accessoires V60 => Discussion démarrée par: Kalache le 03 octobre, 2011, 22:45:02 22:45
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Salut à tous,
J'ai mon tuono depuis peu et j'ai acheté une béquille de stand chez dafy par rapport aux diabolos d'origine.
Je les ai remplacé depuis par des modèles R&G en nylon mais du coup ma béquille est inutilisable car la dimension bras oscillant + diabolos passe de 40 à 43 cm environ.
(http://www.rg-racing.com/images/products/large/img147.jpg)
R&G ne propose pas de béquille et motovision est une copie de celle de chez Dafy. Chez mon concess, ya du bike lift mais même résultat.
J'ai pas envie d'utiliser des tampons à la place des fourchettes, j'ai pas confiance.
qui a posé ces diabolos et a réglé ce problème ?
Bonne soirée
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Ta béquille se règle pas en écartement ?
J'ai une Bike Lift et ça passe sans soucis.
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Tu peux ecarter ta bequille
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Oui je crois que moi c'est bike lift aussi et ça passe
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les fourchettes sont au plus près de l’armature sans possibilité de réglage.
j'étais déjà au plus large avec les anciens diabolos et les nouveaux tombent pile poil au niveau de la structure
je vous ferai une photo ce soir si j'y pense.
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et en forçant un bon coup dessus pas moyen de l'écarter d'un cm ou deux ? ::)
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Salut à tous,
j'ai repris les mesures bras oscillant + diabolos R&G 40 cm tout pile.
(http://img16.imageshack.us/img16/7532/pa041853.jpg)
La béquille que j'ai, fait 37 cm donc forcément ça passe plus.
(http://img255.imageshack.us/img255/1048/pa041856.jpg)
Forcer dessus ce serait dommage qu'elle pète une fois la moto dessus !!!
Il me faut donc au mini un écartement de 40 cm. Si vous pouviez mesurer les vôtres !!!
Merki
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Je l'ai pas dispo je suis pas chez moi :p mais c'est pas tout a fait la même c'est celle là (sauf que maintenant j'ai mis les fourchettes)
(http://img717.imageshack.us/img717/2139/1000038p.jpg)
Je pense pas que ça pète pour quelques cm de plus mais bon (en écartant au niveau des roulettes j'entends, pas en modifiant l’équerrage par rapport au sol)
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Elle était au maxi, j' ai tiré sur les 2 bouts, maintenant ça rentre !!! ;D
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Par contre fait gaffe sur mon fz1 j'avais fait une rayure sur le bras car une fourchette avais frotté dessus, j'ai du faire un petit pli a l'étau et mettre du scotch pour que ça le fasse plus mais trop tard :p
je pense pas que le bras osc. du tuono soit pareil mais bon..
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Tires dessus et ça va y aller sans soucis, je l'ai fait pour la mienne et impec.
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j'ai une Bike lift aussi et ca rentre par contre tord un peu les fourchettes vers l'exterieur pour ne pas rayer le bras oscillant
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Par contre fait gaffe sur mon fz1 j'avais fait une rayure sur le bras car une fourchette avais frotté dessus, j'ai du faire un petit pli a l'étau et mettre du scotch pour que ça le fasse plus mais trop tard :p
je pense pas que le bras osc. du tuono soit pareil mais bon..
J' ai protégé également avec du super scotch, les fourchettes de la béquille, pour ne pas rayer mes jolis diabolos rouges.
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Il me faut donc au mini un écartement de 40 cm. Si vous pouviez mesurer les vôtres !!!
là où tu as pris les mesures la bike lift fait 41 cm, par contre l’écartement max des fourchettes est de 39 cm, donc ça devrait tomber pile poil au milieu de tes diabolos ;)
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Merci à tous pour vos réponses.
Je vais voir pour la détendre un peu et scotch us sur les fourchettes.
Bobou je vais vérifié ce que tu dis avec mon concess par que celle qu'il avait n'était pas assez large. j'ai testé au magasin samedi sans réussite pourtant.
La suite au prochain épisode...
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Bonsoir à tous,
Pour info Kalache, je possède une FG Gubellini (bon matos à mes yeux). Ecartement maxi des fourchettes 375 mm d'entraxe mais en "sciant" les tubes (de profil carré) dans lesquels coullissent les fourchettes j'obtiendrais un écartement max de 415 mm d'entraxe sans pour autant fragiliser la structure de la béquille. Je l'utilise également pour l'avant quand je nettoie la jante (c'est joli le "doré" mais faut jouer de la chiffonette . . .)
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moi une béquille auchan a 30 euros ;-)
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Pour ma part, bequille faite maison qui prend dans l'axe du bras oscillant (pratique pour changer l'amorto et plus de place au niveau de la roue arrière ainsi que la possibilité de lever l'avant sans problème (la bequille faisant pivot dans l'axe de roue)).
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Pour ma part, bequille faite maison qui prend dans l'axe du bras oscillant (pratique pour changer l'amorto et plus de place au niveau de la roue arrière ainsi que la possibilité de lever l'avant sans problème (la bequille faisant pivot dans l'axe de roue)).
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Tu aurais une photo de ta réalisation?
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Pas de problème pour les photos, je fais sa demain. comment on fais pour mettre une photo sur le site ?
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Essaies avec ça http://www.casimages.com/
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Voici les photos (il me reste a la peindre quand je prendrai le temps), je peut mettre les plans de conceptions avec les cotes si vous voulez.
(http://nsm07.casimages.com/img/2012/01/14//mini_1201140150301436759297845.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1201140150301436759297845.jpg)(http://nsm07.casimages.com/img/2012/01/14//mini_1201140138531436759297825.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1201140138531436759297825.jpg)(http://nsm07.casimages.com/img/2012/01/14//mini_1201140137301436759297824.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1201140137301436759297824.jpg)(http://nsm07.casimages.com/img/2012/01/14//mini_1201140136081436759297812.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1201140136081436759297812.jpg)(http://nsm07.casimages.com/img/2012/01/14//mini_1201140132311436759297803.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1201140132311436759297803.jpg)(http://nsm07.casimages.com/img/2012/01/14//mini_1201140131011436759297801.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1201140131011436759297801.jpg)(http://nsm07.casimages.com/img/2012/01/14//mini_1201140141321436759297830.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1201140141321436759297830.jpg)(http://nsm07.casimages.com/img/2012/01/14//mini_1201140140151436759297828.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1201140140151436759297828.jpg)
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Merci (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/cool.gif)
Pour les cotes, tu peux toujours, ça peut servir.
Comment tu l'a mets en place sur la moto?
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La moto est prise en étau dans la béquille (regarde la dernière photo).Tu met en place la partie de gauche, la tige fileté dans le creux de l'axe de roue. La tige fileté de l'ensemble de droite rentre dans le creux de l'axe de roue coté droit et la partie inférieur droite rentre dans le tube carré , tu serre cette partie et ensuite tu serre la manette (tige fileté avec la manette). Ensuite tu met le bras de force dans le logement prévu, tu met la moto droite et tu pousse. J'ai prévu un bras de force qui s'enlève pour que se soit plus pratique quand tu bricole sur le falco. J'ai protégé les tige fileté avec de la gaine termo épaisse transparente (j'en ai plein a la maison) pour évité d’abîmer l'intérieur de l'axe de bras oscillant. L'arrière de la moto est levé de 5cm, pour lever l'avant je met un petit crick sous le carter d'huile. Je démarre la moto sur la bequille pour la faire chauffer de temps en temps durant l'hiver et rien ne bouge, c'est du costo (première fois de ma vie que je faisais de la soudure à l'arc, je suis plus habitué avec de l'étain). Sa ma couté entre 30 et 40€ pour tout le matos (tubes acier+ plat acier+tige filletée en 12+ rondelles+écrou). Je met les plans dès que possible.
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j'ai acheté un pont de levage hydraulique chez E.LECLERC.
280€ c'est plus cher qu'une béquille d'atelier mais super pratique, facile d'utilisation et quand ont à plusieurs machines cela est rentabilisé.
En plus livré a domicile
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salut tout le monde,
je vous avez pas tenu informé de l'avance sur le sujet et je vous remercie pour vos conseils.
j'ai réussi en tirant dessus à l'écarter comme il fallait mais je vous alerte d'une chose étant donné que j'ai subi ce moment de panique. La béquille que j'ai pris vient de chez motovision et j'en suis pas satisfait pour 1 raison très simple.
La fourchette est faite sur un axe rond avec une légère découpe pour éviter qu'elle ne bouge mais malheureusement avec l'usage, celle-ci finit par pivoter. le diabolo n'est alors supporté que la partie la plus petite de la fourchette.
(http://img821.imageshack.us/img821/1769/sanstitreuk.jpg)
le coup de flip quand la bécane a commencé à basculer vers le mur ??? ??? ???
Je vous oriente donc vers une béquille de stand avec un axe carré comme celles-là.
http://www.pkracingparts.com/bequille-arriere/207-bequille-bike-lift-arriere-pour-diabolos.html (ftp://www.pkracingparts.com/bequille-arriere/207-bequille-bike-lift-arriere-pour-diabolos.html)
http://www.pkracingparts.com/bequille-arriere/208-bequille-stand-arriere-pkracingparts.html (ftp://www.pkracingparts.com/bequille-arriere/208-bequille-stand-arriere-pkracingparts.html)
@+
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bike lift à fond tu ne le regrettera pas c'est du costaud . Et pour une quarantaine d euros sur LBC (si tu ne veux pas te ruiner), tu peux laisser ta becane sur la bequille pdt un bout de temps sans crainte de la retrouver par terre
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moi béquilles avant et arrière moto vision pour 73€ avec FDP, j'ai mis de la feutrine adhésive sur les fourchettes pour ne pas griffer le bras oscillant.
par contre lorsque je mets la béquille AR elle arrive vraiment sur la base des diabolos, si je tire sur les deux parties de la béquille pour l'écarter sa ira mieux?
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Justement je cherche une béquille AR ce sujet m'iteresse :p . HS [Du coup je me suis aperçus que je peux pas répondre au sujet part racing] /HS
Les béquilles bike lift ont l'air bonne
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pour vous répondre, j'ai pris un bike lift chez moto expert en suivi l'avis general. elle est suffissement large pour nos aprilia et meme plus. le bras de levier est cependant plus court que la précédente, il faut donc mettre plus de force mais maintenant je suis serein.
Je l'ai payé dans les 70 €.
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Pour mon cas, j'ai la même que celle-ci et c'est de la daube : http://cgi.ebay.fr/BV-REAR-PADDOCK-STAND-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-DAYTONA-NEW-/250715267667?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3a5fcb6253#ht_834wt_1157 (http://cgi.ebay.fr/BV-REAR-PADDOCK-STAND-TRIUMPH-STREET-TRIPLE-DAYTONA-NEW-/250715267667?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3a5fcb6253#ht_834wt_1157)
Je pense changer dans quelques temps pour celle-ci : http://cgi.ebay.fr/Evokit-Aluminium-Alloy-Rear-Motorbike-Paddock-Stand-APRILIA-RS50-/251046785124?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3a738df064#ht_1095wt_1157 (http://cgi.ebay.fr/Evokit-Aluminium-Alloy-Rear-Motorbike-Paddock-Stand-APRILIA-RS50-/251046785124?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3a738df064#ht_1095wt_1157)
Que pensez-vous de la 2ème ???
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bah 60roro c'est le prix d'une bike lift neuve. Sur la bay il y a du bon comme du (trés) mauvais
sinon en occase:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/313494740.htm?ca=12_s
pourquoi vouloir un produit dont la qualité risque de te décevoir à nouveau?
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Personnellement j'ai pris celles ci :
http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p740_STFLV-Kit-b-quille-sous-T-de-fourche.html
(http://www.ricambiweiss.de/images/product_images/popup_images/740_0.jpg)
60 euros pour avant et arrière. Nickel.
Il faut juste penser à demander à remplacer le jeu de pions par un de 27 mm pour adapter sur le Té inférieur du RSV.
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j'utilise les même, bon rapport qualité prix. Juste faire gaffe aux goupilles de la béquille avant un peu souples. A deux reprises elles se sont fait la mâle en chargeant ou déchargeant le fourgon, t'es pas fière quand t'en voix une au sol et que la bécane est sur béquille.
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J'en ai racheter une la semaine dernière chez maxxess Toulouse à 59€ celle la (http://www.bikelift.net/fr/product/812/Take-apart-rear-stand.asp)
elle convient bien pas de soucis.